技术总结
本实用新型公开了一种高刹车性能的电动汽车传动机构，包括永磁电机、电磁阻力刹车机构、油压离合器、变速箱和行走轮，所述永磁电机的输出端与转轴连接，转轴通过油压离合器与变速箱的输入端连接，并且转轴上还安装有用于辅助刹车的电磁阻力刹车机构，变速箱的输出端安装有输出轴，输出轴通过传动轴驱动行走轮转动，本实用新型的有益效果是：电动汽车由低档起步，逐步往高档进行换挡，永磁电机的电流转速控制在最佳的有效转速，电流保证在较小的范围内，使得电动汽车的的电池续航能力更强，同时，转轴上安装的电磁阻力刹车机构能利用电生刺，来实现对磁吸机构的吸引，实现较好的辅助刹车功能。
技术研发人员：赖顺正
受保护的技术使用者：福建三力印本新能源科技有限公司
技术研发日：2018.12.24
技术公布日：2019.11.15