一种皮纹保险杠的制作方法

本申请涉及一种保险杠，尤其是涉及一种皮纹保险杠。

背景技术：

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠，塑料保险杠具有良好的涂装性，可以通过做烤漆和皮纹面美化保险杠。但是当一件保险杆表面同时有漆面和皮纹面两种表面要求时，在生产中存在一定难度，尤其是生产中对产品表面进行烤漆工艺处理时，很难保证皮纹面不被破坏，传统烤漆工艺往往只能达到产品使用要求的20％合格率，极大地增加了生产成本。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为解决现有技术中两种表面要求保险杠加工合格率的不足，从而提供一种易于加工，合格率高的皮纹保险杠。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种皮纹保险杠，包括主体，主体上设有皮纹件和烤漆件，所述皮纹件具有表面呈皮纹状的皮纹面，所述烤漆件具有供喷漆的烤漆面，所述皮纹面和烤漆面位于所述皮纹保险杠的同一侧，还包括塑料或金属固定扣，所述皮纹件与所述烤漆件通过若干所述固定扣可拆卸连接。

在其中一个实施例中，所述烤漆件可拆卸连接在所述主体上。

在其中一个实施例中，所述皮纹件与所述主体可拆卸连接。

在其中一个实施例中，所述固定扣包括卡槽和与卡槽卡扣的凸起，所述卡槽设置在所述烤漆件上，所述凸起设置在所述皮纹件上。

在其中一个实施例中，所述卡槽开设在与所述烤漆面相对的烤漆件背面，所述凸起固定在与所述皮纹面相对的皮纹件背面。

在其中一个实施例中，所述固定扣至少具有4个。

在其中一个实施例中，还包括锁扣，锁扣包括开设在所述烤漆件上的锁口以及固定在所述皮纹件上的锁钩，所述皮纹件与所述烤漆件通过固定扣连接后，所述锁钩穿过所述锁口并将所述皮纹件与所述烤漆件锁紧固定。

在其中一个实施例中，所述皮纹件呈拱形，所述锁钩固定在所述皮纹件的两端。

在其中一个实施例中，所述锁扣至少具有4个。

在其中一个实施例中，所述锁扣具有6个，三三分布在所述皮纹件的两端。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，将皮纹面和烤漆面分布在可拆分的不同结构件上，利用分离的皮纹件和烤漆件进行分别表面处理，防止烤漆对皮纹面的干涉，保证皮纹面不被破坏，增加塑料保险杠涂装合格率，提高企业生产效益，值得大面积推广。

附图说明

下面结合附图和实施例对本申请的技术方案进一步说明。

图1是本申请实施例皮纹保险杠局部放大结构示意图；

图2是本申请实施例皮纹保险杠的结构示意图；

图3是本申请实施例固定扣的结构示意图；

图4是本申请实施例锁扣的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请的技术方案。

请参考图1及图2，一种皮纹保险杠，保险杠的外表面具有颗粒状皮纹，观察和触摸具有一定质感，具备良好装饰性，其主要包括主体10，及主体10上设有的皮纹件20和烤漆件30。皮纹件20具有表面呈皮纹状的皮纹面，皮纹面起到装饰作用，烤漆件30具有供喷漆的烤漆面，烤漆面起到装饰作用，皮纹面和烤漆面位于皮纹保险杠的同一侧即保险杠中与安装侧相反的外表面。其中，皮纹件20与烤漆件30通过若干固定扣可拆卸连接，固定扣可以是金属或塑料制的可松解或拧紧的扣带，也可以是凸体和凹槽组件等等起到接扣固定和可拆卸作用。当需要喷漆时，固定扣松解，皮纹件20与烤漆件30分离，然后喷涂上述烤漆面不会影响到皮纹件20，从而保留高完整度不受污染的皮纹面，之后再通过固定扣将皮纹件20与烤漆件30连接在一起，形成完整光洁的保险杠，最终增加了塑料保险杠涂装合格率。

为了进一步增加保险杠涂装时的灵活性，增加涂装准确率，防止不同涂装面的彼此干扰，在其中一个实施例中，烤漆件30可拆卸连接在主体10上，使得烤漆件30可以单独进行烤漆作业，不影响保险杠的其他涂装。烤漆件30和主体10之间的可拆卸连接件可以如上述固定扣等。

为了进一步增加保险杠涂装时的灵活性，增加涂装准确率，防止不同涂装面的彼此干扰，在其中一个实施例中，皮纹件20与主体10可拆卸连接，使得皮纹件20可以单独处置而不易受保险杠进其他加工或涂装作用的影响，保护脆弱的皮纹面，也降低了整体涂装时为了保护皮纹面20所需的隔离装置的投入，节约了成本。皮纹件20和主体10之间的可拆卸连接件可以如上述固定扣等。

请进一步结合参考图3，为了保持良好的固定性能，并便于拆装，在其中一个实施例中，固定扣包括卡槽31和与卡槽31卡扣的凸起21，卡槽31设置在烤漆件30上，凸起21设置在皮纹件20上。固定扣需要固定烤漆件30和皮纹件20时，凸起21进入卡槽31卡接。固定扣需要松解烤漆件30和皮纹件20时，凸起21从卡槽31中沿缺口移出。

为了不影响保险杠外观，在其中一个实施例中，卡槽31开设在与烤漆面相对的烤漆件30背面，凸起21固定在于皮纹面相对的皮纹件20背面，即上述固定扣位于保险杠的背面安装面上。

为了保证良好的固定性能，在其中一个实施例中，固定扣至少具有4个，如4个、6个、8个等，更多的固定扣可以更稳健的固定，但增加了成本，且不利于拆卸。

进一步结合参考图4，为了增强烤漆件30和皮纹件20的固定性能，同时不降低拆卸的便利性，在其中一个实施例中，还包括锁扣，锁扣包括开设在烤漆件30上的锁口32以及固定在皮纹件20上的锁钩22，皮纹件20与烤漆件30通过固定扣连接后，锁钩22穿过锁口32并将皮纹件20与烤漆件30锁紧固定。需要解锁锁扣时，轻推锁钩22并将锁钩22从锁口32处移出。

为了进一步增强烤漆件30和皮纹件20的固定性能，同时不降低拆卸的便利性，在其中一个实施例中，当皮纹件20呈拱形，锁钩22固定在皮纹件20的两端。参考图1，在一些事实例中，皮纹件20是分段制造的，单个皮纹件20呈半拱形，而后拼接形成全拱形。

为了保证良好的固定性能，在其中一个实施例中，锁扣至少具有4个，如4个、6个、8个等，更多的锁扣可以更稳健的固定，但增加了成本，且不利于拆卸。

经反复测试，在其中一个实施例中，锁扣优选的具有6个，三三分布在皮纹件的两端，既具有良好的固定性能，也节约了成本，便于生产时快速拆装皮纹件20和烤漆件30。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，将皮纹面和烤漆面分布在可拆分的不同结构件上，利用分离的皮纹件和烤漆件进行分别表面处理，防止烤漆对皮纹面的干涉，保证皮纹面不被破坏，增加塑料保险杠涂装合格率，提高企业生产效益，值得大面积推广。

以上述依据本申请的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项申请技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项申请的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。