一种节能型电动冷藏车厢体的制作方法

本发明属于电动冷藏车领域，具体涉及一种节能型电动冷藏车厢体。

背景技术：

随着我国人民日益增长的美好生活需要，各类食品、药品迫切的运输需求，国内的冷链行业加速发展，需求量不断增加。而在部分一线城市中，又因为大力推动新能源物流车的发展，因此，在冷链运输行业，特别是城市中短途运输中，电动冷藏车的需求也在逐步增长。新能源车型在城市中的通行优势逐渐变大，而城市中的冷链运输规模也在逐步扩大，在两种力量的推动下，纯电动冷藏车诞生，既能满足城市区域对环保的要求，同时也能成为冷链运输的载体。目前的中小型电动冷藏车车厢普遍采用侧门式设计，方便货物的装卸。通过实验发现，电动冷藏车车厢在搬运货物时，由于存在热交换效应，冷藏车内部温度提升较快。实际使用时需要向各个场所送货，车厢门需要经常开启。在距离运货点较远时，使用者需要频繁关闭车门，而双手还需要搬运，影响了搬运效率，且能源耗费严重。夜间使用时，还需要电筒进行照明，使用存在不便。

技术实现要素：

针对现有技术所存在的上述不足，本发明要解决的技术问题是由于存在热交换效应，冷藏车内部温度提升较快。需要向各个场所送货，车厢门需要经常开启。在距离运货点较远时，使用者需要频繁关闭车门，而双手还需要搬运，影响了搬运效率，且能源耗费严重。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种节能型电动冷藏车厢体，包括厢壁、冷藏机组、专门，还包括移门，

所述冷藏机组降低厢壁内温度，所述转门设置在所述厢壁侧面，所述转门内部缺口处设置有移门，所述移门底部设置有不锈钢导轨，所述厢壁内侧上部安装有驱动门机，所述驱动门机为电动机，所述驱动门机通过皮带带动移门往复直线移动，从而对转门处的缺口进行启闭，

所述转门、厢壁、移门内部为注塑聚氨酯，中间为双层聚氯乙烯夹芯板，外层蒙皮为阻燃式硬质聚氨酯，保证结构强度并且有效隔绝外易温度变化，

所述厢壁内侧位于移动上方设置有内凹设置的led照明灯，所述led照明灯带有透明防护罩，

还包括红外传感器，所述红外传感器设置于所述缺口上方的厢壁上，所述红外传感器控制驱动门机和led照明灯的启动，人员靠近时，所述驱动门机通过皮带带动移门打开，led照明灯亮起；人员离开，驱动门机通过皮带带动移门关闭，led照明灯关闭。

还包括开关，所述开关与驱动门机、红外传感器和led照明灯照明灯相连，根据需要开启后自动开关门系统启动。

进一步地，为了扩大存货空间，所述冷藏机组在厢壁和车头之间外凸。

进一步地，为了便于搬运较远的货物，所述转门下方的厢壁底部设置有多根脚踏护栏，所述脚踏护栏为长条形，采用不锈钢材料。

进一步地，所述开关位于车头的驾驶室。

进一步地，所述冷藏机组带有独立的电池组进行供电。

,本发明的有益效果是：

1、使用时先打开转门，本发明可在人员、物体靠近时自动打开移门，在夜间使用时可自动打开led照明灯，人员搬运货物离开，移门自动关闭，自动、及时关门，阻止了热交换，节约能源；

2、通过移门和转门，双层防护，可对传统电动冷藏车改造。

附图说明

图1为本发明所述的节能型电动冷藏车厢体的行驶时示意图；

图2为本发明所述的节能型电动冷藏车厢体的使用时示意图；

图3为本发明所述的节能型电动冷藏车厢体的移门、厢壁、转门的俯视示意图。

图中：1、冷藏机组；2、脚踏护栏；3、转门；4、厢壁；5、移门；6、驱动门机；7、导轨；8、皮带；9、红外传感器；10、led照明灯；11、开关灯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1、2、3所示，一种节能型电动冷藏车厢体，包括厢壁4、冷藏机组1、专门，还包括移门5，所述冷藏机组1降低厢壁4内温度，所述转门3设置在所述厢壁4侧面，所述转门3内部缺口处设置有移门5，所述移门5底部设置有不锈钢导轨7，所述厢壁4内侧上部安装有驱动门机6，所述驱动门机6为电动机，所述驱动门机6通过皮带8带动移门5往复直线移动，从而对转门3处的缺口进行启闭，

所述转门3、厢壁4、移门5内部为注塑聚氨酯，中间为双层聚氯乙烯夹芯板，外层蒙皮为阻燃式硬质聚氨酯，保证结构强度并且有效隔绝外易温度变化，所述厢壁4内侧位于移动上方设置有内凹设置的led照明灯10，所述led照明灯10带有透明防护罩，

还包括红外传感器9，所述红外传感器9设置于所述缺口上方的厢壁4上，所述红外传感器9控制驱动门机6和led照明灯10的启动，人员靠近时，所述驱动门机6通过皮带8带动移门5打开，led照明灯10亮起；人员离开，驱动门机6通过皮带8带动移门5关闭，led照明灯10关闭。

还包括开关灯11，所述开关灯11与驱动门机6、红外传感器9和led照明灯10照明灯相连，根据需要开启后自动开关灯11门系统启动。

在实际应用中，为了扩大存货空间，所述冷藏机组1在厢壁4和车头之间外凸。

在实际应用中，为了便于搬运较远的货物，所述转门3下方的厢壁4底部设置有多根脚踏护栏2，所述脚踏护栏2为长条形，采用不锈钢材料。

在实际应用中，所述开关灯11位于车头的驾驶室。

在实际应用中，所述冷藏机组1带有独立的电池组进行供电。

综上所述，本发明可在人员、物体靠近时自动打开移门，在夜间使用时可自动打开led照明灯，人员搬运货物离开，移门自动关闭，自动、及时关门，阻止了热交换，节约能源，可对传统电动冷藏车改造。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。前、后、左、右、末端、前端等方位指示词仅为说明结构，非限定。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种节能型电动冷藏车厢体，包括厢壁、冷藏机组、专门，还包括移门，所述转门设置在所述厢壁侧面，所述转门内部缺口处设置有移门，所述移门底部设置有不锈钢导轨，所述厢壁内侧上部安装有驱动门机，所述驱动门机通过皮带带动移门往复直线移动，所述厢壁内侧位于移动上方设置有内凹设置的LED照明灯，还包括红外传感器，所述红外传感器设置于所述缺口上方的厢壁上，所述红外传感器控制驱动门机和LED照明灯的启动，本发明可在人员、物体靠近时自动打开移门，在夜间使用时可自动打开LED照明灯，人员搬运货物离开，移门自动关闭，自动、及时关门，阻止了热交换，节约能源，可对传统电动冷藏车改造。

技术研发人员：孔亮;杨钧;何龙;兰永光
受保护的技术使用者：江苏奥新新能源汽车有限公司
技术研发日：2019.08.06
技术公布日：2019.10.11