一种连接盘的制作方法

本实用新型涉及一种汽车减震系统配件技术领域,更具体地说，它涉及一种连接盘。

背景技术：

汽车减震器连接盘，用于汽车减震系统上。

目前，市场上的，它包括上壳体、中壳体以及下壳体，上壳体和下壳体之间设有相互抵触的上固定套以及下固定套，上固定套的一端与上壳体抵触，下固定套的一端与下壳体抵触，所述上壳体上设有安装环槽，安装环槽内设有衬套，衬套内侧设有定位套，所述衬套和安装环槽的槽底之间设有中垫片。传统的连接盘中的中垫片，装配时与各部件之间连接存在连接间隙，容易影响密封效果以及影响各部件之间的连接稳定效果。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种密封效果好，装配稳定性强以及结构简单的连接盘。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种连接盘，包括上壳体、中壳体以及下壳体，所述上壳体和下壳体之间设有相互抵触的上固定套以及下固定套，上固定套的一端与上壳体抵触，下固定套的一端与下壳体抵触，所述上壳体上设有安装环槽，安装环槽内设有衬套，衬套内侧设有定位套，所述衬套和安装环槽的槽底之间设有中垫片，中垫片的一侧与安装环槽相抵触，中垫片的另一侧与定位套抵触，所述中垫片上设有密封组件。

通过采用上述技术方案，上壳体和下壳体之间设有相互抵触的上固定套以及下固定套，上固定套的一端与上壳体抵触，下固定套的一端与下壳体抵触，上壳体上设有安装环槽，安装环槽内设有衬套，衬套内侧设有定位套，衬套和安装环槽的槽底之间设有中垫片，通过设置的中垫片，并且将中垫片的一侧与安装环槽相抵触，中垫片的另一侧与定位套抵触，使得中垫片在衬套、定位套以及安装环槽之间贴合效果，从而保证一体化程度，实用性强结构简单，进一步的在中垫片上设有密封组件，进而确保了良好的密封效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为：所述密封组件包括设置于中垫片和安装环槽的抵触面上的第一环槽和第二环槽、设置于中垫片和定位套的抵触面上第三环槽和第四环槽以及设置于第一环槽、第二环槽、第三环槽以及第四环槽内的第一密封圈。

通过采用上述技术方案，密封组件包括设置于中垫片和安装环槽的抵触面上的第一环槽和第二环槽、设置于中垫片和定位套的抵触面上第三环槽和第四环槽以及设置于第一环槽、第二环槽、第三环槽以及第四环槽内的第一密封圈，通过将密封组件采用上述结构设置，通过各环槽和各密封圈之间的配合，提高了多重的密封效果，密封效果好，实用性强。

本实用新型进一步设置为：所述衬套上设有内环槽，定位套上设有与内环槽相适配的外环块。

通过采用上述技术方案，衬套上设有内环槽，定位套上设有与内环槽相适配的外环块，采用上述结构设置，通过内环槽和外环块之间的配合，提高了衬套和定位套之间的连接稳定性，进而确保了良好结构强度及稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述上壳体和中壳体之间设有第二密封圈，下壳体和中壳体之间设有橡胶。

通过采用上述技术方案，上壳体和中壳体之间设有第二密封圈，下壳体和中壳体之间设有橡胶，通过采用上述结构设置，通过第二密封圈以及橡胶的设置，提高了上壳体和中壳体之间的密封效果以及提高了下壳体和中壳体之间的密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述上固定套包覆于安装环槽外。

通过采用上述技术方案，上固定套包覆于安装环槽外，采用上述结构设置，形成良好的包覆效果，且形成良好的支撑效果，装配稳定性强，结构简单，实用性强的。

本实用新型进一步设置为：所述中垫片的截面呈“L”状。

通过采用上述技术方案，中垫片的截面呈“L”状，通过将中垫片的截面设置呈“L”状结构，使得中垫片和衬套之间以及和安装环槽之间的双重贴合效果，从而确保了良好的双重密封效果，实用性强结构简单。

附图说明

图1为本实用新型一种连接盘实施例的剖视结构示意图。

图2为本实用新型一种连接盘实施例中垫片的剖视结构示意图。

图中附图标记，1-上壳体，10-安装环槽，11-衬套，110-内环槽，12-定位套，120-外环块，2-中壳体，20-第二密封圈，3-下壳体，30-橡胶，4-上固定套，5-下固定套，6-中垫片，61-第一环槽，62-第二环槽，63-第三环槽，64-第四环槽，65-第一密封圈。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型一种连接盘实施例做进一步说明。

一种连接盘，包括上壳体1、中壳体2以及下壳体3，上壳体1和下壳体3之间设有相互抵触的上固定套4以及下固定套5，上固定套4的一端与上壳体1抵触，下固定套5的一端与下壳体3抵触，上壳体1上设有安装环槽10，安装环槽10内设有衬套11，衬套11内侧设有定位套12，衬套11和安装环槽10的槽底之间设有中垫片6，通过设置的中垫片6，并且将中垫片6的一侧与安装环槽1相抵触，中垫片6的另一侧与定位套12抵触，使得中垫片6在衬套11、定位套12以及安装环槽10之间贴合效果，从而保证一体化程度，实用性强结构简单，进一步的在中垫片6上设有密封组件，进而确保了良好的密封效果，实用性强，结构简单。

本实用新型进一步设置为，密封组件包括设置于中垫片6和安装环槽10的抵触面上的第一环槽61和第二环槽62、设置于中垫片6和定位套12的抵触面上第三环槽63和第四环槽64以及设置于第一环槽61、第二环槽62、第三环槽63以及第四环槽64内的第一密封圈65，通过将密封组件采用上述结构设置，通过各环槽和各密封圈之间的配合，提高了多重的密封效果，密封效果好，实用性强。

本实用新型进一步设置为，衬套11上设有内环槽110，定位套12上设有与内环槽110相适配的外环块120，采用上述结构设置，通过内环槽110和外环块120之间的配合，提高了衬套11和定位套12之间的连接稳定性，进而确保了良好结构强度及稳定性。

本实用新型进一步设置为，上壳体1和中壳体2之间设有第二密封圈20，下壳体3和中壳体2之间设有橡胶30，通过采用上述结构设置，通过第二密封圈20以及橡胶30的设置，提高了上壳体1和中壳体2之间的密封效果以及提高了下壳体3和中壳体2之间的密封效果。

本实用新型进一步设置为，上固定套4包覆于安装环槽10外，采用上述结构设置，形成良好的包覆效果，且形成良好的支撑效果，装配稳定性强，结构简单，实用性强的。

本实用新型进一步设置为，中垫片6的截面呈“L”状，通过将中垫片6的截面设置呈“L”状结构，使得中垫片6和衬套11之间以及和安装环槽10之间的双重贴合效果，从而确保了良好的双重密封效果，实用性强结构简单。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。