一种新能源汽车天窗清洁机构的制作方法

文档序号:18628748发布日期:2019-09-06 23:21阅读:318来源:国知局
一种新能源汽车天窗清洁机构的制作方法

本发明涉及汽车天窗领域,具体为一种新能源汽车天窗清洁机构。



背景技术:

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,现有的汽车大多在汽车顶板下的天窗滑腔内安装有汽车天窗,汽车天窗能迅速除却车内雾气,能对车内温度实现快速降温,能有效改善车内环境,给人们带来健康舒适的享受。

但现有的汽车天窗大都没有安装清洁机构,长期使用之后天窗上的灰层鸟屎等赃物堆积,使得天窗的透光效率大大降低从而影响人们的使用。



技术实现要素:

一种新能源汽车天窗清洁机构,该装置通过天窗打开同时导入气流对收集转轮进行作用从而使得收集转轮自动收集天窗玻璃上的赃物。

一种新能源汽车天窗清洁机构,包括车体、收纳腔,所述车体顶部固定连接有收纳腔,所述收纳腔左端活动连接有天窗玻璃,所述收纳腔左端内部活动安装有升降板,所述升降板下端中央活动安装有收集转轮,所述升降板下端右侧活动安装有清理转轮,所述升降板左右两端固定连接有复位弹簧。

作为优选的,所述收集转轮内固定安装有扭簧,所述扭簧固定连接连接有收集爪,所述收集爪向外的一侧上活动连接接有移动块,且移动块与收集爪为相嵌滑动连接。

作为优选的,所述移动块内部开设有进风孔,所述移动块表面开设有凹槽,且凹槽为弧形波浪设置。

作为优选的,所述收集爪内开设有出风孔,且进风孔与出风孔为相通设置。

作为优选的,所述出风孔内固定连接有阻风凸块,且出风孔为由下至上逐渐缩小的弧形设置。

作为优选的,所述阻风凸块下端为倾斜圆弧设置,且由上至下逐渐变大。

作为优选的,所述升降板内部开设有风道,且风道左端为由大到小的倾斜设置,中端为向下的倾斜半圆弧设置,右端为向右倾斜的直线设置。

作为优选的,所述清理转轮表面上固定连接有清理条和橡胶条,且清理条与橡胶条为互相间隔同时倾斜设置。

作为优选的,所述升降板下端开设有旋转槽,且收集转轮安装在旋转槽的左侧,所述升降板下端左侧为圆弧设置,所述清理转轮底端的水平位置比收集转轮更低。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果:

1.通过收集转轮上与收集爪相嵌滑动连接的移动块,当收集爪在气流的作用下逆时针旋转收集抓取天窗玻璃上的赃物,在天窗玻璃的挤压下通过扭簧向收集转轮一侧移动并拢将赃物收集固定,继续旋转使得移动块与天窗玻璃接触后向右滑动使其上的进风孔与收集爪上的出风孔位置错开,使得收集爪内的赃物无法漏出,再通过表面开设有凹槽为弧形波浪设置使得与天窗玻璃接触能进行清理的同时在收集爪移动到上端风道时使气流对移动块的作用加大使得移动块回复原位使得进气孔与出气孔相通使气流作用其旋转的同时将其收集的赃物排出车外。

2.通过出风孔为由下至上逐渐缩小的弧形设置,使得气流更容易进入的同时能被加快气流速度使其对收集爪内的赃物的作用加强,再通过出风孔内的阻风凸块下端为倾斜圆弧设置,且由上至下逐渐变大,使得气流产生散射对内作用范围更广的同时使气流通过时对收集爪的作用加强,使其旋转的效率更高。

3.通过风道左端为由大到小的倾斜设置,使得其上升后进入的气流更多,再通过中端向下的倾斜半圆弧设置,使得进入的气流被导向与收集转轮相切的角度与其接触加强气流作用的效果,最后通过右端为向右倾斜的直线设置使得气流携带赃物后能向上移动的离开车体使得赃物不会接触到车体顶部。

附图说明

图1为本发明整车体主视图;

图2为本发明车体俯视图图;

图3为本发明天窗玻璃立体图;

图4为本发明收纳腔剖面图;

图5为本发明收集转轮内部透视图;

图6为本发明清理转轮立体图;

图7为本发明收集爪正面立体图;

图8为本发明收集爪背面立体图;

图9为本发明出风孔剖面图;

图10为本发明阻风凸块立体图。

图中:1-车体、2-收纳腔、3-天窗玻璃、4-升降板、5-风道、6-复位弹簧、7-清理转轮、701-清理条、702-橡胶条、8-收集转轮、9-旋转槽、10-扭簧、11-收集爪、12-进风孔、13-凹槽、14-移动块、15-出风孔、16-阻风凸块。

具体实施方式

请参阅图1至10,一种新能源汽车天窗清洁机构平面结构示意图以及立体结构示意图。

一种新能源汽车天窗清洁机构,包括车体1、收纳腔2,车体1顶部固定连接有收纳腔2,收纳腔2左端活动连接有天窗玻璃3,收纳腔2左端内部活动安装有升降板4,升降板4下端中央活动安装有收集转轮8,升降板4下端右侧活动安装有清理转轮7,升降板4左右两端固定连接有复位弹簧6。

在具体实施中,收集转轮8内固定安装有扭簧10,扭簧10固定连接连接有收集爪11,收集爪11向外的一侧上活动连接接有移动块14,且移动块14与收集爪11为相嵌滑动连接,使得移动块14与天窗玻璃3接触后向右滑动使其上的进风孔12与收集爪11上的出风孔15位置错开,使得收集爪11内的赃物无法漏出。

在具体实施中,移动块14内部开设有进风孔12,移动块14表面开设有凹槽13,且凹槽为弧形波浪设置,使得与天窗玻璃3接触能进行清理的同时在收集爪11移动到上端风道5时使气流对移动块14的作用加大使得移动块14回复原位使进风孔12与出风孔15连通。

在具体实施中,收集爪11内开设有出风孔15,且进风孔12与出风孔15为相通设置,使得当收集爪移动到风道时,气流在作用移动爪使其旋转的同时能把其搜集的赃物带走排出车体1。

在具体实施中,出风孔15内固定连接有阻风凸块16,且出风孔15为由下至上逐渐缩小的弧形设置,气流更容易进入的同时能被加快气流速度使其对收集爪11内的赃物的作用加强。

在具体实施中,阻风凸块16下端为倾斜圆弧设置,且由上至下逐渐变大,使得气流产生散射对内作用范围更广的同时使气流对收集爪11的作用加强,使其旋转的效率更高。

在具体实施中,升降板4内部开设有风道5,且风道5左端为由大到小的倾斜设置,中端为向下的倾斜半圆弧设置,右端为向右倾斜的直线设置,使得其上升后进入的气流更多后再让气流被导向与收集转轮8相切的角度与其接触加强气流作用的效果,最后使得气流携带赃物后能向上移动的离开车体1使得赃物不会接触到车体1顶部。

在具体实施中,清理转轮7表面上固定连接有清理条701和橡胶条702,且清理条701与橡胶条702为互相间隔同时倾斜设置,使得橡胶条702能一直与天窗玻璃3接触从而一直带动清理条701对填充玻璃3进行清理。

在具体实施中,升降板4下端开设有旋转槽9,且收集转轮8安装在旋转槽9的左侧,升降板4下端左侧为圆弧设置,清理转轮7底端的水平位置比收集转轮8更低,使得收集爪11在收集赃物后会一直保持收拢状态到达风道5时才会打开,同时升降板4的圆弧设置使得天窗玻璃3向收纳腔2移动时能触发其向上移动从而导入气流,清理转轮7的底端更低使其能与天窗玻璃3接触的更紧使清理更加高效的同时使收集爪11能有一定的收集移动间隙。

本发明一种新能源汽车天窗清洁机构的工作原理如下。

首先当天窗玻璃3上灰尘鸟屎等赃物积攒过多导致透光效率大大降低从而影响人们的使用时,需要先将车体1启动进入行驶状态,在行驶时打开天窗开关时天窗玻璃3向收纳腔2移动,通过收纳腔2内升降板左端的圆弧设置使其与天窗玻璃3接触时能向上移动使得其内的风道5与外部的气流接触,通过风道5左端为由大到小的倾斜设置,使得其上升后进入的气流更多,再通过中端向下的倾斜半圆弧设置,使得进入的气流被导向与收集转轮8相切的角度与其接触,使得气流带动收集转轮8旋转对天窗玻璃3上的赃物进行收集,通过收集转轮8上与收集爪11相嵌滑动连接的移动块14,当收集爪11在气流的作用下逆时针旋转收集抓取天窗玻璃3上的赃物,在天窗玻璃3的挤压下通过扭簧10向收集转轮8一侧移动并拢将赃物收集固定,通过收集转轮11设置在旋转槽9的左侧使其在收集赃物后会一直保持收拢状态到达风道5时才会打开,继续旋转使得移动块14与天窗玻璃3接触后向右滑动使其上的进风孔112与收集爪11上的出风孔15位置错开,使得收集爪11内的赃物无法漏出,再通过表面开设有凹槽13为弧形波浪设置使得与天窗玻璃3接触能进行清理的同时在收集爪11移动到上端风道5时使气流对移动块14的作用加大使得移动块14回复原位使得进气孔12与出气孔15相通使气流作用其旋转的同时将其收集的赃物排带出,再通过风道5右端为向右倾斜的直线设置使得气流携带赃物后能向上移动的离开车体1使得赃物不会接触到车体1顶部,同时通过出风孔15为由下至上逐渐缩小的弧形设置,使得气流更容易进入的同时能被加快气流速度使其对收集爪11内的赃物的作用加强,再通过出风孔15内的阻风凸块16下端为倾斜圆弧设置,且由上至下逐渐变大,使得气流产生散射对内作用范围更广的同时使气流通过时对收集爪11的作用加强,使其旋转的效率更高,之后通过升降板4底部上的清理转轮7比收集转轮8更底的设置使得其能与天窗玻璃3接触的更紧使清理更加高效的同时使收集爪11能有一定的收集移动间隙,在通过其上清理条701与橡胶条702为互相间隔同时倾斜设置,使得橡胶条702能一直与天窗玻璃3接触从而一直带动清理条701对填充玻璃3进一步的进行清理。

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