一种防开裂型汽车配件用换挡面板的制作方法

本实用新型属于换挡面板技术领域，具体涉及一种防开裂型汽车配件用换挡面板。

背景技术：

汽车的换挡面板是安装在汽车挡外部的壳体，其上标志有汽车的各个挡位，一般包括泊车挡(P)、前进挡(D)、倒车挡(R)、运动模式挡 (S)和空挡(N)。

现有的换挡面板具有其较为单薄，容易因为外界因素而导致开裂，以及换挡面板在存放过程中容易有灰尘等杂质进入挡位槽的内部的问题，为此我们提出一种防开裂型汽车配件用换挡面板。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防开裂型汽车配件用换挡面板，以解决上述背景技术中提出的现有的换挡面板具有其较为单薄，容易因为外界因素而导致开裂，以及换挡面板在存放过程中容易有灰尘等杂质进入挡位槽的内部的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防开裂型汽车配件用换挡面板，包括壳体，所述壳体的外侧设置有固定卡扣，所述壳体的内部设置有挡位槽，所述挡位槽的外侧设置有挡位表，所述挡位表固定在所述壳体的外表面，所述挡位槽的底部设置有通孔，所述通孔贯穿所述挡位槽，所述挡位槽的两侧内壁设置有限位滑槽，所述限位滑槽之间设置有固定杆，所述固定杆之间设置有折叠链条，所述固定杆的端部设置有限位卡扣，所述限位卡扣安装在所述限位滑槽的内部，所述限位卡扣与所述限位滑槽相互卡合。

优选的，所述挡位槽的开口设置有凹槽，所述凹槽开设在所述挡位槽的内壁，所述凹槽的外侧设置有保护装置，所述保护装置包括橡胶板、轴承、限位挡板和回力弹簧，所述保护装置覆盖住所述挡位槽。

优选的，所述橡胶板安装在所述凹槽的底部，所述轴承安装在所述橡胶板与所述凹槽之间，所述轴承固定在所述橡胶板的底端两侧，所述橡胶板能以所述轴承为圆心进行旋转，所述橡胶板覆盖住所述挡位槽。

优选的，所述限位挡板安装在所述橡胶板的外侧，所述限位挡板固定在所述凹槽的底部，所述限位挡板的高度低于所述凹槽的高度。

优选的，所述回力弹簧安装在所述橡胶板与所述限位挡板之间，所述回力弹簧的一端固定在所述限位挡板的内侧，所述回力弹簧的另一端固定在所述橡胶板的外壁。

优选的，所述挡位槽的外侧设置有收纳槽，所述收纳槽与所述挡位槽相互连通，所述限位滑槽的端部与所述收纳槽的开口相互连通。

优选的，所述限位滑槽为“凸”字型结构，所述限位卡扣的直径大于所述限位滑槽的开口直径，所述限位卡扣的直径小于所述限位滑槽的内部直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置了限位滑槽、收纳槽、固定杆、限位卡扣和折叠链条，解决了现有的换挡面板具有其较为单薄，容易因为外界因素而导致开裂的问题。

2、通过设置了保护装置，解决了换挡面板在存放过程中容易有灰尘等杂质进入挡位槽的内部的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的保护装置俯视结构示意图；

图3为本实用新型的挡位槽结构示意图；

图4为本实用新型的限位卡扣结构示意图；

图5为本实用新型的保护装置剖视结构示意图；

图中：1、挡位表；2、固定卡扣；3、固定杆；4、挡位槽；5、通孔；6、壳体；7、保护装置；8、限位卡扣；9、折叠链条；10、限位滑槽；11、收纳槽；12、凹槽；13、橡胶板；14、轴承；15、限位挡板；16、回力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，本实用新型提供一种防开裂型汽车配件用换挡面板技术方案：一种防开裂型汽车配件用换挡面板，包括壳体6，壳体6的外侧设置有固定卡扣2，壳体6的内部设置有挡位槽4，挡位槽4的外侧设置有挡位表1，挡位表1固定在壳体6的外表面，挡位槽4的底部设置有通孔5，通孔5贯穿挡位槽4，挡位槽4的两侧内壁设置有限位滑槽10，限位滑槽10之间设置有固定杆3，固定杆3之间设置有折叠链条9，固定杆3的端部设置有限位卡扣8，限位卡扣8安装在限位滑槽10的内部，限位卡扣8与限位滑槽10相互卡合。

为了固定杆3便于收纳，本实施例中，优选的，挡位槽4的外侧设置有收纳槽11，收纳槽11与挡位槽4相互连通，限位滑槽10的端部与收纳槽11的开口相互连通。

为了固定杆3固定更加牢靠，本实施例中，优选的，限位滑槽10为“凸”字型结构，限位卡扣8的直径大于限位滑槽10的开口直径，限位卡扣8的直径小于限位滑槽10的内部直径。

为了不影响换挡面板的正常使用，本实施例中，优选的，限位挡板15安装在橡胶板13的外侧，限位挡板15固定在凹槽12的底部，限位挡板15的高度低于凹槽12的高度。

实施例2

请参阅图1-5，本实用新型提供一种防开裂型汽车配件用换挡面板技术方案：一种防开裂型汽车配件用换挡面板，包括壳体6，壳体6的外侧设置有固定卡扣2，壳体6的内部设置有挡位槽4，挡位槽4的外侧设置有挡位表1，挡位表1固定在壳体6的外表面，挡位槽4的底部设置有通孔5，通孔5贯穿挡位槽4，挡位槽4的两侧内壁设置有限位滑槽10，限位滑槽10之间设置有固定杆3，固定杆3之间设置有折叠链条9，固定杆3的端部设置有限位卡扣8，限位卡扣8安装在限位滑槽10的内部，限位卡扣8与限位滑槽10相互卡合。

为了防止灰尘等杂质进入挡位槽4的内部，本实施例中，优选的，挡位槽4的开口设置有凹槽12，凹槽12开设在挡位槽4的内壁，凹槽12的外侧设置有保护装置7，保护装置7包括橡胶板13、轴承14、限位挡板15和回力弹簧16，保护装置7覆盖住挡位槽4。

为了不影响挡位槽4的正常使用，本实施例中，优选的，橡胶板13安装在凹槽12的底部，轴承14安装在橡胶板13与凹槽12之间，轴承14固定在橡胶板13的底端两侧，橡胶板13能以轴承14为圆心进行旋转，橡胶板13覆盖住挡位槽4。

为了保护装置7能够循环使用，本实施例中，优选的，回力弹簧16安装在橡胶板13与限位挡板15之间，回力弹簧16的一端固定在限位挡板15的内侧，回力弹簧16的另一端固定在橡胶板13的外壁。

本实用新型的工作原理及使用流程：如实施例1，该装置安装完成后，换挡面板在未安装使用时，固定杆3固定在限位滑槽10之间，固定杆3端部的限位卡扣8与限位滑槽10相互卡合，挡位槽4的左右两侧通过固定杆3限定，防止换挡面板开裂，在换挡面板安装使用时，推动固定杆3使其沿着限位滑槽10滑动，将固定杆3滑动到收纳槽11的内部，固定杆3不影响挡位槽4的正常使用；

在实施例2中，换挡面板在未安装使用时，保护装置7覆盖住挡位槽4，防止灰尘等杂质进入挡位槽4的内部，在换挡面板安装使用时，换挡杆穿透过保护装置7的橡胶板13，橡胶板13的外侧固定有限位挡板15，橡胶板13无法向外侧旋转，橡胶板13为橡胶材质，换挡杆穿透过橡胶板13的同时橡胶板13包裹住换挡杆，防止灰尘等杂质进入挡位槽4的内部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。