一种大货车上层卧铺铰接装置的制作方法

技术领域：

本实用新型属于大货车卧铺领域，主要涉及的是一种大货车上层卧铺铰接装置。

背景技术：
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随着物流业的兴起，长途运输也在蓬勃的发展，一般长途运输为了节约成本都选择大货车进行陆地运输，大货车的车厢内往往都设置有卧铺，由于长途运输的距离往往都非常远，所以跟车人员有两到三个人，而现有的卧铺往往都是只够一个人休息，由于车厢内空间狭小，如果跟车人员有两名，那么不能保证所有跟车人员都能得到良好的休息，如果在现有的卧铺上面再设一层卧铺，那么就能解决上述问题，但是，上层卧铺距离下层卧铺不能太低，否则下层卧铺人员在起身或者直座时极易碰到头，所以如何在设立上层卧铺的同时还能保证下层卧铺的垂直空间，成为急需解决的问题，如果上层卧铺靠车厢后围的一侧能够作为转轴，使上层卧铺绕其转动，那么就能够保证下层卧铺的垂直空间。

技术实现要素：
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为了克服上述的不足，本发明提供了一种大货车上层卧铺铰接装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案：

一种大货车上层卧铺铰接装置，包括卧铺，卧铺沿长度方向且远离前挡风玻璃的一侧框架上设有后外包件；

后外包件通过连接件与铰链装置连接，铰链装置将卧铺的后外包件的一侧固定在车厢后围；

所述铰链装置包括固定杆，固定杆的两端设有通孔，通孔内设有固定栓将固定杆固定在车厢后围上，固定杆上设有卡位件，卡位件通过固定杆上的定位孔和螺栓组件固定在固定杆上，卡位件与第二连接件销轴连接，第二连接件与第三连接件销轴连接。

所述第三连接件上设有销套和通孔，销套中间的空腔是销孔，销孔内设有第二连接件的销轴，固定螺栓穿过第三连接件上的通孔和连接件上的通孔后用螺母旋紧。

所述后外包件的一侧设有后插槽，后插槽的侧壁上设有预留孔，预留孔与卧铺框架上的孔相对应，并通过螺栓组件固定。

由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下优越性：

本实用新型提供的一种大货车上层卧铺铰接装置，卧铺内侧通过本实用新型固定在车厢后围上，能够使卧铺以铰链所在的框架侧边为轴，发生旋转，这样在上层卧铺没有人休息的时候就可以使上层卧铺转动一定的角度，扩大下层卧铺的垂直空间。

附图说明：

图1是上层卧铺的结构示意图；

图2是铰链装置的结构示意图；

图3是铰链装置的侧视图；

图4是后外包件的截面图；

图中：1、卧铺；2、背外包件；3、连接件；4、铰链装置；41、固定杆；42、卡位件；43、固定栓；44、第二连接件；45、销套；46、销孔；47、第三连接件；48、固定螺栓；49、定位孔；21、后插槽。

具体实施方式：

通过下面实施例可以更详细的解释本发明，公开本发明的目的旨在保护本发明范围内的一切变化和改进，本发明并不局限于下面的实施例；

结合附图所述的一种大货车上层卧铺铰接装置，包括卧铺1，卧铺1沿长度方向且远离前挡风玻璃的一侧框架上设有后外包件2；

后外包件2通过连接件3与铰链装置4连接，铰链装置4将卧铺1的后外包件2所在的一侧固定在车厢后围；

所述铰链装置4包括固定杆41，固定杆41的两端设有通孔，通孔内设有固定栓43将固定杆41固定在车厢后围上，固定杆41上设有卡位件42，卡位件42通过固定杆41上的定位孔49和螺栓组件固定在固定杆41上，定位孔49在固定杆41的上下部各有一组，可以根据车厢的高度，选择用哪一个，卡位件42与第二连接件44销轴连接，第二连接件44与第三连接件47销轴连接。

所述第三连接件47上设有销套45和通孔，销套45中间的空腔是销孔46，销孔46内设有第二连接件44的销轴，固定螺栓48穿过第三连接件47的通孔和连接件12上的通孔后用螺母旋紧。

铰链装置能够使上层卧铺安装铰链的一侧为轴，向上转动相应的角度，与卷收装置的配合，便能实现上层卧铺的卷拉。

所述后外包件2的一侧设有后插槽21，后插槽21的侧壁上设有预留孔，预留孔与卧铺框架上的孔相对应，并通过螺栓组件固定。

以上内容中未细述部份为现有技术，故未做细述。