技术特征：
技术总结
本发明涉及汽车技术领域，具体是一种新型的小偏置结构，包括第一吸能框架和第二吸能框架；所述第一吸能框架包括防撞横梁、吸能盒和前纵梁，所述防撞横梁设置在车身前舱前端，所述防撞横梁两侧设有引导件，所述引导件用于引导车辆预偏移；所述吸能盒的前部突出于所述防撞横梁的前端，所述吸能盒的后部与所述前纵梁连接；所述第二吸能框架包括水箱横梁、上边梁和连接板，所述上边梁与所述水箱横梁连接，所述水箱横梁位于所述防撞横梁的上方，所述连接板的下端与所述前纵梁连接，所述连接板的上端与所述上边梁连接。本发明具能够当发生碰撞时，避免车辆在小偏置时持续正面碰撞，增加碰撞能量的传递和分散，加强纵梁强度，降低对车辆以及人员的伤害。
技术研发人员：陈纪军;蒋连轴;张朝辉;李功明;宋亚东;王蠡;胡峥楠
受保护的技术使用者：宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2019.03.06
技术公布日：2019.06.21