混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车的制作方法

本实用新型涉及水洗系统技术领域，特别涉及一种混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车。

背景技术：

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，混凝土泵车已在世界范围内广泛应用，现有混凝土泵车清洗装置主要有两种：一种是用泵车支腿做水箱，外加高压水泵进行清洗；另一种是外加压力水箱直接从底盘气源获取压力进行清洗，例如，专利CN 201620038070公布了一种混凝土泵车支腿压力水箱装置，该装置由支腿水箱、加水球阀、出水球阀、高压水枪、底盘储气罐、L型三通球阀等部分组成，加水球阀与出水球阀均通过接头连接在后支腿水箱上，加水球阀与出水球阀之间通过气管连接，L型三通球阀通过气管连接到后支腿水箱上方的加气接头：底盘储气罐通过气管与L型三通球阀连接。

上述第一种方式的外加高压水泵管路结构复杂，成本高，上述第二种清洗方式的现有的压力水箱装置通过L型三通阀来完成加气与泄气的工作，调压需要再单独安装一个调压阀，不具有保压状态，而且整个输气管路的结构复杂，水洗工作操作复杂。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车气压式水洗系统，以解决采用现有混凝土泵车清洗装置的输气管路结构复杂，水洗工作操作复杂的技术问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种混凝土泵车，以解决采用现有混凝土泵车清洗装置的输气管路结构复杂，水洗工作操作复杂的技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型第一方面提供一种混凝土泵车气压式水洗系统，包括气源、输气管路、水洗控制盒及水箱；

所述气源通过所述输气管路与所述水箱连接，所述水洗控制盒设置于所述输气管路上；

所述水洗控制盒包括第一控制阀，所述第一控制阀具有三种工作状态，在第一工作状态下，所述气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通，在第二工作状态下，所述水箱通过所述第一控制阀与大气连通，在第三工作状态下，所述水箱通过所述第一控制阀截止。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述水洗控制盒还包括压力表和泄压阀，所述压力表用于获取所述输气管路或所述水箱内的气压，所述泄压阀用于在所述气压大于预设气压时，使所述输气管路或所述水箱与大气连通。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述水洗控制盒还包括减压阀，所述减压阀的进口与所述气源连通，所述减压阀的出口通过所述第一控制阀与所述水箱连通，所述压力表设置于所述减压阀的出口与所述水箱之间的输气管路上。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述水洗控制盒还包括单向阀，所述单向阀设置于所述减压阀的进口与所述气源之间，所述单向阀的出口连通所述减压阀的进口。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述第一控制阀包括进口、出口、排气口和截止口，所述进口通过输气管路连接气源，所述出口通过输气管路连接水箱，在所述第一工作状态下，所述进口与所述出口连通，在所述第二工作状态下，所述出口与所述排气口连通，所述进口与所述截止口连接，在所述第三工作状态下，所述出口与所述截止口连接，所述进口截止。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，还包括给排水三通阀和高压水枪，所述给排水三通阀与所述水箱连接，所述高压水枪与所述给排水三通阀连接，所述第一控制阀为手动阀或电控阀，所述气源为气泵或储气箱，所述水箱为混凝土泵车的后支腿水箱。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，还包括第二控制阀，所述第二控制阀设置于所述气源至所述水洗控制盒之间的输气管路上，所述第二控制阀用于导通或断开所述输气管路。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述水洗控制盒还包括控制模块，所述第二控制阀为控制阀，所述第一控制阀和第二控制阀与所述控制模块连接，所述控制模块用于控制所述第一控制阀和第二控制阀的工作状态；

其中，在水洗操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀处于第一工作状态，并控制第二控制阀导通；在加水操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀处于第二工作状态，并控制第二控制阀断开；在待洗操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀处于第三工作状态，并控制第二控制阀断开。

如上所述混凝土泵车气压式水洗系统，所述水洗控制盒包括水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键，所述水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键与所述控制模块连接，所述水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键用于控制混凝土泵车的水洗、加水和待洗操作。

本实用新型第二方面提供一种混凝土泵车，所述混凝土泵车包括如上所述混凝土泵车气压式水洗系统。

本实用新型的混凝土泵车气压式水洗系统的气源通过输气管路与水箱连接，水洗控制盒设置于所述输气管路上，水洗控制盒包括第一控制阀，第一控制阀具有三种工作状态，在第一工作状态下，气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通，使水箱处于加压状态，在第二工作状态下，水箱通过所述第一控制阀与大气连通，使水箱处于泄压状态，在第三工作状态下，水箱通过第一控制阀截止，水箱处于保压状态。本实用新型混凝土泵车气压式水洗系统的水洗控制盒具有加压、泄压和保压三种工作状态，能够实现加压控制、压力调节、以及保压等功能，输气管理结构简单、操作方便。

本实用新型的混凝土泵车包括上述混凝土泵车气压式水洗系统，气源通过输气管路与水箱连接，水洗控制盒设置于所述输气管路上，水洗控制盒包括第一控制阀，第一控制阀具有三种工作状态，在第一工作状态下，气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通，使水箱处于加压状态，在第二工作状态下，水箱通过所述第一控制阀与大气连通，使水箱处于泄压状态，在第三工作状态下，水箱通过第一控制阀截止，水箱处于保压状态。该混凝土泵车气压式水洗系统的水洗控制盒具有加压、泄压和保压三种工作状态，能够实现加压控制、压力调节、以及保压等功能，输气管理结构简单、操作方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱加压状态下的原理图；

图3为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱泄压状态下的原理图；

图4为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱保压状态下的原理图；

图5为本实用新型实施例提供的混凝土泵车的结构示意图。

附图标记说明：

1－气源； 2－输气管路；

3－水洗控制盒； 31－第一控制阀；

32－压力表； 33－泄压阀；

34－减压阀； 35－单向阀；

4－水箱； 5－给排水三通阀；

6－高压水枪； 7－第二控制阀。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，本文中使用的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。

下面结合具体实施例对本实用新型提供的混凝土泵车气压式水洗系统及混凝土泵车进行详细介绍。

实施例一：

图1为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统的结构示意图，图2为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱加压状态下的原理图，图3为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱泄压状态下的原理图，图4为本实用新型实施例提供的混凝土泵车气压式水洗系统水箱保压状态下的原理图，请参阅图1－4所示，本实施例提供一种混凝土泵车气压式水洗系统，该混凝土泵车气压式水洗系统包括气源1、输气管路2、水洗控制盒3及水箱4，所述气源1通过所述输气管路2与所述水箱4连接，所述水洗控制盒3设置于所述输气管路2上。

所述水洗控制盒包括第一控制阀31，所述第一控制阀31具有三种工作状态，在第一工作状态下，所述气源1通过所述第一控制阀31与所述水箱4连通，在第二工作状态下，所述水箱4通过所述第一控制阀31与大气连通，在第三工作状态下，所述水箱4通过所述第一控制阀31截止。

本实施例中，所述气源1为所述水洗系统提供动力，本实施例对所述气源1的形式不做特别限制。所述水箱为气压式水洗系统的储水箱，本实施例对所述水箱4的具体形式不做特别限制。本实施例中所述第一工作状态为水箱加压状态，所述第二状态为水箱泄压状态，所述第三状态为水箱保压状态。

本实施例的混凝土泵车气压式水洗系统的气源通过输气管路与水箱连接，水洗控制盒设置于所述输气管路上，水洗控制盒包括第一控制阀，第一控制阀具有三种工作状态，在第一工作状态下，气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通，使水箱处于加压状态，在第二工作状态下，水箱通过所述第一控制阀与大气连通，使水箱处于泄压状态，在第三工作状态下，水箱通过第一控制阀截止，水箱处于保压状态。本实用新型的水洗控制盒具有加压、泄压和保压三种工作状态，能够实现加压控制、压力调节、以及保压等功能，输气管理结构简单、操作方便。

本实施例中，进一步地，所述水洗控制盒3包括压力表32和泄压阀33，所述压力表32用于获取所述输气管路2或所述水箱4内的气压，所述泄压阀33用于在所述气压大于预设气压时，使所述输气管路2或所述水箱4与大气连通，对输气管路和水箱起到进一步的保护作用，技术人员可以根据实际情况提前预设输气管路2安全气压值。进一步地，所述水洗控制盒3还包括减压阀34，所述减压阀34的进口与所述气源1连通，所述减压阀34的出口通过所述第一控制阀31与所述水箱连通，所述压力表32设置于所述减压阀34的出口至所述水箱4之间的输气管路上，本实施例通过设置减压阀34使输气管路2中的气压值保持稳定。

更进一步地，所述输气管路3上设置有单向阀35，所述单向阀35设置于所述减压阀34的进口与所述气源1之间，所述单向阀35的出口连通所述减压阀34的进口。所述单向阀35用于防止所述水箱4中的水倒灌入气源，从而保护气源。

具体地，本实施例中，所述第一控制阀31包括进口、出口、排气口和截止口，所述进口通过输气管路连接气源，所述出口通过输气管路连接水箱4，在所述第一工作状态下，所述进口与所述出口连通，在所述第二工作状态下，所述出口与所述排气口连通，所述进口与所述截止口连接，在所述第三工作状态下，所述出口与所述截止口连接，所述进口截止。

本实施例的气压式水洗系统还包括给排水三通阀5和高压水枪6，所述给排水三通阀5与所述水箱4连接，所述高压水枪6与所述给排水三通阀5连接，所述第一控制阀31为手动阀或电控阀，本实施例中，所述水箱4为混凝土泵车的后支腿水箱，所述气源1为混凝土泵车底盘气泵，通过采用混凝土泵车自带的支腿水箱作为压力水箱，采用混凝土泵车自带的底盘气泵作为气源，节省了空间，降低了整体成本，简化了管路结构。

本实施例的气压式水洗系统还包括第二控制阀7，所述第二控制阀7设置于所述气源1至所述水洗控制盒3之间的输气管路上，所述第二控制阀7用于导通或断开所述输气管路2。

进一步地，所述水洗控制盒还包括控制模块，所述第二控制阀7为控制阀，所述第一控制阀31和第二控制阀7与所述控制模块连接，所述控制模块用于控制所述第一控制阀31和第二控制阀7的工作状态；其中，在水洗操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀31处于第一工作状态，并控制第二控制阀7导通；在加水操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀31处于第二工作状态，并控制第二控制阀7断开；在待洗操作时，所述控制模块用于控制所述第一控制阀31处于第三工作状态，并控制第二控制阀7断开，本实施例中所述第二控制阀7为电磁阀。

本实施例的水洗控制盒包括水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键，所述水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键与所述控制模块连接，所述水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键用于控制混凝土泵车的水洗、加水和待洗操作。本实施例通过设置水洗操作按键、加水操作按键和待洗操作按键便于操作人员的快捷操作。

本实施例的混凝土泵车气压式水洗系统的工作原理如下：

请参阅图2－4所示，在进行水洗操作时，启动水洗控制盒3水洗操作按键，气压式水洗系统处于加压状态，水洗控制盒3控制第二控制阀7打开，气泵中的高压气体经由第二控制阀7、输气管路2和水洗控制盒3进入水箱4，高压气体给水箱4中的水加压，此时便可通过高压水枪6喷出高压水进行水洗操作。在水洗操作的过程中如果水洗控制盒3中的压力表32检测到输气管路中的压力超过安全值，泄压阀33会自动进行泄压操作，使输气管路2中的压力值回到安全范围以内。在进行加水操作时，启动水洗控制盒加水操作按键，气压式水洗系统处于泄压状态，水箱4中的高压气体排出干净后，再通过给排水三通阀5的进水口进行加水操作。在车辆正常行驶的过程中，水洗系统处于不工作的状态下，此时启动水洗控制盒3待洗操作按键，气压式水洗系统处于保压状态下，此时第二控制阀7会自动关闭，气泵中的高压气体不会进入到输气管路2中。

实施例二：

图5为本实用新型实施例提供的混凝土泵车的结构示意图，请参阅图5所示，本实施例提供一种混凝土泵车，该混凝土泵车包括实施例一所述的混凝土泵车气压式水洗系统。

例如，请参阅图1－4所示，本实施例的混凝土泵车气压式水洗系统，包括气源1、输气管路2、水洗控制盒3及水箱4，所述气源1通过所述输气管路2与所述水箱4连接，所述水洗控制盒3设置于所述输气管路2上；

所述水洗控制盒包括第一控制阀31，所述第一控制阀31具有三种工作状态，在第一工作状态下，所述气源1通过所述第一控制阀31与所述水箱4连通，在第二工作状态下，所述水箱4通过所述第一控制阀31与大气连通，在第三工作状态下，所述水箱4通过所述第一控制阀31截止。

本实施例的混凝土泵车包括上述混凝土泵车气压式水洗系统，该混凝土泵车气压式水洗系统的气源通过输气管路与水箱连接，水洗控制盒设置于所述输气管路上，水洗控制盒包括第一控制阀，第一控制阀具有三种工作状态，在第一工作状态下，气源通过所述第一控制阀与所述水箱连通，使水箱处于加压状态，在第二工作状态下，水箱通过所述第一控制阀与大气连通，使水箱处于泄压状态，在第三工作状态下，水箱通过第一控制阀截止，水箱处于保压状态。本实用新型混凝土泵车的水洗控制盒具有加压、泄压和保压三种工作状态，能够实现加压控制、压力调节、以及保压等功能，输气管理结构简单、操作方便。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。