一种物流配送车的制作方法

本实用新型涉及配送车技术领域，特别涉及一种物流配送车。

背景技术：

随着生活水平的提高，生活质量的改善，电商时代及各类物流行业迅猛发展。物流配送车是一种用于物品放置并进行配送的运载工具，广泛应用于物流领域，现有的物流配送车包括车头和车体，车头安装在车体的前方，车体的顶部设置有配送箱，车体的底部设置有车轮，这种物流配送车将物品放置配送箱，其结构简单，功能单一，已无法满足物流配送车行业发展的需求。众所周知，各类商品的物流业务日益发展，货物搬运是一个不可避免的问题，每一次的货物运输都需要安排相应的工作人员进行卸货搬运，从物流配送车后箱卸货搬运过程中，需要耗费大量的人力物力，搬运工作量比较大，花费时间多；因此，急需设计一种能提高工作效率，降低工作劳动强度的物流配送车。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷，提供了一种物流配送车，在卸载货物时，打开制动机构，涡卷弹簧带动主动滚筒转动，主动滚筒和被动滚筒带动输送带移动，使得放置在输送带上的货物自行脱落。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种物流配送车，包括车体、若干车轮、涡卷弹簧、棘轮、齿条，所述车体下方安装有所述若干车轮，所述车体上方设有车箱，所述车箱内设有主动滚筒、被动滚筒、底座和输送带，所述输送带绕在所述主动滚筒和所述被动滚筒上用于放置货物，所述主动滚筒和所述被动滚筒两端设有转轴，所述底座设有弹性机构，所述转轴与所述弹性机构转动连接，所述弹性机构通过所述底座固定在所述车箱底部，所述主动滚筒和被动滚筒之间设有用于支撑所述输送带的支撑机构，安装在所述主动滚筒的所述转轴一端与所述涡卷弹簧一端转动连接，所述转轴另一端设有制动机构，所述涡卷弹簧另一端与所述棘轮固定连接，所述棘轮与所述齿条啮合，所述弹簧机构设有防止倒转机构。

进一步地，所述棘轮与所述齿条啮合，所述齿条下方设有固定底座，所述固定底座与所述车箱底部固定连接，所述齿条与所述车箱底部垂直。

进一步地，所述支撑机构还包括支撑板和轴承，所述轴承安装在所述转轴的两端，所述支撑板与所述轴承固定连接。

进一步地，所述制动机构还包括卡块，所述转轴和所述底座设有卡槽，所述卡块安插在所述卡槽中，所述卡块设有推拉杆。

进一步地，所述弹性机构还包括弹簧和伸缩杆，所述底座上方设有伸缩杆，所述弹簧一端安装在所述底座的底部，所述弹簧另一端与所述伸缩杆顶部固定连接。

进一步地，所述弹性机构设有防止倒转机构，所述防止倒转机构还包括止回勾爪和支撑杆，所述支撑杆安装在所述弹性机构上，所述支撑杆设有连杆，所述连杆与所述止回勾爪连接，所述止回勾爪与所述棘轮啮合。

本实用新型的有益效果在于：所述车箱内设有输送带，输送带用于放置和移动货物，输送带绕在主动滚筒和被动滚筒上，主动滚筒和被动滚筒两端设有转轴，通过主动滚筒和被动滚筒的转动带动输送带移动，底座安装有弹性机构，使底座有弹性作用，主动滚筒和被动滚筒之间设有用于支撑输送带的支撑机构，支撑板可以支撑放置的货物，安装在主动滚筒上的转轴，转轴一端安装有制动结构，放置和运输货物时通过制动结构对主动滚筒制动，转轴的另一端和涡卷弹簧连接，涡卷弹簧和棘轮转动连接，棘轮和齿条啮合连接，弹簧机构设有防止倒转机构防止棘轮回转，当物流配送车运输货物的过程中，车箱发生颠簸，底座带动棘轮上下运动，齿条驱动棘轮转动，棘轮带动涡卷弹簧转动，涡卷弹簧通过自身转动储存能量；在货物卸载时，打开制动机构，涡卷弹簧带动主动滚筒转动，主动滚筒和被动滚筒带动输送带移动，使得放置在输送带上的货物自行脱落，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种物流配送车侧视图；

图2为本实用新型一种物流配送车结构示意图；

图3为本实用新型一种物流配送车的制动机构结构示意图；

图中，车箱1、止回勾爪2、支撑杆3、棘轮5、齿条6、固定底座7、支撑板8、输送带9、车体10、底座11、弹簧12、伸缩杆13、转轴14、被动滚筒15、车轮16、推拉杆17、卡块18、卡槽19、轴承20、主动滚筒21、涡卷弹簧22、连杆23。

具体实施方式

为了更好理解本实用新型技术内容，下面提供具体实施例，并结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至3，一种物流配送车，包括车体10、若干车轮16、涡卷弹簧22、棘轮5、齿条6，车体10下方安装有若干车轮16，车体10上方设有车箱1，车箱1内设有主动滚筒21、被动滚筒15、底座11和输送带9，输送带9绕在主动滚筒21和被动滚筒15上用于放置货物，主动滚筒21和被动滚筒15两端设有转轴14，便于带动输送带9转动，底座11设有弹性机构，使主动滚筒21和被动滚筒15振动幅度增大，转轴14与弹性机构转动连接，弹性机构通过底座11固定在车箱1底部，主动滚筒21和被动滚筒15之间设有用于支撑输送带9的支撑机构，支撑整车货物的重量，安装在主动滚筒21的转轴14一端与涡卷弹簧22一端转动连接，转轴14另一端设有制动机构，利于控制主动滚筒21的转动，涡卷弹簧22另一端与棘轮5固定连接，棘轮5与齿条6啮合，弹性机构设有防止倒转机构，涡卷弹簧22通过棘轮5和齿条6的啮合转动，棘轮5转动带动涡卷弹簧22蓄能，弹性机构设有防止倒转机构防止棘轮5回转。

优选地，所述棘轮5与齿条6啮合，齿条6设有固定底座7，固定底座7与车箱1底部固定连接，齿条6与车箱1底部垂直，为避免棘轮5上下运动与齿条6发生相互抵触，齿条6具有一定的弹性。

优选地，所述支撑机构还包括支撑板8和轴承20，轴承20安装在转轴14的两端，支撑板8与轴承14固定连接，主动滚筒21和被动滚筒15之间设有用于支撑输送带9的支撑机构，支撑整车货物的重量，避免皮带受到压力过大受损。

优选地，所述制动机构还包括卡块18，转轴14和底座11设有卡槽19，卡块18安插在卡槽19中，卡块18设有推拉杆17，通过打开或关闭制动机构，进而控制主动滚筒21，将卡块18通过推拉杆17推到卡槽19中，则卡住主动滚筒21转动，当卡块18推到另一侧则打开制动机构，主动滚筒21转动。

优选地，所述弹性机构还包括弹簧12和伸缩杆13，底座11设有伸缩杆13，弹簧12一端安装在底座11的底部，弹簧12另一端与伸缩杆13顶部固定连接，车箱1发生颠簸上下时，车箱1上的底座11通过弹簧12和伸缩杆13带动主动滚筒21和被动滚筒15上下运动，同时具有缓冲减震的作用，在货物颠簸向上运动时能够促使棘轮5向上运动，便于货物再次颠簸向下运动时的储能。

优选地，所述弹性机构设有防止倒转机构，防止倒转机构还包括止回勾爪2和支撑杆3，支撑杆3安装在弹性机构上，支撑杆3设有连杆23，连杆23与止回勾爪2转动连接，止回勾爪2与棘轮5啮合，所述止回勾爪2具有弹性，所述止回勾爪2具有贴近棘轮5的趋势，利于止回勾爪2控制棘轮5回转，回勾爪2和齿条6都与棘轮5啮合，齿条6单向驱动棘轮5转动，而止回勾爪2避免棘轮5回转，确保在颠簸中存储能量。

本实用新型的工作原理：一种物流配送车，包括车体10、若干车轮16、涡卷弹簧22、棘轮5、齿条6，车体10下方安装有若干车轮16，车体10上方设有车箱1，车箱1内设有主动滚筒21、被动滚筒15、底座11和输送带9，主动滚筒21和被动滚筒15之间设有支撑板8，所述支撑板8用于支撑货物的重量，在运输货物时，所述车箱1发生颠簸振动，通过底座11固定在车箱1底部的弹性机构带动主动滚筒21和被动滚筒15上下运动，所述主动滚筒21带动棘轮5上下运动，齿条6通过固定底座7与车箱1底部固定连接，棘轮5与齿条6啮合，当棘轮5上下运动时齿条6驱动棘轮5转动，涡卷弹簧22一端和转轴14连接，另一端与棘轮固定连接，棘轮转动带动涡卷弹簧转动，所述涡卷弹簧蓄能，弹性机构设有防止倒转机构，防止棘轮5回转。

在卸载货物时，主动滚筒21的转轴14一端与涡卷弹簧22一端转动连接，转轴14另一端设有制动机构，打开制动机构，防止倒转机构制止棘轮5回转，所述涡卷弹簧22带动主动滚筒21转动，主动滚筒21通过输送带9带动被动滚筒15转动，使得放置在输送带9上的货物自行脱落，省时省力，降低劳动强度，提高工作效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。