本实用新型属于车轮技术领域,具体涉及一种高弹性PU轮。
背景技术:
PU材料可以适用于鞋类的面料或承受重量的部位,如高档直排轮、滑板轮、PU垫、包箱轮、购物推车轮及其它用途轮,在运动产品类,如漂移板、活力板、溜冰鞋、扭扭车等等青少年朋友青睐的一些运动休闲产品中,其轮子用的一般都是PU轮子。PU轮也称PU灌注轮,特别适用于儿童车、残疾人车、老年代步车。但现有的PU轮仍然存在一些问题,如弹性一般,减震效果不理想。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种高弹性PU轮,解决了现有PU轮弹性不佳的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种高弹性PU轮,其包括外轮以及套设在所述外轮内的轮毂组件,所述外轮侧面设置有若干个用于增加PU轮弹性的孔。
本实用新型的特点还在于,
所述轮毂组件包括轮毂本体、内扣以及轴承,所述内扣设置有两个,且通过轴承固定在轮毂本体的两侧。
所述轮毂组件进一步包括散热孔,所述散热孔至少有两个且均匀地设置在内扣上。
两个所述内扣上的散热孔对应设置且与轮毂本体连通。
所述散热孔的孔口沿轴向方向逐渐增大。
相邻所述孔之间的间距为2-8cm。
与现有技术相比,本实用新型使用时,相较于市场上光滑表面的PU轮,通过长条孔增加了PU轮的弹性,且降低了PU轮整体的重量。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供一种高弹性PU轮的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供一种高弹性PU轮的爆炸图;
图3是本实用新型实施例提供一种高弹性PU轮中轮毂组件的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型实施例提供一种高弹性PU轮,如图1-3所示,其包括外轮1以及套设在所述外轮1内的轮毂组件2,所述外轮1侧面设置有若干个用于增加PU轮弹性的长条孔3。
所述轮毂组件2包括轮毂本体、内扣21以及轴承22,所述内扣21设置有两个,且通过轴承22固定在轮毂本体的两侧。
所述轮毂组件2进一步包括散热孔23,所述散热孔23至少有两个且均匀地设置在内扣21上。
两个所述内扣21上的散热孔23对应设置且与轮毂本体连通。
所述散热孔23的孔口沿轴向方向逐渐增大。
这样,当外轮1高速旋转时,由于PU轮与轴承22摩擦产热、与地面摩擦产热,使得其温度急剧升高,此时通过特殊形状的散热孔23,加强了空气的流动,使PU轮的温度迅速下降。
相邻所述长条孔3之间的间距为2-8cm。
与现有技术相比,本实用新型相较于市场上光滑表面的PU轮,通过长条孔增加了PU轮的弹性,且降低了PU轮整体的重量。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。