1.一种高温超导磁悬浮启停系统，其特征在于，该系统包括车载部件和轨道梁部件，所述车载部件包括在车体两侧对称设置的车载动力磁体(1)、在车体下部表面四角处设置的车载悬停磁体(2)和在车体下部表面中部位置沿车体运动方向通长设置的车载感应单元(3)，所述轨道梁部件包括轨道梁侧壁装置(4)和轨道梁底部装置，所述轨道梁侧壁装置(4)包括常规悬浮推进区轨道梁侧壁装置、以及所述常规悬浮推进区轨道梁侧壁装置之间沿车体运动方向依次设置的制动区轨道梁侧壁装置、悬停区轨道梁侧壁装置、感应电机推进区轨道梁侧壁装置和无供电检测区轨道梁侧壁装置，所述轨道梁底部装置设置在与设置有所述悬停区轨道梁侧壁装置和感应电机推进区轨道梁侧壁装置的轨道梁侧壁对应的轨道梁底部，且所述轨道梁底部装置包括对应所述车载悬停磁体(2)设置的底部超导块材磁体(5)和对应车载感应单元(3)设置的启动定子线圈(6)，所述常规悬浮推进区轨道梁侧壁装置、所述感应电机推进区轨道梁侧壁装置和所述无供电检测区轨道梁侧壁装置包括侧壁感应单元，所述制动区轨道梁侧壁装置包括高温超导线圈磁体和高温超导块材磁体，所述悬停区轨道梁侧壁装置包括高温超导块材磁体。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，制动区轨道梁侧壁上除高温超导线圈磁体以外的区域均为高温超导块材磁体。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，制动区轨道梁侧壁上的高温超导线圈磁体沿车体运动方向布置的多个超导线圈的尺寸逐渐减小，使得该高温超导线圈磁体呈梯形状。
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，制动区轨道梁侧壁上的高温超导线圈磁体沿车体运动方向布置的多个超导线圈尺寸相同，使得该高温超导线圈磁体呈矩形状。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其特征在于，所述车载动力磁体(1)为以下中至少一者：导磁体、永磁体和电磁铁。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其特征在于，所述车载悬停磁体(2)为以下中至少一者：永磁体和电磁铁。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其特征在于，所述车载感应单元(3)为车载感应板。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的系统，其特征在于，所述侧壁感应单元为侧壁感应线圈或侧壁感应板。