一种多媒体式充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种多媒体式充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

在电动汽车智能快速补电系统中，充电机是完成动力电池快速、安全充电的执行设备，且电池的续航能力和电动汽车的动力补充制约着电动汽车的规模化发展。目前使用的大功率充电机主要是面向室内使用环境，其ip防护等级无法达到长时间户外使用的要求，为了适应商业化运行的要求，提出了充电桩加充电机的组合结构。在这种结构中，充电机安装于室内，通过输出直流电缆和通信线缆与安装在户外的充电桩相连，充电桩作为与用户的接口界面，实现与车辆接口及用户操作等功能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种多媒体式充电桩，该种充电桩设计合理，智能化程度高，安装和使用方便。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现的：

一种多媒体式充电桩，包括充电桩壳体，设置在壳体上的多媒体操作屏，设置在壳体一侧的充电输出端，设置在壳体内部的主控板，充电桩壳体内设有通讯装置和报警装置，充电桩壳体内还设有数据存储器和语音播报器，数据存储器用于存储历史充电消费信息，语音播报器用于播报支付消费等信息，在上述充电桩壳体中安装有防雷保护装置、漏电保护器、过流保护器、短路保护器、过压保护器、过温保护器以及欠压保护器，多媒体操作屏下方设有支付刷卡扫码区，充电桩壳体内部安装智能电能表，对输出电能量进行计量，且该智能电能表安装在充电机出线侧，充电桩壳体内设有账务管理模块，用于实时读取智能电能表的电量数据，根据智能电能表的用电量和设置的计量单价，累计并返写用户消费金额；充电桩壳体内安装有与主控板输入端电性连接的360°倾斜传感器和与主控板输出端电性连接的断路器，用于检测设备受到撞击或倾斜时，充电桩自动断电；所述壳体底部设有立柱，立柱底部设有周边内凹的平板基座，平板基座通过螺栓与地面固接，壳体上配置有柜门和门禁开关。

进一步地，上述多媒体操作屏采用的是高清全彩触摸显示屏，显示屏上显示充电过程中的充电电流、充电电压、充电时间、充电电量、车辆电池单体最高和最低电压、车辆soc、预估剩余充电时间、计费信息、ic卡余额、查看及设置个人信息、用桩信息、以及充电过程中故障报警信息。

进一步地，在上述充电桩壳体一侧设有与主控板电性连接的急停开关，急停开关的输出端电性连接主控板的输入端，主控板的输出端电性连接断路器的输入端。

进一步地，上述通讯装置与主控板电性连接，其内包括以太网模块或gprs/4g模块。

进一步地，上述报警装置与主控板电性连接，包括其上设有的电源警示灯、充电警示灯和故障警示灯。

本实用新型具有如下的有益效果：本实用新型的多媒体式充电桩结构简单，设计合理，安装和使用方便，稳固性好，安全系数高，可靠实用，功能性强，智能化程度高，可自助的供不同电动汽车进行充电，具有丰富的人机交互、安全防护、记录存储、声光报警、充电监控等功能，较好地满足了目前电动汽车及车主对充电桩充电及相关信息查看的需求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是一种多媒体式充电桩的结构简图；

图2是一种多媒体式充电桩内部结构框图；

图中标记为：1、充电桩壳体；2、多媒体操作屏；3、充电输出端；4、主控板；5、通讯装置；6、报警装置；7、数据存储器；8、语音播报器；9、防雷保护装置；10、漏电保护器；11、过流保护器；12、短路保护器；13、过压保护器；14、过温保护器；15、欠压保护器；16、支付刷卡扫码区；17、智能电能表；18、账务管理模块；19、360°倾斜传感器；20、断路器；21、立柱；22、平板基座；23、急停开关；24、柜门；25、门禁开关。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“顶部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电路连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，一种多媒体式充电桩，包括充电桩壳体1，壳体底部设有的立柱21，立柱21底部设有周边内凹的平板基座22，平板基座22通过拐角设有的四个外六角不锈钢螺栓与地面固接，壳体上配置有柜门24和门禁开关25，柜门24打开具有自动告警的功能，避免带电操作；

在壳体内部稳固安装有主控板4，壳体的前面嵌入多媒体操作屏2，多媒体操作屏2的输出端电性连接主控板4的输入端，多媒体操作屏2采用的是高清全彩触摸显示屏，其具有丰富的人机交互功能，管理人员可进入管理界面快捷设置工作模式，并可在显示屏上直观的看出充电过程中的充电电流、充电电压、充电时间、充电电量、车辆电池单体最高和最低电压、车辆soc、预估剩余充电时间、计费信息、ic卡余额、查看及设置个人信息、用桩信息、以及充电过程中故障报警等信息，显示字符清晰、完整，不依靠环境光源即可辨认；另外，在充电桩壳体1中增设有与主控板4输入端电性连接的360°倾斜传感器19和与主控板4输出端电性连接的断路器20，增设的360°倾斜传感器19，具有防撞设计，检测到设备受到撞击或倾斜10°及以上时，设备自动断电，避免因柜体带电造成人员伤亡。

在壳体的右侧开设有充电输出端3，在上述充电桩壳体1中安装有与断路器20电性连接的防雷保护装置9、漏电保护器10、过流保护器11、短路保护器12、过压保护器13、过温保护器14以及欠压保护器15，充电桩具备充电接口的连接状态判断电路和控制导引电路安全保护控制逻辑，应用中充电输出端3上的充电枪与电动汽车接口连接后可进行自检，充电设备与电动汽车连接断开后，设备立即自动中断充电。上述电器件的设置大大提升了充电桩安全防护性能。

在上述充电桩壳体1右侧还设有与断路器20电性连接的急停开关23，急停开关23的输出端电性连接断路器20的输入端，断路器20的输出端电性连接主控板4的输入端，使其具有紧急停机功能，保障在设备故障时，可通过紧急停机按钮停止输出，以保证电网、设备及人身安全，急停按下后，需重新启动系统(可根据用户需求调整)。

为了便于支付，在多媒体操作屏2下方设有支付刷卡(ic卡：m1s50/s70用户卡)扫码区16(微信、支付宝等)，可实现远程监控，在线结算等功能，满足大规模集中化管理和运营，充电桩壳体1内部安装智能电能表17，对充电输出端3输出电能量进行计量，且该智能电能表17安装在充电机出线侧，也可根据业主要求调整至进线侧，并且为了实现结算功能，在充电桩壳体1内还设有账务管理模块18，用于实时读取智能电能表17的电量数据，根据智能电能表17的用电量和设置的计量单价，累计并返写用户消费金额，账务管理模块18与智能电能表17电性连接，账务管理模块18与主控板4电性连接。

另外，在充电桩壳体1内设有通讯装置5和报警装置6，通讯装置5与主控板4电性连接，其可选择采用以太网模块进行实体线路连接，既可采用gprs/4g等无线模块连接，并符合相关加密要求；报警装置6与主控板4电性连接，包括其上设有的电源警示灯、充电警示灯和故障警示灯，分别显示电源、充电和故障的运行状态，且具备充电保护功能。

在充电桩壳体1内还设有与主控板4电性连接的数据存储器7和语音播报器8，数据存储器7用于存储历史充电消费信息(系统数据存储容量16mbyte，可本地存储至少5000条充电记录)，语音播报器8用于播报支付消费等信息(充电电量、车辆电池单体最高和最低电压、车辆soc、预估剩余充电时间、计费信息、ic卡余额、查看及设置个人信息、用桩信息、以及充电过程中故障报警等信息)。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。