一种电动汽车快充安装支架的制作方法

本发明涉及电动汽车充电安装定位装置领域，具体属于一种电动汽车快充安装支架。

背景技术：

随着能源危机及环境污染的问题越来越严重，人们越来越重视汽车的环保性能，并逐渐将电动汽车作为未来汽车的发展方向。环保节能的电动汽车正在快速进入市场，并以环保经济的优势日益获得消费者的青睐。电动汽车的使用离不开充电装置，充电装置需要通过安装支架安装固定在电动汽车上，但是，普通的安装支架，在实际使用过程中存在以下问题：1，普通的安装支架上面没有散热槽，在充电时充电装置发热热量不能及时散去，影响充电效率，同时会大幅缩短充电装置的整体使用寿命；2，普通的安装支架没有加强筋面，安装支架使用过程中容易出现安装支架变形的现象，使得充电装置容易发生位移，致使其与车辆充电口错位，导致车辆不能正常充电。为此，本发明提供了一种电动汽车快充安装支架。

技术实现要素：

本发明提供一种电动汽车快充安装支架，解决了上述背景技术中提到的问题。同时本发明整体采用一体化设计，加强筋面能够确保整体强度高，定位性能好，安装支架连续使用不变形寿命长，充电过程中配套充电装置产生的热量，能够通过安装面体上的散热槽快速扩散掉，散热效果好。

为实现上述目的本发明采用的技术方案如下：

一种电动汽车快充安装支架，其特征是安装支架包括安装面体、前支架体、左支架体和右支架体，前支架体位于安装面体前侧，左支架体位于安装面体左侧，右支架体位于安装面体右侧，前支架体左支架体右支架体与安装面体连接形成一个整体，所述安装面体上有左散热槽和右散热槽，左散热槽和右散热槽之间有连接筋面，连接筋面前后两端有安装孔，左散热槽和右散热槽沿连接筋面水平纵向中心线相互对称，安装面体后侧有垂直下翻面体，所述前支架体有垂直面体、u形连接面体和支脚，支脚有两个，垂直面体顶端与安装面体前端连接，u形连接面体顶端与垂直面体底端连接，u形连接面体两个底端分别与两个支脚一端连接，u形连接面体上有方形槽口，所述垂直面体u形连接面体支脚连接形成一个整体，所述左支架体有左连接面体和支脚，左连接面体整体成t形，左连接面体上部中间区域有散热槽口，左连接面体散热槽口顶端两侧与安装面体左端连接，左连接面体中散热槽口与安装面体中左散热槽连接，左连接面体上部前后端为内折端，前端内折端与前支架体垂直面体内侧连接，后端内折端与安装面体垂直下翻面体内侧连接，左连接面体底端与支脚一端连接，所述左支架体中左连接面体支脚连接形成一个整体，所述右支架体有右连接面体、侧装面体和支脚，右支架体中右连接面体支脚，与左支架体中左连接面体支脚形状相同方向相反，右支架体中右连接面体支脚与左支架体中左连接面体支脚，沿安装面体水平纵向中心线对称分布在安装面体左右两侧，侧装面体位于右支架体中右连接面体外侧，侧装面体上有槽孔，所述侧装面体与右支架体中右连接面体之间夹角为90°，所述右支架体中右连接面体侧装面体支脚连接形成一个整体。

优选地，所述安装面体有两个安装孔或四个安装孔，四个安装孔安装面体有一个散热通槽，散热通槽左右两侧分别于左支架体左连接面体、右支架体右连接面体上散热槽口连接，四个安装孔均匀分布在散热通槽四周。

优选地，所述安装面体与前支架体、左支架体、右支架体、垂直下翻面体连接区域有弧形过渡面。

优选地，所述前支架体中u形连接面体、左支架体中左连接面体和右支架体中右连接面体上有凸起加强筋面，前支架体、左支架体和右支架体中支脚上有安装孔。

优选地，所述前支架体底端向安装面体前侧倾斜，左支架体底端向安装面体左后侧倾斜，右支架体底端向安装面体右后侧倾斜。

优选地，所述安装支架表面涂覆有绝缘防腐涂层。

与已有技术相比，本发明的有益效果如下：

通过对安装面体、前支架体、左支架体和右支架体进行优化设计组合，制造出了一种电动汽车快充安装支架。本发明解决了普通的安装支架，在实际使用过程中存在的以下问题：1，普通的安装支架上面没有散热槽，在充电时充电装置发热热量不能及时散去，影响充电效率，同时会大幅缩短充电装置的整体使用寿命；2，普通的安装支架没有加强筋面，安装支架使用过程中容易出现安装支架变形的现象，使得充电装置容易发生位移，致使其与车辆充电口错位，导致车辆不能正常充电。同时本发明整体采用一体化设计，加强筋面能够确保整体强度高，定位性能好，安装支架连续使用不变形寿命长，充电过程中配套充电装置产生的热量，能够通过安装面体上的散热槽快速扩散掉，散热效果好。

附图说明

图1为本发明右前方整体示意图；

图2为本发明左后方整体示意图；

图3为本发明四个安装孔安装面体示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于发明保护的范围。

下面结合实施例和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

参见附图:一种电动汽车快充安装支架，其特征是安装支架包括安装面体(1)、前支架体(4)、左支架体(2)和右支架体(3)，前支架体(4)位于安装面体(1)前侧，左支架体(2)位于安装面体(2)左侧，右支架体(3)位于安装面体(1)右侧，前支架体(4)左支架体(2)右支架体(3)与安装面体(1)连接形成一个整体，所述安装面体(1)上有左散热槽(101)和右散热槽(102)，左散热槽(101)和右散热槽(102)之间有连接筋面(103)，连接筋面(103)前后两端有安装孔(105)，左散热槽(101)和右散热槽(102)沿连接筋面(103)水平纵向中心线相互对称，安装面体(1)后侧有垂直下翻面体(104)，所述前支架体(4)有垂直面体(401)、u形连接面体(402)和支脚(403)，支脚(403)有两个，垂直面体(401)顶端与安装面体(1)前端连接，u形连接面体(402)顶端与垂直面体(401)底端连接，u形连接面体(402)两个底端分别与两个支脚(403)一端连接，u形连接面体(402)上有方形槽口(405)，所述垂直面体(401)u形连接面体(402)支脚(403)连接形成一个整体，所述左支架体(2)有左连接面体(202)和支脚(403)，左连接面体(202)整体成t形，左连接面体(202)上部中间区域有散热槽口(201)，左连接面体(202)散热槽口(201)顶端两侧与安装面体(1)左端连接，左连接面体(202)中散热槽口(201)与安装面体(1)中左散热槽(101)连接，左连接面体(202)上部前后端为内折端，前端内折端与前支架体(4)垂直面体(401)内侧连接，后端内折端与安装面体(1)垂直下翻面体(104)内侧连接，左连接面体(202)底端与支脚(403)一端连接，所述左支架体(2)中左连接面体(202)支脚(403)连接形成一个整体，所述右支架体(3)有右连接面体(301)、侧装面体(302)和支脚(403)，右支架体(3)中右连接面体(301)支脚(403)，与左支架体(2)中左连接面体(202)支脚(403)形状相同方向相反，右支架体(3)中右连接面体(301)支脚(403)与左支架体(2)中左连接面体(202)支脚(403)，沿安装面体(1)水平纵向中心线对称分布在安装面体(1)左右两侧，侧装面体(302)位于右支架体(3)中右连接面体(301)外侧，侧装面体(302)上有槽孔，所述侧装面体(302)与右支架体(3)中右连接面体(301)之间夹角为90°，所述右支架体(3)中右连接面体(301)侧装面体(302)支脚(403)连接形成一个整体。

优选地，所述安装面体(1)有两个安装孔(105)或四个安装孔(105)，四个安装孔(105)安装面体(1)有一个散热通槽(106)，散热通槽(106)左右两侧分别于左支架体(2)左连接面体(202)、右支架体(3)右连接面体(301)上散热槽口(201)连接，四个安装孔(105)均匀分布在散热通槽(106)四周。

优选地，所述安装面体(1)与前支架体(4)、左支架体(2)、右支架体(3)、垂直下翻面体(104)连接区域有弧形过渡面。

优选地，所述前支架体(4)中u形连接面体(402)、左支架体(2)中左连接面体(202)和右支架体(3)中右连接面体(301)上有凸起加强筋面(404)，前支架体(4)、左支架体(2)和右支架体(3)中支脚(403)上有安装孔(105)。

优选地，所述前支架体(4)底端向安装面体(1)前侧倾斜，左支架体(2)底端向安装面体(1)左后侧倾斜，右支架体(3)底端向安装面体(1)右后侧倾斜。

优选地，所述安装支架表面涂覆有绝缘防腐涂层。

安装制作时，先将板材原材料切割成合适尺寸后放入冲压模具，通过冲压模具将多余板材去除，同时冲压出左散热槽(101)右散热槽(102)安装孔(105)散热槽口(201)方形槽口(405)槽孔，取下冲压完成的板材，再放入成型模具内成型安装支架，成型后的安装支架，去除边角毛刺后，在安装支架表面涂覆绝缘防腐涂层，安装支架制作完成。

使用时，根据电动汽车充电装置设计安装位置，通过前支架体(4)、左支架体(2)和右支架体(3)中支脚(403)上的安装孔(105)将安装支架，安装固定在电动汽车充电装置设计安装位置，将右支架体(3)上的侧装面体(302)，通过侧装面体(302)上槽孔与电动汽车连接，将充电装置安装在安装支架中的安装面体(1)上面，确保充电装置通过安装面体(1)上的安装孔(105)与安装面体(1)连接牢固。

本发明解决了普通的安装支架，在实际使用过程中存在以下问题：1，普通的安装支架上面没有散热槽，在充电时充电装置发热热量不能及时散去，影响充电效率，同时会大幅缩短充电装置的整体使用寿命；2，普通的安装支架没有加强筋面，安装支架使用过程中容易出现安装支架变形的现象，使得充电装置容易发生位移，致使其与车辆充电口错位，导致车辆不能正常充电。本发明整体采用一体化设计，加强筋面能够确保整体强度高，定位性能好，安装支架连续使用不变形寿命长，充电过程中配套充电装置产生的热量，能够通过安装面体上的散热槽快速扩散掉，散热效果好。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。