1.一种连接结构，其特征在于：包括第一支座(1)、第二支座(2)和调节件(3)，第一支座(1)和第二支座(2)相近端分别设有运动部(11)和用于导引运动部(11)的运动轨迹的承导部(21)，运动部(11)的侧面设有第一斜面(12)，第一斜面(12)的顶部靠近而底部远离第二支座(2)，第二支座(2)上设有用于导引调节件(3)的运动轨迹的导向部(22)，当调节件(3)沿导向部(22)前进时，调节件(3)逐渐靠近并挤压第一斜面(12)实现第一支座(1)和第二支座(2)的靠近。
2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述调节件(3)侧面设有第二斜面(31)，第二斜面(31)的底部靠近而顶部远离调节件(3)前端。
3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于：所述运动部(11)上设有容差孔(13)，容差孔(13)的一组相对侧壁均设置第一斜面(12)，导向部(22)导引调节件(3)的运动轨迹经过容差孔(13)，当调节件(3)沿导向部(22)前进行，容差孔(13)经第二斜面(31)推动第一斜面(12)而为调节件(3)让位，实现第一支座(1)和第二支座(2)的靠近。
4.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述运动部(11)为圆杆，承导部(21)为第一圆孔，导向部(22)为垂直穿过第一圆孔的第二圆孔。
5.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述导向部(22)为螺纹孔，调节件(3)上设有与螺纹孔配合的外螺纹。
6.根据权利要求4所述的连接结构，其特征在于：所述导向部(22)为螺纹孔，调节件(3)分为前后同轴连接的挤压段和圆柱段，挤压段为圆台形，其侧面构成第二斜面(31)，圆柱段侧面设有与螺纹孔配合的外螺纹。
7.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述运动部(11)为两个平行设置的圆杆，两个圆杆的相邻侧面均设有第一斜面(12)，两个第一斜面(12)围成容差孔(13)，承导部(21)为两个圆孔，导向部(22)为穿过两个圆孔之间的螺纹孔，调节件(3)分为前后同轴连接的第一圆柱段(32)、圆台段(33)和第二圆柱段(34)，第一圆柱段(32)直径等于圆台段(33)前端面直径，圆台段(33)的侧面为第二斜面(31)，第二圆柱段(34)直径等于圆台段(33)后端面直径，并大于圆台段(33)前端面直径，第二圆柱段(34)侧面设有与螺纹孔配合的外螺纹。
8.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于：所述连接结构还包括套环(4)，套环(4)包括外套和设在外套内侧面的内环，外套套在第一支座(1)和第二支座(2)的相近端外侧，内环位于第一支座(1)和第二支座(2)相近端之间。
9.一种扶手，包括两端通过固定座(7)安装在车体上的扶手管，其特征在于：扶手管包括第一管段(5)、第二管段(6)和连接两者的权利要求1至7中任一项所述的连接结构，第一支座(1)和第二支座(2)分别安装在第一管段(5)和第二管段(6)的相近端。
10.根据权利要求9所述的扶手，其特征在于：所述扶手还包括套环(4)，套环(4)包括外套和设在外套内侧面的内环，外套套在第一管段(5)和第二管段(6)的相近端外侧，内环位于第一管段(5)和第二管段(6)相近端面之间。