1.一种轿运车，其特征在于，包括牵引车、挂车、车辆支撑装置，所述挂车与所述牵引车相连接；所述车辆支撑装置包括两个立柱、车辆放置机构、两个滑动件、两个第一液压缸、两个第二液压缸，两个所述立柱相对设置于所述挂车上，且竖直设置于所述挂车的两侧；所述车辆放置机构设置于所述牵引车上方，包括支架、支撑板，所述支架、支撑板的一端设置于所述牵引车的头部的上方，所述支架的另一端分别与两个所述立柱铰接；所述滑动件、第一液压缸、第二液压缸与所述立柱一一对应设置，每一所述滑动件包括导向块、滚轮，所述导向块连接于所述车辆放置机构，所述滚轮可滑动连接于所述导向块；所述滚轮包括轮体、球体、连接轴，所述轮体可滑动连接于所述导向块，且所述轮体内形成有一容纳腔，所述球体可转动内置于所述容纳腔，所述连接轴的一端与所述球体相连接；所述第一液压缸的缸体连接于所述立柱，所述第一液压缸的输出轴连接于所述连接轴的另一端；所述第二液压缸的缸体与所述立柱铰接，所述第二液压缸的输出轴与所述支架铰接。
2.根据权利要求1所述的轿运车，其特征在于，所述导向块水平设置，且所述导向块包括两个导轨条、两个连接板，两个导轨条水平设置，且两个所述连接板分别设置于所述导轨条的两端，一所述导轨条与所述支撑板相连接；所述连接板的一端与一所述导轨条相连接，另一端与另一所述导轨条相连接。
3.根据权利要求2所述的轿运车，其特征在于，所述轮体包括一支撑座、安装环，所述支撑座呈圆柱形，所述支撑座沿轴向开设有相连通的一第一安装孔、一第二安装孔，所述第一安装孔、第二安装孔同轴所述支撑座设置，且所述第一安装孔直径大于所述第二安装孔，所述支撑座的外周面沿周向开设有一环形槽，所述环形槽同轴所述支撑座设置，所述支撑座经所述环形槽可滑动连接于两个所述导轨条，所述支撑座设置于两个所述导轨条之间，所述支撑座设置于两个所述连接板之间；所述安装环同轴内置于所述第一安装孔，所述安装环内周面同轴开设有一容置腔，所述安装环的外周面抵接于所述第一安装孔内壁；所述球体的中部可转动内置于所述容置腔，所述球体的其它部分凸出于所述安装环露于所述容置腔外。
4.根据权利要求3所述的轿运车，其特征在于，所述球体沿所述安装环轴向开设有一贯通孔，所述连接轴的一端同轴穿过所述第一安装孔、贯通孔第二安装孔，所述滚轮还包括一挡块，所述挡块设置于所述连接轴的一端，且所述挡块设置于所述球体远离相对应的所述第一液压缸的一端。
5.根据权利要求3所述的轿运车，其特征在于，所述轮体还包括一端盖，所述端盖相对所述第一安装孔可拆卸连接于所述支撑座，所述端盖沿所述支撑座轴向开设有一连通孔，所述连通孔贯穿所述端盖，所述端盖经所述连通孔套设于所述连接轴，且所述端盖紧紧抵接于所述安装环。