本实用新型属于儿童安全座椅领域,具体涉及一种儿童安全座椅背部支撑结构。
背景技术:
婴幼儿在乘坐儿童安全座椅时,椅背部虽然装饰有海绵等缓冲物,婴幼儿喜欢在座椅内活动,普通的海绵等缓冲物无法缓冲较大的冲击,导致婴幼儿活动时,背部不能得到有效的缓冲,对婴幼儿稚嫩的背部造成一定程度的伤害。
技术实现要素:
针对上述现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种儿童安全座椅背部支撑结构。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的。
一种儿童安全座椅背部支撑结构,包括儿童安全座椅,背部支撑结构设置在儿童安全座椅的椅背部;
椅背部包括椅背垫和头枕,头枕设置在椅背垫前方的上部,头枕与椅背垫固定连接;
背部支撑结构设置在椅背垫后方,背部支撑结构包括头枕拉手,头枕拉手设置在椅背垫的后方,头枕拉手与椅背垫固定连接;
头枕拉手的下部设置有支撑孔,支撑孔内设置有支撑底座,支撑底座内设置有弹簧,弹簧的一端设置在支撑底座内,弹簧的另一端与椅背垫紧密接触。
所述支撑孔内两侧设置有固定孔,支撑底座的两侧设置有凸块,支撑底座两侧的凸块分别设置在对应的固定孔内。
所述固定孔设置为三角形,固定孔的面积尺寸大于支撑底座两侧凸块的横截面积尺寸。
所述头枕拉手中部设置有支撑槽,支撑槽内设置有竖向支撑弹簧。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的支撑结构采用在椅背部设置弹簧支撑结构,弹簧结构对婴幼儿起到缓冲支撑作用,不至于婴幼儿收到较大的冲击,有利于婴幼儿的安全乘坐。
附图说明
图1是本实用新型的背部结构示意图。
图2是本实用新型的头枕拉手结构立体图。
图3是本实用新型的头枕拉手结构侧视图。
图4是本实用新型的支撑底座结构示意图。
图中,1是椅背垫,2是头枕拉手,3是支撑孔,4是固定孔,5是支撑底座,6是凸块,7是弹簧,8是支撑槽,9是支撑弹簧。
具体实施方式
如图1~4所示,一种儿童安全座椅背部支撑结构,设置在儿童安全座椅上,用于缓冲婴幼儿背部受到的冲击力,背部支撑结构设置在儿童安全座椅的椅背部。
椅背部包括椅背垫1和头枕,头枕设置在椅背垫1正面的上部,头枕与椅背垫1固定连接。
背部支撑结构设置在椅背垫1的背面,背部支撑结构包括头枕拉手2,头枕拉手2设置在椅背垫1的背面,头枕拉手2与椅背垫1固定连接。
头枕拉手2中部设置有支撑槽8,支撑槽8内设置有竖向支撑弹簧9,支撑弹簧9用于头枕拉手2调节头枕高度时起到缓冲提升力的作用,头枕拉手2整体拉动椅背垫1来上下调节头枕的高度。
头枕拉手2的下部设置有支撑孔3,支撑孔3内两侧设置有固定孔4。
支撑孔3内设置有支撑底座5,支撑底座5的两侧设置有凸块6,支撑底座5两侧的凸块6分别设置在对应的固定孔4内。
支撑底座5内设置有弹簧7,弹簧7的一端设置在支撑底座5内,弹簧7的另一端与椅背垫1的背面紧密接触。
固定孔4设置为三角形,固定孔4的面积尺寸大于支撑底座5两侧凸块6的横截面积尺寸。
本实施例的工作原理为:当婴幼儿乘坐在儿童安全座椅上时,背部支撑结构受到人体施加的压力,支撑底座5在三角形区域的固定孔4内移动,弹簧7受到作用力后对人体背部施加反作用力,使婴幼儿背部得到有力支撑,不至于后背过于硬朗,引起不适。
当婴幼儿在儿童安全座椅内活动时,婴幼儿前后晃动身体时,背部支撑结构频繁受到人体施加的作用力,弹簧7不断的吸收和释放作用力作用到婴幼儿的背部,起到缓冲作用,不至于婴幼儿的背部撞击到硬朗的儿童安全座椅的椅背部,使婴幼儿的后背免受撞击带来的伤害。
当汽车驾驶员在采取紧急制动或发生交通事故时,婴幼儿在汽车惯性的作用下会发生前倾,在儿童安全座椅安全带的束缚作用下,牢牢抓住婴幼儿,不使婴幼儿脱离儿童安全座椅,当汽车在紧急制动或发生交通事故之后,婴幼儿在受到安全带的反作用力下,会使婴幼儿回弹到儿童安全座椅内,此时在婴幼儿接触到儿童安全座椅背部时,背部支撑结构特别是弹簧7对婴幼儿的背部起到缓冲作用力的作用,降低婴幼儿受到椅背部的冲击力,保证婴幼儿在此种情况下,不发生任何危险。
其他技术参照现有技术。
以上所述,仅是本实用新型的优选实施方式,并不是对本实用新型技术方案的限定,应当指出,本领域的技术人员,在本实用新型技术方案的前提下,还可以作出进一步的改进和改变,这些改进和改变都应该涵盖在本实用新型的保护范围内。