本实用新型涉及车用部件技术领域，具体为一种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架。
背景技术：
车牌安装架主要起到固定车牌，保护车牌，保护车身，防止车身被车牌伤害车身的作用，车牌架上再安装防盗螺丝还能达到防盗的作用，更是有些进口车车牌安装孔于国内车牌安装孔不一样，车牌架还能起到兼容进口车车牌安装的问题。车牌架品种样式非常多，不仅仅满足于起到保护车牌，还能达到美观的效果。
但现有用于固定车牌的车牌安装架在实际使用时因结构强度不足易出现掉落现象，现有安装架大多采用两孔结构将其固定于车辆上，虽方便了车架的安装但车辆在水位高过车牌架的水中行驶时易受水压影响而使车架与车辆分离，给人们带来了不便，同时因车辆保险杆位置不同易出现安装架安装孔与车辆安装孔不匹配的情况，给车牌安装带来了困难，且传统安装架应用时，车牌固定于安装架时因固定螺孔过多不易拆卸清洗，直接影响车辆美观。
所以，如何设计一种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，以解决上述背景技术中提出在实际使用时因结构强度不足易出现掉落现象，现有安装架大多采用两孔结构将其固定于车辆上，虽方便了车架的安装但车辆在水位高过车牌架的水中行驶时易受水压影响而使车架与车辆分离，给人们带来了不便，同时因车辆保险杆位置不同易出现安装架安装孔与车辆安装孔不匹配的情况的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，包括安装基板和固定架，所述安装基板正面上下两端固定连接有顶块，且安装基板中部焊接有与安装基板为一体的连接板，所述安装基板中部左右两端开孔设置有四个安装孔，且连接板上端设置有固定卡槽，所述固定卡槽下端设置有限位孔，且安装基板左右两端固定连接有固定架，所述固定架中部开槽有车牌嵌缝，且固定架右侧活动连接有按板，所述按板中部滑动连接有限位柱按钮，且固定架内上端设置有弹簧块，所述按板顶端内嵌入设置有活动块，且活动块右侧紧密连接有弹簧轴，所述弹簧轴右上端设置有膨胀弹簧，且弹簧块下端设置有限位柱。
进一步的，所述限位孔可方便螺丝活动，且所述限位孔开孔设置于连接板中。
进一步的，所述固定卡槽设置有至少三个，且所述固定卡槽均匀水平排布在连接板，所述固定卡槽与限位孔以水平直线对称。
进一步的，所述弹簧块的伸缩极限与车牌嵌缝宽度一致，且所述弹簧块卡接于固定架内壁。
进一步的，所述膨胀弹簧的数量为两根，且膨胀弹簧紧密贴合在弹簧块的两侧。
进一步的，所述限位柱在车牌嵌缝的位置对应于车牌固定孔位置，且所述限位柱与固定架活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，通过安装架采用限位孔与固定卡槽的六孔固定结构保证其与车辆的结构稳固，并且在安装时螺柱可在限位孔中任意滑动以使安装架满足于任意车辆的不同螺孔位置，避免出现螺孔位置及规格不匹配的情况，同时该种安装架固定车牌形式采用弹性结构，且弹簧块的伸缩极限与车牌嵌缝宽度一致，能通过弹簧块与限位柱的弹性伸缩将车牌固定于安装架中，并且该种固定形式拆装简单，需要时只需按动按板便可使限位柱按钮与活动块受挤压压迫弹簧轴，从而使弹簧块与限位柱连接的膨胀弹簧受弹簧轴挤压而出现外扩趋势，由弹簧块与限位柱的伸缩来达到松开车牌的目的。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型固定架的局部结构示意图；
图3是本实用新型固定架的平面结构示意图；
图中：1-安装基板；2-顶块；3-安装孔；4-连接板；5-限位孔；6-固定卡槽；7-车牌嵌缝；8-按板；9-限位柱按钮；10-固定架；11-弹簧块；12-活动块；13-膨胀弹簧；14-弹簧轴；15-限位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，包括安装基板1和固定架10，所述安装基板1正面上下两端固定连接有顶块2，且安装基板1中部焊接有与安装基板1为一体的连接板4，所述安装基板1中部左右两端开孔设置有四个安装孔3，且连接板4上端设置有固定卡槽6，所述固定卡槽6下端设置有限位孔5，且安装基板1左右两端固定连接有固定架10，所述固定架10中部开槽有车牌嵌缝7，且固定架10右侧活动连接有按板8，所述按板8中部滑动连接有限位柱按钮9，且固定架10内上端设置有弹簧块11，所述按板8顶端内嵌入设置有活动块12，且活动块12右侧紧密连接有弹簧轴14，所述弹簧轴14右上端设置有膨胀弹簧13，且弹簧块11下端设置有限位柱15。
进一步的，所述限位孔5可方便螺丝活动，且所述限位孔5开孔设置于连接板4中，通过限位孔5能够调节安装架与车辆保险杆的位置，以适应各种车辆的安装。
进一步的，所述固定卡槽6设置有至少三个，且所述固定卡槽6均匀水平排布在连接板4，所述固定卡槽6与限位孔5以水平直线对称。
进一步的，所述弹簧块11的伸缩极限与车牌嵌缝7宽度一致，且所述弹簧块11卡接于固定架10内壁，通过弹簧块11能够将车牌固定于车牌嵌缝7中，提高了安装架的结构稳固性。
进一步的，所述膨胀弹簧13的数量为两根，且膨胀弹簧13紧密贴合在弹簧块11的两侧，膨胀弹簧13能通过弹簧轴14的受压而调整弹簧块11松紧度，保证了弹簧块11的固定效果，进一步保证了安装架的结构稳固性。
进一步的，所述限位柱15在车牌嵌缝7的位置对应于车牌固定孔位置，且所述限位柱15与固定架10活动连接，通过限位柱15能与车牌开孔固定，进一步保证了安装架的结构稳固性。
工作原理：该种汽车用便于安装和清理车牌的车牌安装架，利用安装基板1保证安装架的结构强度，使用时，通过限位孔5调整安装基板1与车辆的安装位置，通过将螺丝穿过安装孔3与固定卡槽6以将安装架与车辆固定，将车牌通过车牌嵌缝7划入固定架10中，此时顶块2将车牌紧紧固定于固定架10前端，接着弹簧块11与限位柱15固定车牌左右两端，需拆卸使用时，可通过按动按板8中活动块12与限位柱按钮9，此时活动块12受挤压后迫使弹簧轴14压紧，并通过弹簧轴14的松紧度来压动膨胀弹簧13，其次膨胀弹簧13受力后呈外扩趋势，从而使弹簧块11收缩，同理限位柱按钮9受压内部弹簧轴14收缩使限位柱15收缩，紧接着车牌从而失去弹簧块11与限位柱15固定便可将车牌滑出用于清洗。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。