技术总结
本实用新型提供一种低噪音轿车轮胎，包括胎面、开设在胎面上的多条周向沟槽、多条横向沟槽和多条横向细槽，所述多条横向沟槽包括沿胎面周向由内至外布置的第一横槽、第二横槽、第三横槽、第四横槽和第五横槽，且多条横向沟槽在胎面宽度方向上呈折线型布置，所述第一横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A1、第二横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A2和第三横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A3之间存在如下关系：|A1‑A2|≥5°、|A3‑A2|≥5°、|A3‑A1|≥5°，采用不同横向沟槽的长度以及横向沟槽与行驶方向的夹角，并控制其取值，使得不同横槽的泵气音频率错开从而达到避免共振的效果，降低轮胎的噪音，提高轮胎使用的舒适度。
技术研发人员：余同生
受保护的技术使用者：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
技术研发日：2018.10.30
技术公布日：2019.07.19