技术总结
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车座椅脚踏板结构，其技术方案要点是：包括固定横梁、呈中空设置的悬臂、托臂、踏板以及扭簧，悬臂连接于固定横梁上，悬臂相对的两侧壁之间转动连接有转轴，托臂设置有容置槽，托臂转动套接于转轴上，容置槽的槽底设有与托臂外壁贯通的通孔，踏板固定设置于托臂远离转轴的一端，悬臂与托臂之间设置有用于定位踏板转动角度的限制组件，限制组件包括弹簧、转动承载于悬臂的卡板以及设置于托臂远离踏板的一端的若干个与卡板卡接配合的卡槽，弹簧的两端分别钩挂于悬臂和卡板上。该脚踏板结构能够方便不同人群对于踏板角度的需求，提高了踏板踩踏时的舒适性和适用程度。
技术研发人员：郑光亮
受保护的技术使用者：东莞市佳雅汽车座椅有限公司
技术研发日：2019.03.26
技术公布日：2019.11.08