一种双层双卡扣式立柱装饰盖板结构的制作方法

本发明涉及一种立柱装饰盖板结构，具体为一种双层双卡扣式立柱装饰盖板结构，属于立柱装饰盖板结构应用技术领域。

背景技术：

传统的窗立柱装饰盖板为单层结构，采用粘接或者采用表面打钉结构，在后期的维修方面不方便，需进行对窗立柱破坏才可拆下。同时单层结构仅仅能对立柱进行装饰，当立柱处需进行走管路或者线路时候无法对管路及线路进行装饰。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决传统的窗立柱装饰盖板为单层结构，在后期的维修方面不方便，需进行对窗立柱破坏才可拆下。同时单层结构仅仅能对立柱进行装饰，当立柱处需进行走管路或者线路时候无法对管路及线路进行装饰的问题，而提出一种双层双卡扣式立柱装饰盖板结构，该结构可在车辆骨架立柱上进行装饰，方便后期维护，且易于管线装饰。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：一种双层双卡扣式立柱装饰盖板结构，包括底座和盖板，所述盖板嵌设在底座上方；

所述底座两端均设置有底座主体，所述底座为“几”字形结构，且两个所述底座主体上方均设置有圆弧形的底座软边，底座软边用以同外部玻璃接触，同玻璃为软接触，弥补同玻璃间缝隙,两个所述底座主体下方均设置有内凹的底座卡扣槽，底座卡扣槽用来同盖板对接，防止脱落,且所述底座内壁设置有若干个凸起的底座加强筋,底座加强筋对底座起到加强作用，保证底座在使用时更加牢固；

所述盖板上设置有盖板主体，且所述盖板主体两端上方均倾斜设置有凸起的盖板卡扣，盖板卡扣同底座卡扣槽配合，进行固定，并可方便拆卸对后部管路进行检修，所述盖板内侧纵向设置若干个盖板加强筋，盖板加强筋高度后部的空间可以进行管线布置。

本发明的进一步技术改进在于：所述底座主体中部两侧均贯穿安装有安装螺钉，且底座主体中部两侧均设置有与安装螺钉相匹配的螺钉安装定位槽,螺钉安装定位槽在安装时用来进行对螺钉的定位。

本发明的进一步技术改进在于：所述盖板卡扣与底座卡扣槽相匹配，盖板加强筋对盖板进行加强，同时高度空间进行布设管线，且盖板通过两个盖板卡扣分别扣接到两个底座卡扣槽内部，且所述盖板中部设置有若干个后部管线。

本发明的进一步技术改进在于：两个所述底座软边呈对称设置，且两个底座软边顶部均与外部玻璃软接触。

本发明的进一步技术改进在于：车身立柱套设在所述底座内部，且若干个底座加强筋一端均与车身立柱的侧壁贴合。

本发明的进一步技术改进在于：所述底座主体、底座软边、底座卡扣槽、螺钉安装定位槽、底座加强筋均呈左右对称设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的底座软边用以同外部玻璃接触，同玻璃为软接触，弥补同玻璃间缝隙，底座卡扣槽用来同盖板对接，防止脱落，螺钉安装定位槽在安装时用来进行对螺钉的定位，盖板的盖板加强筋高度后部的空间可以进行管线布置，盖板卡扣同底座卡扣槽配合，进行固定，并可方便拆卸对后部管路进行检修，盖板加强筋对盖板进行加强，同时高度空间进行布设管线，本发明可在车辆骨架立柱上进行装饰，方便后期维护，且易于管线装饰；本发明牢固耐用，具有良好的社会效益，适合推广使用。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体装配结构示意图。

图2为本发明底座结构示意图。

图3为本发明盖板结构示意图。

图中：1、底座；101、底座主体；102、底座软边；103、底座卡扣槽；104、螺钉安装定位槽；105、底座加强筋；2、盖板；201、盖板主体；202、盖板卡扣；203、盖板加强筋；3、安装螺钉；4、后部管线。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种双层双卡扣式立柱装饰盖板结构，包括底座1和盖板2，盖板2嵌设在底座1上方；

底座1两端均设置有底座主体101，底座1为“几”字形结构，且两个底座主体101上方均设置有圆弧形的底座软边102，底座软边102用以同外部玻璃接触，同玻璃为软接触，弥补同玻璃间缝隙,两个底座主体101下方均设置有内凹的底座卡扣槽103，底座卡扣槽103用来同盖板对接，防止脱落,且底座1内壁设置有若干个凸起的底座加强筋105,底座加强筋105对底座1起到加强作用，保证底座1在使用时更加牢固；

盖板2上设置有盖板主体201，且盖板主体201两端上方均倾斜设置有凸起的盖板卡扣202，盖板卡扣202同底座卡扣槽103配合，进行固定，并可方便拆卸对后部管路进行检修，盖板2内侧纵向设置若干个盖板加强筋203，盖板加强筋203高度后部的空间可以进行管线布置。

作为本发明较佳的实施例，底座主体101中部两侧均贯穿安装有安装螺钉3，且底座主体101中部两侧均设置有与安装螺钉3相匹配的螺钉安装定位槽104,螺钉安装定位槽104主要为对安装螺钉3进行定位，防止安装螺钉3安装时候没有基准，螺钉安装定位槽104在安装时用来进行对螺钉3的定位。

作为本发明较佳的实施例，盖板卡扣202与底座卡扣槽103相匹配，盖板加强筋203对盖板2进行加强，同时高度空间进行布设管线，且盖板2通过两个盖板卡扣202分别扣接到两个底座卡扣槽103内部，且盖板2中部设置有若干个后部管线4。

作为本发明较佳的实施例，两个底座软边102呈对称设置，且两个底座软边102顶部均与外部玻璃软接触。

作为本发明较佳的实施例，车身立柱套设在底座1内部，且若干个底座加强筋105一端均与车身立柱的侧壁贴合。

作为本发明较佳的实施例，底座主体101、底座软边102、底座卡扣槽103、螺钉安装定位槽104、底座加强筋105均呈左右对称设置。

工作原理：本发明在使用时，首先，检查本发明各部件使用时的安全性，然后，本发明的底座软边102用以同外部玻璃接触，同玻璃为软接触，弥补同玻璃间缝隙，底座卡扣槽103用来同盖板对接，防止脱落，螺钉安装定位槽104在安装时用来进行对螺钉的定位，盖板2的盖板加强筋203高度后部的空间可以进行管线布置，盖板卡扣202同底座卡扣槽103配合，进行固定，并可方便拆卸对后部管路进行检修，盖板加强筋203对盖板2进行加强，同时高度空间进行布设管线，本发明可在车辆骨架立柱上进行装饰，方便后期维护，且易于管线装饰，利用两个底座1和盖板2间的间隙及高度空间进行管线布置，同时，卡扣设计便于维修。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。