技术总结
本实用新型公开了一种减震效果好的发动机支撑梁，包括横板，横板左右两端连接斜板一端，斜板另一端倾斜向上设置并固定连接有连接头，连接头外套设有安装套，左右两侧安装套相对一侧端面以及左右两侧斜板相对一侧端面上分别安装设置有第一减震座、第二减震座、第三减震座和第四减震座，左右两侧安装套相反一侧端面设置安装有安装架，因此，本实用新型结构简单，构造清晰易懂，安装方便，具有极佳的减震缓冲作用，提高发动机安装稳定性，且能够降低发动机震动传递。
技术研发人员：周燕辉;刘丽华;李顶周
受保护的技术使用者：合肥联华机械零部件有限责任公司
技术研发日：2018.10.20
技术公布日：2019.06.25