一种电动车充电器防雨支架的制作方法

本发明涉及电动车充电器，具体涉及一种电动车充电器防雨支架。

背景技术：

现有的电动车充电器结构简单，均由充电器保护壳及连接在充电器保护壳上的进出线连接；这种结构的充电器在充电过程中，多直接将充电器保护壳放置在地面上，在充电过程中如果突然下雨，会产生较大的安全隐患，尤其是对于一些喜欢夜间充电的用户。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种电动车充电器防雨支架，该支架能有效保证充电器的安全充电过程，能有效避免充电过程中发生雨淋充电器的情况发生，还能使用户能在雨天进行充电。

为了实现上述目的，本发明提供了一种电动车充电器防雨支架，包括支撑底板、固定连接在支撑底板上部左端和右端的两个支撑立梁、固定连接在两个支撑立梁上部之间的承载箱体和与承载箱体相配合的罩体；

所述承载箱体的上端开口，其前后两侧的中部相对地开设有一对条形凹槽，条形凹槽的下端延伸到靠近承载箱体底板的位置；承载箱体的前侧壁和后侧壁于条形凹槽的两侧还开设有多对散热通风孔；

所述罩体为箱式结构，且下端开口，其开口尺寸略大于承载箱体的尺寸；罩体罩设在承载箱体上部的外侧，且罩体罩设在承载箱体上时，其下沿距离条形凹槽的下沿之间留有供线缆通过的空间；

所述承载箱体的前侧壁外侧和后侧壁外侧均连接有斜向下部外侧延伸的挡雨板，挡雨板的下边沿低于散热通风孔的下沿。

进一步，为了便于拆卸，所述承载箱体的左右两端固定连接有两个连接板，两个连接板通过螺栓与两个支撑立梁固定连接。

进一步，为了便于调整承载箱体的高度，两个支撑立梁的上部均开设有多个通孔a，两个连接板对应通孔a地开设有通孔b，通孔a和通孔b通过穿入的螺栓和与螺栓相配合的螺母连接。

本发明中，通过使承载箱体的上端开口，且前后均设置有条形凹槽，这样可以便于将充电器保护壳体放入承载箱体中，同时，进线和出线可以分别从前后两侧的条形凹槽中延伸到外部，以正常地外接电源和车体蓄电池连接；罩体与承载箱体罩设地配合，能对承载箱体的上端进行封闭，以避免雨水的进入承载箱体中。罩体前后两侧的两个挡雨板可以避免雨水通过条形凹槽和散热通风孔进入承载箱体内部。承载箱体设置在两个支撑立梁的上部，可以避免地面积水进入承载箱体中。该支架能有效保证充电器的安全充电过程，能有效避免充电过程中发生雨淋充电器的情况发生，还能使用户能在雨天进行充电。

附图说明

图1是本发明的电路原理框图。

图中：1、支撑底板，2、支撑立梁，3、承载箱体，4、罩体，5、条形凹槽，6、散热通风孔，7、挡雨板，8、连接板，9、通孔a，10、通孔b。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示，一种电动车充电器防雨支架，包括支撑底板1、固定连接在支撑底板1上部左端和右端的两个支撑立梁2、固定连接在两个支撑立梁2上部之间的承载箱体3和与承载箱体3相配合的罩体4；

所述承载箱体3的上端开口，其前后两侧的中部相对地开设有一对条形凹槽5，条形凹槽5的下端延伸到靠近承载箱体3底板的位置；承载箱体3的前侧壁和后侧壁于条形凹槽5的两侧还开设有多对散热通风孔6；

所述罩体4为箱式结构，且下端开口，其开口尺寸略大于承载箱体3的尺寸；罩体4罩设在承载箱体3上部的外侧，且罩体4罩设在承载箱体3上时，其下沿距离条形凹槽5的下沿之间留有供线缆通过的空间；

所述承载箱体3的前侧壁外侧和后侧壁外侧均连接有斜向下部外侧延伸的挡雨板7，挡雨板7的下边沿低于散热通风孔6的下沿。

为了便于拆卸，所述承载箱体3的左右两端固定连接有两个连接板8，两个连接板8通过螺栓与两个支撑立梁2固定连接。

为了便于调整承载箱体的高度，两个支撑立梁2的上部均开设有多个通孔a9，两个连接板8对应通孔a9地开设有通孔b10，通孔a9和通孔b10通过穿入的螺栓和与螺栓相配合的螺母连接。

通过使承载箱体的上端开口，且前后均设置有条形凹槽，这样可以便于将充电器保护壳体放入承载箱体中，同时，进线和出线可以分别从前后两侧的条形凹槽中延伸到外部，以正常地外接电源和车体蓄电池连接；罩体与承载箱体罩设地配合，能对承载箱体的上端进行封闭，以避免雨水的进入承载箱体中。罩体前后两侧的两个挡雨板可以避免雨水通过条形凹槽和散热通风孔进入承载箱体内部。承载箱体设置在两个支撑立梁的上部，可以避免地面积水进入承载箱体中。该支架能有效保证充电器的安全充电过程，能有效避免充电过程中发生雨淋充电器的情况发生，还能使用户能在雨天进行充电。