一种新能源车辆信息监控系统的制作方法

本实用新型涉及信息监控技术领域，具体为一种新能源车辆信息监控系统。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

目前的监控系统能够对车辆信息进行有效统计和实时收集，现有的监控系统通常只监控车辆的位置信息，只有gps基本定位，无法对车辆内部信息进行监控，车内存在隐患时，无法及时预警或者避免，导致安全性大大降低。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种新能源车辆信息监控系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种新能源车辆信息监控系统，包括车厢和用于监控车厢内部的监控装置，所述监控装置包括摄像头，所述摄像头连接有移动装置，所述移动装置的右侧设置有传动箱，所述移动装置包括外框，所述外框的内部设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑槽，所述滑槽上设置有滑块，所述滑轨的底部开设有通槽，所述滑块底部设置有连接杆，所述连接杆穿过通槽和外框并与摄像头固定连接，所述滑块的上方固定安装有固定块，所述外框的内部一侧设置有支撑轮，所述传动箱的内部设置有输出盘，所述输出盘上设置有卡条和半轮盘，所述卡条与输出盘的中心线距离大于半轮盘的半径，所述半轮盘的一侧设置有传动盘，所述传动盘通过连接轴连接有转动轮，所述支撑轮通过皮带与转动轮传动连接。

优选的，所述传动箱固定安装于车厢内，所述车厢的左侧开设有开口槽。

优选的，所述移动装置贯穿开口槽并延伸至车厢外部，所述车厢的内部设置有支撑块，所述车厢通过支撑块与移动装置固定连接。

优选的，所述车厢的一侧设置有挡板。

优选的，所述皮带外侧设置有传动块，所述滑块的上方设置有固定块，所述传动块和固定块卡接。

优选的，所述输出盘连接有伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在使用时，安装有移动装置，摄像头可以在移动装置上自由移动，方便从不同位置捕捉到车辆内部的信息，传输到外界，更加的人性化，摄像头通过连接条连接的滑块在滑槽内移动而调节位置，更加轻松灵活，没有固定安装在皮带上，保证了皮带不会长时间使用而下垂，延长了皮带的使用寿命，传动盘通过半轮盘和转动轮带动，半轮盘转动一圈，摄像头就会移动固定一段距离，结构简单，磨损消耗低。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源车辆信息监控系统中车厢的剖视图；

图2为本实用新型一种新能源车辆信息监控系统中移动装置的横向剖视图；

图3为本实用新型一种新能源车辆信息监控系统中移动装置的纵向剖视图。

附图标记：1、车厢；2、传动箱；3、移动装置；4、支撑块；5、挡板；6、开口槽；7、摄像头；8、外框；9、连接杆；10、滑块；11、通槽；12、滑轨；13、传动块；14、固定块；15、支撑轮；16、皮带；17、转动轮；18、传动盘；19、半轮盘；20、输出盘；21、卡条；22、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3所示，一种新能源车辆信息监控系统，包括车厢1和用于监控车厢1内部的监控装置，监控装置包括摄像头7，摄像头7连接有移动装置3，移动装置3的右侧设置有传动箱2，移动装置3包括外框8，外框8的内部设置有滑轨12，滑轨12上设置有滑槽22，滑槽22上设置有滑块10，滑轨12的底部开设有通槽11，滑块10底部设置有连接杆9，连接杆9穿过通槽11和外框8并与摄像头7固定连接，滑块10的上方固定安装有固定块14，外框8的内部一侧设置有支撑轮15，传动箱2的内部设置有输出盘20，输出盘20上设置有卡条21和半轮盘19，卡条21与输出盘20的中心线距离大于半轮盘19的半径，半轮盘19的一侧设置有传动盘18，传动盘18通过连接轴连接有转动轮17，支撑轮15通过皮带16与转动轮17传动连接，输出盘20连接有伺服电机。

安装有移动装置3，摄像头7可以在移动装置3上自由移动，方便从不同位置捕捉到车辆内部的信息，然后传输到外界，更加的人性化，摄像头7通过连接杆9连接的滑块10在滑槽22内移动而调节位置，更加轻松灵活，滑块10没有固定安装在皮带16上，保证了皮带16不会长时间使用而下垂，延长了皮带16的使用寿命，滑块10通过皮带16移动而带动摄像头7移动，更加轻松，传动盘18设置有六条凹槽，卡条21与输出盘20的中心线距离大于半轮盘19的半径，输出盘20连接有伺服电机，可以控制输出盘20的正转和反转，以达到摄像头7的来回移动，更加方便，当输出盘20通过伺服电机转动一圈时，卡条21会进入其中一条凹槽，然后带动传动盘18旋转六分之一圈，减小伺服电机的扭矩力，延长伺服电机的使用寿命。

传动箱2固定安装于车厢1内，车厢1的左侧开设有开口槽6。

车厢1的左侧开设有开口槽6，摄像头7可以从内部移动到外界，监控到外界环境，在暴雪大雾天气，可以起到及时预警的功能，一个摄像头7起到内外共同监视的作用。

移动装置3贯穿开口槽6并延伸至车厢1外部，车厢1的内部设置有支撑块4，车厢1通过支撑块4与移动装置3固定连接。

支撑块4设置有两块，分别固定连接移动装置3，保证长条状移动装置3在长时间使用时，起到一个连接固定的作用，防止移动装置3变形。

车厢1的一侧设置有挡板5。

挡板5可以起到遮挡强太阳光，减少外界环境影响摄像头7的使用，而且对摄像头7有保护作用，增加了使用寿命。

皮带16外侧设置有传动块13，滑块10的上方设置有固定块14，传动块13和固定块14卡接。

固定块14设置有两块，传动块13卡接在两个固定块14内，固定性更加强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。