基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备与流程

本发明属于智能车控领域，涉及一种休闲放松的实现方法，特别是涉及一种基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备。

背景技术：

目前，在智能汽车控制领域中已存在多种智能方式实现对汽车内部设备的智能调节，且现有汽车上安装有较丰富的多媒体设备。用户可以通过调整车窗、天窗、空调等设备使其符合用户的感官舒适体验，或通过关联自己的智能手机或平板等设备播放自己的多媒体文件，或通过车载收音机收听各个电台的节目。

用户长时间驾驶汽车后，身心进入疲惫状态，需要停车进行休息，但现有汽车设备中并不能够提供一种舒适自然的休闲方式，使得用户在休息站时进入一种快速放松的模式。车载收音机播放节目时比较聒噪，若停车环境不好，还会听到车外的嘈杂声。此外，用户使用汽车时，经常会出现手机存储歌曲多次循环，有些厌烦，收音机各个频道查找不出喜欢的歌曲和节目。

因此，如何提供一种基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备，以解决现有技术无法最大程度地提高用户的休闲、休息体验，使得用户在驾驶疲惫时能较自然地得到身心的放松等缺陷，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备，用于解决现有技术无法最大程度地提高用户的休闲、休息体验，使得用户在驾驶疲惫时能较自然地得到身心的放松的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明一方面提供一种基于自学习的车内休闲的实现方法，所述基于自学习的车内休闲的实现方法包括：待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令；读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的所述休闲模式；执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

于本发明的一实施例中，所述休闲模式包括冥想模式、按摩模式和\或小睡模式；所述车辆控制指令是指根据所述休闲模式并结合春季、夏季、秋季和冬季的季节因素相应形成的不同季节的控制指令。

于本发明的一实施例中，所述执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令的步骤包括：判断季节之后，执行与所述休闲模式关联的且与季节相应的车辆控制指令；若为冥想模式，执行不同季节的冥想模式下的车辆控制指令；若为按摩模式，执行不同季节的按摩模式下的车辆控制指令；若为小睡模式，执行不同季节的小睡模式下的车辆控制指令；其中，所述车辆控制指令包括：座椅靠背倾倒指令、座椅靠背还原指令、车窗打开与关闭指令、天窗打开与关闭指令、空调打开与关闭指令和/或自然声音播放指令；所述空调打开指令包括冷空调打开指令与热空调打开指令。

于本发明的一实施例中，在所述季节判断的步骤之后，所述基于自学习的车内休闲的实现方法还包括：在执行所述车辆控制指令之前，结合天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素对车辆控制指令进行调整；调整步骤包括：根据天气因素的雨雪天气将天窗打开指令调整为天窗关闭指令或将天窗关闭指令调整为天窗打开指令；或根据位置因素的环境整洁度、嘈杂度、空旷度将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令；或根据外部环境因素的太阳照射度、树荫状态将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令；或根据停车位置因素的环境情况提供一停车位置建议，所述停车位置建议为根据车辆所处地点的嘈杂度、空旷度、太阳照射度和/或树荫状态的信息作出的停车地点的推荐。

于本发明的一实施例中，在所述结合天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素对车辆控制指令进行调整的步骤之后，所述基于自学习的车内休闲的实现方法还包括：接收用户的习惯指令，以进行车辆控制指令的再调整；所述习惯指令为用户根据休闲喜好对车内环境发出的操作信息；将所述习惯指令输入一自学习网络中，以便用户再次使用相同休闲模式时直接执行该习惯命令；所述习惯命令包括：用户根据个人习惯将任何一侧车窗打开、调整座椅靠背倾斜角度、根据个人皮肤感知将空调温度调至舒适的温度值、根据嘈杂度将天窗关闭和/或播放指定的自然声音。

于本发明的一实施例中，在所述执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令的步骤之后，所述基于自学习的车内休闲的实现方法还包括：接收一切换指令，以使用户的感官结束休闲模式；所述切换指令包括：计时指令，所述计时指令根据计时时间达到预设时长后发出，以使用户的感官结束休闲模式；按键指令，所述按键指令根据相对应的按键操作发出，以使用户的感官结束休闲模式；所述计时指令的执行方式包括：利用语音提示用户退出休闲模式；利用座椅靠背还原指令使座椅靠背产生角度变换，以提示用户退出休闲模式。

本发明另一方面提供一种基于自学习的车内休闲的实现系统，所述基于自学习的车内休闲的实现系统包括：获取模块，用于待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令；匹配模块，用于读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的所述休闲模式；控制模块，用于执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

于本发明的一实施例中，所述休闲模式包括冥想模式、按摩模式和\或小睡模式；所述车辆控制指令是指根据所述休闲模式并结合春季、夏季、秋季和冬季的季节因素相应形成的不同季节的控制指令。

本发明又一方面提供一种介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现所述基于自学习的车内休闲的实现方法。

本发明最后一方面提供一种设备，包括：处理器及存储器；所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述设备执行所述基于自学习的车内休闲的实现方法。

如上所述，本发明所述的基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备，具有以下有益效果：

在用户驾驶疲劳时，提供一种快速放松的方式，避免了用户通过车载收音机进行放松反而适得其反的问题。在普通的歌曲播放之外增加自然声音的播放，以此结合车内设备的控制营造一种大自然的氛围，使得用户在感官上快速进入放松状态。提供一种智能且灵活的休闲控制模式，不仅可以智能地给用户提供休闲建议，还可以通过自学习过程记录用户的操作习惯及喜好，更加人性化且更进一步地提高了用户休闲体验，使用户减少了很多重复性的操作。

附图说明

图1显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的应用背景架构图。

图2显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的原理流程图。

图3显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的冥想模式示意图。

图4显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的冥想模式指令执行流程图。

图5显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现系统于一实施例中的结构原理图。

图6显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的设备结构示意图。

元件标号说明

5基于自学习的车内休闲的实现系统

51获取模块

52匹配模块

53指令模块

54第一调整模块

55第二调整模块

56控制模块

57切换模块

6设备

61处理器

62存储器

63收发器

64通信接口

65系统总线

s21～s27基于自学习的车内休闲的实现方法步骤

s41～s47冥想模式的实现步骤

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

本发明所述基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备的技术原理如下：待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令；读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的所述休闲模式；执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

实施例一

本实施例提供一种基于自学习的车内休闲的实现方法，所述基于自学习的车内休闲的实现方法包括：

待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令；

读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的所述休闲模式；

执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

以下将结合图示对本实施例所提供的基于自学习的车内休闲的实现方法进行详细描述。请参阅图1，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的应用背景架构图。基于自学习的车内休闲的实现方法应用于汽车的车载终端，当用户长时间驾驶产生疲劳后，需要寻找一停车点进行休闲放松，待车辆进入静止状态后，汽车的车载端通过与用户的交互执行所述基于自学习的车内休闲的实现方法。所述车载终端接收用户的休闲指令以确定相应的休闲模式，从而用相应的车辆控制指令控制车载设备，使所述车载设备执行与休闲模式对应的操作，此外，所述车载设备也可直接接收用户的手动设置动作进行状态改变。所述车载终端为车上的车载控制命令发出端，所述车载设备为汽车上执行车载控制命令的设备，包括：座椅靠背、车窗、天窗、空调、音响以及车上其他的命令执行设备。

请参阅图2，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的原理流程图。如图2所示，所述基于自学习的车内休闲的实现方法具体包括以下几个步骤：

s21，待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令。

于本实施例的一实际应用中，用户长时间驾驶或外出郊游疲惫时，将车辆停至泊车处，当用户需要冥想放松，接收用户发出的语音“冥想模式”；若用户需要按摩减缓驾驶疲惫，接收用户发出的语音“按摩模式”；或若用户需要小睡一刻，接收用户发出的语音“小睡模式”。

s22，读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的休闲模式。

在本实施例中，通过语音识别出用户发出的“冥想模式”、“按摩模式”或“小睡模式”的信息。在预先定义的“冥想模式”、“按摩模式”或“小睡模式”的关系数据库中查找匹配的休闲模式和与之关联的车辆控制指令。

在本实施例中，不同的休闲模式对应不同的自然声音播放指令。根据所述自然声音播放指令与自然声音的播放地址进行网络链接，以便在执行任何一种休闲模式时快速查找播放源进行播放。所述自然声音播放指令包括：冥想模式的自然声音播放指令、按摩模式的自然声音播放指令和小睡模式的自然声音播放指令。

具体地，所述自然声音播放指令所播放的自然声音包括：大自然中海浪、微风、雨水、雷鸣、时钟滴答与虫鸣鸟叫的声音以及其他适合冥想、放松、睡眠且能营造自然氛围的音乐。需要说明的是，所述自然声音除可与网络连接进行播放外，也可使用提前准备的录入音频进行播放，或预先连接一用户多媒体设备，播放其中预存的自然声音。

s23，结合季节因素相应形成不同季节的车辆控制指令。

在本实施例中，所述车辆控制指令是指根据所述休闲模式并结合春季、夏季、秋季和冬季的季节因素相应形成的不同季节的控制指令。所述车辆控制指令包括：座椅靠背倾倒指令、座椅靠背还原指令、车窗打开与关闭指令、天窗打开与关闭指令、空调打开与关闭指令和/或自然声音播放指令；所述空调打开指令包括冷空调打开指令与热空调打开指令。

于本实施例的一实际应用中，结合不同的休闲模式，所述s23包括：

s231，若为冥想模式，生成不同季节的冥想模式下的车辆控制指令。

具体地，在冥想模式下，所述车辆控制指令包括春夏秋冬不同季节的车辆控制指令以及结束冥想模式的切换指令，且本实施例中利用车载显示屏的一触摸按键设置所述切换指令。

于本实施例的一实际应用中，所述车辆控制命令在设置时与季节的对应关系为：

若为春季，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗打开指令、空调关闭指令和自然声音播放指令；若为夏季，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗关闭指令、冷空调打开指令和自然声音播放指令；若为秋季，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗打开指令、空调关闭指令和自然声音播放指令；若为冬季，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗关闭指令、热空调打开指令和自然声音播放指令。

在本实施例中，所述冥想模式下的不同季节的车辆控制指令可将默认设置的指令以关系数据库的形式进行保存，也可根据环境因素或用户的个人需求对季节相应的车辆控制指令进行灵活调整后构成一自学习网络，用以不断完善智能控制的合理性和用户体验。

s232，若为按摩模式，生成不同季节的按摩模式下的车辆控制指令。

具体地，在按摩模式下，所述车辆控制指令包括春夏秋冬不同季节的车辆控制指令、汽车座椅的按摩指令以及结束按摩模式的切换指令。所述按摩指令用于控制车中预先安装的按摩座椅，所述按摩座椅设有气动按摩装置、机械按摩装置或其他可实现座椅按摩功能的装置。本实施例中利用车载显示屏的一触摸按键设置所述切换指令。

在本实施例中，所述按摩模式下春夏秋冬不同季节的车辆控制指令可与冥想模式的设置相同，也可对部分车辆控制指令进行调整，如按摩模式下的车窗关闭指令调整为车窗打开指令，以将按摩与微风拂面结合，提高用户的按摩体验。

s233，若为小睡模式，生成不同季节的小睡模式下的车辆控制指令。

具体地，在小睡模式下，包括春夏秋冬不同季节的车辆控制指令、小睡模式的计时指令以及结束小睡模式的切换指令。

在本实施例中，所述小睡模式下春夏秋冬不同季节的车辆控制指令可与冥想模式或按摩模式的设置相同，也可对部分车辆控制指令进行调整。如小睡模式下应保持通风状态，以此将车窗关闭指令调整为车窗打开指令或将空调关闭指令调整为空调打开指令。

于本实施例的一实际应用中，不同季节不同的休闲模式具有多种组合方式对应的车辆控制指令。在休闲模式确定的基础上，进行季节判断，例如：若在春季时调用与冥想模式关联的车辆控制指令，则生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗打开指令、空调关闭指令和冥想模式的自然声音播放指令。执行该冥想模式的自然声音播放指令可播放出春季的鸟叫、潺潺流水声以及其他春季自然界的声音。

若在夏季时调用与按摩模式关联的车辆控制指令，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗关闭指令、冷空调打开指令和按摩模式的自然声音播放指令。执行该按摩模式的自然声音播放指令可播放出夏季的蛙叫、蝉鸣以及其他夏季自然界的声音。

若在冬季时调用与小睡模式关联的车辆控制指令，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗关闭指令、热空调打开指令和小睡模式的自然声音播放指令。执行该小睡模式的自然声音播放指令可播放出冬季的冬风的声音、下雪声、脚踩雪地的声音以及其他冬季自然界的声音。

s24，结合天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素对车辆控制指令进行调整。

具体地，启用休闲模式后，由于天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素等因素以致仅仅结合季节因素形成的车辆控制指令缺少一定的合理性。此时，需通过对上述季节因素之外的其他因素进行感知，并对季节因素形成的车辆控制指令进行灵活调整。

在本实施例中，所述s24包括：

s241，根据天气因素的雨雪天气将天窗打开指令调整为天窗关闭指令或将天窗关闭指令调整为天窗打开指令。

于本实施例的一实际应用中，当季节因素形成的车辆控制指令中给出天窗打开指令时，通过车辆的传感装置或检测装置确定车外正在下雨，则将天窗打开指令调整为天窗关闭指令。

s242，根据位置因素的环境整洁度、嘈杂度、空旷度将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。

具体地，当用户在一拥挤、人流较多的高速休息站需要进行冥想放松时，若季节因素形成的车辆控制指令中给出车窗打开指令时，车辆的声音传感器检测到车外噪声较大或车辆的气体传感器检测到车外由于垃圾、尾气等因素导致空气质量较差，则将车窗打开指令调整为车窗关闭指令。反之，若用户将车停放在空旷、空气清新的郊区，进行冥想放松时，将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。

s243，根据外部环境因素的太阳照射度、树荫状态将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。

在本实施例中，若车辆的光线传感器检测到用户停车的地方为太阳直射处，则将车窗打开指令调整为车窗关闭指令；若车辆的光线传感器检测到该车停放位置为树荫下，则将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。

s244，根据停车位置因素的环境情况提供一停车位置建议，所述停车位置建议为根据车辆所处地点的嘈杂度、空旷度、太阳照射度和/或树荫状态的信息作出的停车地点的推荐。

具体地，用户发出任意一种休闲模式的语音后，车辆可通过多种传感器进行外界环境指标的检测，并综合嘈杂度、空旷度、太阳照射度和/或树荫状态的信息确定一最佳停车位置，以此给出停车建议。所推荐的停车地点为嘈杂度较低、位置空旷、夏天避免太阳照射或冬天太阳照射较多、夏天树荫较多或冬天树荫较少的地点。

s25，接收用户的习惯指令，以进行车辆控制指令的再调整；所述习惯指令为用户根据休闲喜好对车内环境发出的操作信息。

在本实施例中，将所述习惯指令输入一自学习网络中，以便用户再次使用相同休闲模式时直接执行该习惯命令；所述习惯命令包括：用户根据个人习惯将任何一侧车窗打开、调整座椅靠背倾斜角度、根据个人皮肤感知将空调温度调至舒适的温度值、根据嘈杂度将天窗关闭和/或指定播放的自然声音，还可将车窗或天窗调整为半开状态。

具体地，执行结合季节因素及天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素确定后的车辆控制指令时，若存在不符合用户自身休闲体验的车辆控制指令时，接收用户的习惯指令。如用户习惯性将车辆左前窗打开，在接收到车窗关闭指令后再通过接收车辆的左前窗控制按键命令或其他控制方式将左前窗打开；或执行空调打开指令后再次接收用户习惯性将空调调整为内循环或外循环的控制命令，若空调夏季设置为打开25度后，再次接收用户将空调数值调高至27度的控制指令；或用户在任意一种休闲模式下指定播放潺潺流水声的控制命令。当用户调整的某一车辆设备的状态持续预定时间以上之后，将其确认为习惯指令，例如5分钟以上。

s26，执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

在本实施例中，所述车辆控制指令经过季节因素的默认设置，结合天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素进行调整，以及根据用户习惯进行再调整之后最终确认为可执行的车辆控制指令。

请参阅图3，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的冥想模式示意图。如图3所示，当接收用户的休闲指令后确定休闲模式，例如冥想模式。首先进行季节判断，确定相应季节的车辆控制指令；然后，进行天气判断、位置判断、通过外部摄像头进行ai图像判断以及结合上述判断给出停车建议，以向用户指示适合冥想的停车地点，由此确定所述车辆控制指令之后开始执行，在所述车辆控制指令执行完毕后，再接收用户的习惯指令，以使车辆相关控件执行用户习惯性的微调动作，且该习惯指令存于一自学习网络中进行再次自动调用。

具体地，执行最终的车辆控制指令的过程包括：

将所述座椅靠背倾倒指令和座椅靠背还原指令发送至汽车座椅，优选为汽车前排座椅。例如，在冥想模式下，将所述座椅靠背倾倒指令发送至驾驶员座椅，以使驾驶员座椅执行靠背倾斜动作；或在结束按摩模式时，将座椅靠背还原指令发送至驾驶员座椅，以使驾驶员座椅恢复直立状态。

将车窗打开与关闭指令发送至车窗，更进一步地，将左前车窗的打开与关闭指令发送至左前窗。例如，在春季进入冥想模式时，将车窗关闭指令发送至所有车窗，使其执行关闭动作。

将天窗打开与关闭指令发送至汽车的天窗。例如，在秋季进入小睡模式且车外下雨时，将天窗关闭指令发送至汽车天窗，使其执行关闭动作防止雨水进入车内。

将空调打开与关闭指令发送至空调，其中，所述空调打开指令包括冷空调打开指令与热空调打开指令。例如，冬季时将热空调打开指令发送至空调，以使空调送出热风供用户取暖。

将自然声音播放指令发送至汽车音响。例如，将自然声音播放指令中的鸟叫声发送至音响，以使汽车音响播放鸟叫的声音。

s27，接收一切换指令，以使用户的感官结束休闲模式。

具体地，当用户在使用任意一种休闲模式需要结束时，执行一切换指令。所述切换指令包括主动切换和被动切换。主动切换时的指令为按键指令，所述按键指令根据相对应的按键操作发出，以使用户的感官结束休闲模式，如用户想主观地结束休闲模式时，可触摸一下车载显示屏显示的切换按键，以此结束休闲模式；被动切换时的指令为计时指令，所述计时指令根据计时时间达到预设时长后发出，以使用户的感官结束休闲模式。

于本实施例的一具体应用中，所述计时指令的执行方式包括：利用语音提示用户退出休闲模式。在用户进入休闲模式之后无法获知时长的情况下，计时动作开始，若计时时间设为20分钟，当用户小睡时间达到20分钟后，生成计时指令，控制车辆的音箱进行语音提示，所述语音提示可为人声语音提示“小睡模式结束”，也可切换播放声音，调高音量等方式进行提醒。利用座椅靠背还原指令使座椅靠背产生角度变换，以提示用户退出休闲模式。当用户小睡时间达到20分钟后，通过所述座椅靠背还原指令使得汽车座椅自动减小倾斜角度以致呈坐立状态，以此唤醒用户。

需要说明的是，所述休闲指令、习惯指令与主动切换的指令可通过各种人机交互方式实现，例如，语音方式、机械按键方式、触摸屏点控选择的方式或其他可以使车辆识别的指令方式。其中，触摸屏可以是车载触摸屏或外接触摸屏。

本实施例提供一种计算机存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现所述基于自学习的车内休闲的实现方法。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过计算机程序相关的硬件来完成。前述的计算机程序可以存储于一计算机可读存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的计算机可读存储介质包括：rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的计算机存储介质。

本实施例所述基于自学习的车内休闲的实现方法可以在用户驾驶疲劳时，提供一种快速放松的方式，通过增加自然声音的播放，以此结合车内设备的控制营造一种大自然的氛围，使得用户在感官上快速进入放松状态，且通过自学习过程记录用户的操作习惯及喜好，更加人性化且更进一步地提高了用户休闲体验。

实施例二

本实施例提供所述基于自学习的车内休闲的实现方法于冥想模式这一实施方式下的具体流程方法。请参阅图4，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的冥想模式指令执行流程图。

如图4所示，所述基于自学习的车内休闲的实现方法在执行冥想模式的实现方法时，具体包括以下几个步骤：

s41，待车辆进入静止状态时，获取用户“冥想模式”的语音指令。

s42，读取语音指令中的“冥想模式”内容，确定用户需要进入冥想模式。

s43，判断季节，若是夏季，形成夏季的冥想模式的车辆控制指令。具体地，若为夏季，生成座椅靠背倾倒指令、车窗关闭指令、天窗关闭指令、冷空调打开指令和自然声音播放指令

s44，结合天气晴朗、泊车位置光照较强、树荫状况和/或停车位置因素对车辆控制指令进行调整。

具体地，所述s44包括：

s441，通过车辆的光线传感装置或网络连接获取的当地天气预报信息获知天气晴朗。

s442，在天气晴朗的情况下，通过车辆预先安装的外部ai摄像装置检测泊车位置的光照情况为阳光直射处还是树荫下。

s443，若车辆的泊车位置处于阳光直射处，则根据所述外部ai摄像装置检测到的周边树荫位置结合外界嘈杂度最小、行人数目最少以及环境最整洁选择一最优的树荫位置。

s444，向用户提示最优的树荫位置，以将该最优的树荫位置作为推荐的停车地点。

s45，当用户的车辆按照推荐的停车地点停放后，且用户预将座椅靠背倾斜角度调大时，接收用户将座椅靠背倾斜角度调大的习惯指令。

s46，延时30秒之后，开始播放冥想模式的音乐。

s47，当用户主动结束冥想模式，并按下车载显示屏显示的切换按键时，接收用户的按键指令，以结束冥想模式。

本实施例所述基于自学习的车内休闲的实现方法可以通过在车内营造一种自然的氛围，使用户处于比较逼真的自然环境中进行冥想，得到最大程度的身心放松。

实施例三

本实施例提供一种基于自学习的车内休闲的实现系统，所述基于自学习的车内休闲的实现系统包括：

获取模块，用于待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令；

匹配模块，用于读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的所述休闲模式；

控制模块，用于执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

以下将结合图示对本实施例所提供的基于自学习的车内休闲的实现系统进行详细描述。需要说明的是，应理解以下系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现，也可以全部以硬件的形式实现，还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如：x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在下述系统的某一个芯片中实现。此外，x模块也可以以程序代码的形式存储于下述系统的存储器中，由下述系统的某一个处理元件调用并执行以下x模块的功能。其它模块的实现与之类似。这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以下各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。

以下这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(applicationspecificintegratedcircuit，简称asic)，一个或多个数字信号处理器(digitalsingnalprocessor，简称dsp)，一个或者多个现场可编程门阵列(fieldprogrammablegatearray，简称fpga)等。当以下某个模块通过处理元件调用程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，如中央处理器(centralprocessingunit，简称cpu)或其它可以调用程序代码的处理器。这些模块可以集成在一起，以片上系统(system-on-a-chip，简称soc)的形式实现。

请参阅图5，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现系统于一实施例中的结构原理图。如图5所示，所述基于自学习的车内休闲的实现系统5包括：获取模块51、匹配模块52、指令模块53、第一调整模块54、第二调整模块55、控制模块56和切换模块57。

所述获取模块51用于待车辆进入静止状态时，获取一休闲指令；所述休闲指令包括用户期望得到的任意一种休闲模式的指令。

在本实施例中，获取一“冥想模式”、“按摩模式”或“小睡模式”的语音指令，所述语音指令作为休闲指令的一种实现形式，包含用户期望使用的休闲模式的信息。

所述匹配模块52用于读取所述休闲指令，并根据其中的内容，确定与之匹配的休闲模式。

在本实施例中，通过语音识别出用户发出的“冥想模式”、“按摩模式”或“小睡模式”的信息。在预先定义的“冥想模式”、“按摩模式”或“小睡模式”的关系数据库中查找匹配的休闲模式和与之关联的车辆控制指令。

所述指令模块53用于结合季节因素相应形成不同季节的车辆控制指令。

所述第一调整模块54用于结合天气因素、位置因素、外部环境因素和/或停车位置因素对车辆控制指令进行调整。

具体地，所述第一调整模块54根据天气因素的雨雪天气将天窗打开指令调整为天窗关闭指令或将天窗关闭指令调整为天窗打开指令。根据位置因素的环境整洁度、嘈杂度、空旷度将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。根据外部环境因素的太阳照射度、树荫状态将车窗打开指令调整为车窗关闭指令或将车窗关闭指令调整为车窗打开指令。根据停车位置因素的环境情况提供一停车位置建议，所述停车位置建议为根据车辆所处地点的嘈杂度、空旷度、太阳照射度和/或树荫状态的信息作出的停车地点的推荐。

所述第二调整模块55用于接收用户的习惯指令，以进行车辆控制指令的再调整；所述习惯指令为用户根据休闲喜好对车内环境发出的操作信息。

在本实施例中，所述第二调整模块55还用于将所述习惯指令输入一自学习网络中，以便用户再次使用相同休闲模式时直接执行该习惯命令；所述习惯命令包括：用户根据个人习惯将任何一侧车窗打开、调整座椅靠背倾斜角度、根据个人皮肤感知将空调温度调至舒适的温度值、根据嘈杂度将天窗关闭和/或指定播放的自然声音。

所述控制模块56用于执行与所述休闲模式关联的车辆控制指令。

所述切换模块57用于接收一切换指令，以使用户的感官结束休闲模式。

在本实施例中，所述切换指令包括：计时指令，所述计时指令根据计时时间达到预设时长后发出，以使用户的感官结束休闲模式；按键指令，所述按键指令根据相对应的按键操作发出，以使用户的感官结束休闲模式；

所述计时指令的执行方式包括：利用语音提示用户退出休闲模式；利用座椅靠背还原指令使座椅靠背产生角度变换，以提示用户退出休闲模式。

本实施例所述基于自学习的车内休闲的实现系统可以在用户驾驶疲劳时，提供一种快速放松的方式，通过增加自然声音的播放，以此结合车内设备的控制营造一种大自然的氛围，使得用户在感官上快速进入放松状态，且通过自学习过程记录用户的操作习惯及喜好，更加人性化且更进一步地提高了用户休闲体验。

实施例四

本实施例提供一种设备，包括：处理器、存储器、收发器、通信接口或/和系统总线；存储器和通信接口通过系统总线与处理器和收发器连接并完成相互间的通信，存储器用于存储计算机程序，通信接口用于和其他设备进行通信，处理器和收发器用于运行计算机程序，使所述设备执行所述基于自学习的车内休闲的实现方法的各个步骤。

请参阅图6，显示为本发明的基于自学习的车内休闲的实现方法于一实施例中的设备结构示意图。如图6所示，所述设备6包括：处理器61、存储器62、收发器63、通信接口64或/和系统总线65；存储器62和通信接口64通过系统总线65与处理器61和收发器63连接并完成相互间的通信，存储器62用于存储计算机程序，通信接口64用于和其他设备进行通信，处理器61和收发器63用于运行计算机程序，使所述设备执行所述基于自学习的车内休闲的实现方法的各个步骤。

上述提到的系统总线65可以是外设部件互连标准(peripheralcomponentinterconnect，简称pci)总线或扩展工业标准结构(extendedindustrystandardarchitecture，简称eisa)总线等。该系统总线65可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。通信接口用于实现数据库访问装置与其他设备(如客户端、读写库和只读库)之间的通信。存储器可能包含随机存取存储器(randomaccessmemory，简称ram)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储器。

上述的处理器61可以是通用处理器，包括中央处理器(centralprocessingunit，简称cpu)、网络处理器(networkprocessor，简称np)等；还可以是数字信号处理器(digitalsignalprocessing，简称dsp)、专用集成电路(扫描应用程序licationspecificintegratedcircuit，简称asic)、现场可编程门阵列(fieldprogrammablegatearray，简称fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

本发明所述的基于自学习的车内休闲的实现方法的保护范围不限于本实施例列举的步骤执行顺序，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的步骤增减、步骤替换所实现的方案都包括在本发明的保护范围内。

本发明还提供一种基于自学习的车内休闲的实现系统，所述基于自学习的车内休闲的实现系统可以实现本发明所述的基于自学习的车内休闲的实现方法，但本发明所述的基于自学习的车内休闲的实现方法的实现装置包括但不限于本实施例列举的基于自学习的车内休闲的实现系统的结构，凡是根据本发明的原理所做的现有技术的结构变形和替换，都包括在本发明的保护范围内。

综上所述，本发明所述基于自学习的车内休闲的实现方法、系统、介质及设备可在用户驾驶疲劳时，提供一种快速放松的方式，避免了用户通过车载收音机进行放松反而适得其反的问题。在普通的歌曲播放之外增加自然声音的播放，以此结合车内设备的控制营造一种大自然的氛围，使得用户在感官上快速进入放松状态。提供一种智能且灵活的休闲控制模式，不仅可以智能地给用户提供休闲建议，还可以通过自学习过程记录用户的操作习惯及喜好，更加人性化且更进一步地提高了用户休闲体验，使用户减少了很多重复性的操作。本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。