技术特征：
技术总结
本发明提供一种车辆用检测器和车辆用检测系统，能够实现抑制成本和重量的增加，或者准确地检测乘员就座情况中的至少任一者。检测器(20)包括第一柔性片(41A)、与第一柔性片(41A)对置配置的第二柔性片(41B)以及位于第一柔性片(41A)与第二柔性片(41B)之间的绝缘片(42)。第一柔性片(41A)具有第二天线部(21)和在第一对置面(41Aa)形成的第一触点部(22A)。第二柔性片(41B)具有检测部(23)和在第二对置面(41Ba)形成的第二触点部(22B)。第一触点部(22A)和第二触点部(22B)基于乘员的就座引起的外力(F)而成为接触状态，从第二天线部(21)向检测部(23)输出发送信号，从检测部(23)向第二天线部(21)输出检测信号。
技术研发人员：小凑靖裕;中村悟朗
受保护的技术使用者：矢崎总业株式会社
技术研发日：2019.04.08
技术公布日：2019.10.22