一种可调式工程车座椅的制作方法

文档序号:20179709发布日期:2020-03-27 13:48阅读:207来源:国知局
一种可调式工程车座椅的制作方法

本实用新型涉及工程车座椅技术领域,具体为一种可调式工程车座椅。



背景技术:

工程车是一个建筑工程的主干力量,由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增,大大节省了人力,观看工程车作业,不由得使人震撼机器与科技的威力,它们用于工程的运载、挖掘、抢修、甚至作战等,常见工程车有:重型运输车辆、大型吊车、挖掘机推土机、压路机、装载车、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、氧化剂污水处理工程车等。

工程车逐渐成为人们在进行工程作业时的主要工具,但目前工程车使用的座椅,多为实心固定座椅,但由于操作人员身高不同或者操作习惯的不同,往往需要自己带靠垫或者坐垫进行调节自己舒适的坐姿和高度,而且现有的部分座椅虽然考虑到了腰托和颈托,但大部分还是固定一定的高度,从而会导致驾驶人员的要不和颈部一直托着,反而导致了驾驶员肌肉紧绷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种可调式工程车座椅,具备自动托扶颈部和腰部,自动调节座位高度的优点,解决了背景技术中的问题。

本实用新型为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种可调式工程车座椅,包括工程车座椅本体,工程车座椅本体包括倚背,倚背的底部固定连接有底座,底座的上方放置有椅座,椅座与底座相互靠近的一端放置有转轴,转轴的内部活动连接有插销,工程车座椅本体的内部放置有两个相对称的椅座伸缩杆,每个椅座伸缩杆的输出端均缠绕连接有椅座复位弹簧,椅座的上方放置有靠背,倚背与靠背之间滑动连接有颈托座,颈托座的表面固定连接有颈托,颈托座的底部固定连接有两个相对称的颈托滑杆,每个颈托滑杆远离颈托的一端均固定连接有颈托卡块,工程车座椅本体的内部放置有两个相对称的颈托伸缩杆,每个颈托伸缩杆的输出端均缠绕连接有颈托复位弹簧,颈托座与倚背的内部滑动连接有两个相对称的限位铁片,椅座与靠背之间滑动连接有腰托,工程车座椅本体的内部放置有两个相对称腰托伸缩杆,腰托的两端固定连接两组相对称的腰托滑杆,每个腰托滑杆远离腰托的一端均固定连接有腰托卡块。

进一步的,转轴内圈的两端与椅座固定连接,转轴的外圈与底座固定连接。

通过采用上述技术方案,通过设置转轴,使椅座与底座之间滑动连接,达到让椅座可以自由升降的效果,方便工程车座椅本体座位高度的调节。

进一步的,转轴的内圈设置有齿,插销与转轴的内部啮合,插销远离转轴的一端活动连接在底座的内部。

通过采用上述技术方案,通过在转轴的内部设置齿,使插销与转轴之间产生阻力,通过设置插销,使椅座到达一定高度时,把插销同时插入转轴与底座的内部,从而达到固定椅座高度的作用。

进一步的,每个椅座伸缩杆的输出端均固定连接在椅座的底部,每个椅座伸缩杆的底部与底座的顶部均固定连接。

通过采用上述技术方案,通过设置椅座伸缩杆,使椅座可以在移动的同时,还可以得到支撑。

进一步的,每个颈托伸缩杆的输出端均固定连接在颈托座的内侧壁,每个颈托伸缩杆的底部与倚背的内侧壁均固定连接。

通过采用上述技术方案,通过设置颈托伸缩杆,使颈托座可以在移动的同时,还可以得到支撑。

进一步的,每个腰托伸缩杆的底部与倚背的内侧壁均固定连接,每个腰托伸缩杆的输出端与腰托的内侧壁均固定连接,每组腰托滑杆不少于两个。

通过采用上述技术方案,通过设置腰托伸缩杆,使腰托可以在移动的同时,还可以得到支撑,通过设置多个腰托滑杆,对腰托进行定位。

与现有技术相比,该可调式工程车座椅具备如下有益效果:

1、本实用新型通过设置颈托伸缩杆、颈托复位弹簧、颈托滑杆、颈托卡块、限位铁片和颈托座,当工作人员靠在颈托上时,会对颈托座进行挤压,使颈托伸缩杆收缩,同时在颈托复位弹簧的反作用力下对工作人员的颈部进行支撑,并且在颈托复位弹簧的作用下得到缓冲,不会使冲击力直接触碰工作人员的颈部而造成损害,当工作人员坐直时,颈托会在颈托复位弹簧的作用下向前移动,从而对工作人员的颈部继续进行轻微的托扶,达到自动托扶的效果,当颈托达到一定距离时,在颈托卡块和限位铁片的作用下,使颈托停止运动,通过设置腰托伸缩杆、腰托复位弹簧、腰托滑杆和腰托卡块,当工作人员靠在腰托上时,会对腰托复位弹簧进行挤压,使腰托伸缩杆收缩,同时在腰托复位弹簧的反作用力下对工作人员的颈部进行支撑,并且在腰托复位弹簧的作用下得到缓冲,不会使冲击力直接触碰工作人员的腰部而造成损害,当工作人员坐直时,腰托会在腰托复位弹簧的作用下向前移动,从而对工作人员的腰部继续进行轻微的托扶,达到自动托扶的效果,当腰托达到一定距离时,在腰托卡块的作用下,使腰托停止运动,通过设置椅座伸缩杆、椅座复位弹簧、转轴和插销,当椅座的高度不够时,工作人员只需拔出插销,把臀部抬到适合的高度,这时椅座在椅座复位弹簧和椅座伸缩杆的作用下,跟随工作人员的臀部进行移动,当工作人员感觉高度合适时,只需把插销同时插入转轴和底座内部,在转轴内表面与插销的外表面啮合的作用下,对椅座进行固定,到达调整座位高度的效果。

2、本实用新型通过设置转轴,使椅座与底座之间滑动连接,达到让椅座可以自由升降的效果,方便工程车座椅本体座位高度的调节,通过在转轴的内部设置齿,使插销与转轴之间产生阻力,通过设置插销,使椅座到达一定高度时,把插销同时插入转轴与底座的内部,从而达到固定椅座高度的作用,通过设置椅座伸缩杆,使椅座可以在移动的同时,还可以得到支撑,通过设置颈托伸缩杆,使颈托座可以在移动的同时,还可以得到支撑,通过设置腰托伸缩杆,使腰托可以在移动的同时,还可以得到支撑,通过设置多个腰托滑杆,对腰托进行定位。

附图说明

图1为本实用新型工程车座椅立体图;

图2为本实用新型工程车座椅剖视图;

图3为本实用新型图2中a处放大示意图;

图4为本实用新型图2中b处放大示意图;

图5为本实用新型工程车座椅剖视图;

图6为本实用新型图5中c处放大示意图;

图7为本实用新型图5中d处放大示意图。

图中:1-工程车座椅本体,101-倚背,102-底座,103-靠背,104-椅座,1041-椅座伸缩杆,1042-椅座复位弹簧,1043-转轴,1044-插销,2-颈托,201-颈托伸缩杆,202-颈托复位弹簧,203-颈托滑杆,204-颈托卡块,205-限位铁片,206-颈托座,3-腰托,301-腰托伸缩杆,302-腰托复位弹簧,303-腰托滑杆,304-腰托卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式工程车座椅,包括工程车座椅本体1,工程车座椅本体1包括倚背101,倚背101的底部固定连接有底座102,底座102的上方放置有椅座104,椅座104与底座102相互靠近的一端放置有转轴1043,转轴1043内圈的两端与椅座104固定连接,转轴1043的外圈与底座102固定连接,通过设置转轴1043,使椅座104与底座102之间滑动连接,达到让椅座104可以自由升降的效果,方便工程车座椅本体1座位高度的调节,转轴1043的内部活动连接有插销1044,转轴1043的内圈设置有齿,插销1044与转轴1043的内部啮合,插销1044远离转轴1043的一端活动连接在底座102的内部,通过在转轴1043的内部设置齿,使插销1044与转轴1043之间产生阻力,通过设置插销1044,使椅座104到达一定高度时,把插销1044同时插入转轴1043与底座102的内部,从而达到固定椅座104高度的作用。

工程车座椅本体1的内部放置有两个相对称的椅座伸缩杆1041,每个椅座伸缩杆1041的输出端均固定连接在椅座104的底部,每个椅座伸缩杆1041的底部与底座102的顶部均固定连接,通过设置椅座伸缩杆1041,使椅座104可以在移动的同时,还可以得到支撑,每个椅座伸缩杆1041的输出端均缠绕连接有椅座复位弹簧1042,椅座104的上方放置有靠背103,倚背101与靠背103之间滑动连接有颈托座206,颈托座206的表面固定连接有颈托2,颈托座206的底部固定连接有两个相对称的颈托滑杆203,每个颈托滑杆203远离颈托2的一端均固定连接有颈托卡块204,工程车座椅本体1的内部放置有两个相对称的颈托伸缩杆201。

每个颈托伸缩杆201的输出端均固定连接在颈托座206的内侧壁,每个颈托伸缩杆201的底部与倚背101的内侧壁均固定连接,通过设置颈托伸缩杆201,使颈托座206可以在移动的同时,还可以得到支撑,每个颈托伸缩杆201的输出端均缠绕连接有颈托复位弹簧202,颈托座206与倚背101的内部滑动连接有两个相对称的限位铁片205,椅座104与靠背103之间滑动连接有腰托3,工程车座椅本体1的内部放置有两个相对称腰托伸缩杆301,每个腰托伸缩杆301的底部与倚背101的内侧壁均固定连接,每个腰托伸缩杆301的输出端与腰托3的内侧壁均固定连接,通过设置腰托伸缩杆301,使腰托3可以在移动的同时,还可以得到支撑,腰托3的两端固定连接两组相对称的腰托滑杆303,每组腰托滑杆303不少于两个,通过设置多个腰托滑杆303,对腰托3进行定位,每个腰托滑杆303远离腰托3的一端均固定连接有腰托卡块304。

使用时,当工作人员觉得椅座104的高度不够时,工作人员只需拔出插销1044,把臀部抬到适合的高度,这时椅座104在椅座复位弹簧1042和椅座伸缩杆1041的作用下,跟随工作人员的臀部进行移动,当工作人员感觉高度合适时,只需把插销1044同时插入转轴1043和底座102内部,在转轴1043内表面与插销1044的外表面啮合的作用下,对椅座104进行固定,达到调整座位高度的效果,休息时工作人员可直接靠在颈托2上,会对颈托座206进行挤压,使颈托伸缩杆201收缩,同时在颈托复位弹簧202的反作用力下对工作人员的颈部进行支撑,并且在颈托复位弹簧202的作用下得到缓冲,不会使冲击力直接触碰工作人员的颈部而造成损害,当工作人员坐直时,颈托2会在颈托复位弹簧202的作用下向前移动,从而对工作人员的颈部继续进行轻微的托扶,达到自动托扶的效果,当颈托2达到一定距离时,在颈托卡块204和限位铁片205的作用下,使颈托2停止运动,当工作人员靠在腰托3上时,会对腰托复位弹簧302进行挤压,使腰托伸缩杆301收缩,同时在腰托复位弹簧302的反作用力下对工作人员的颈部进行支撑,并且在腰托复位弹簧302的作用下得到缓冲,不会使冲击力直接触碰工作人员的腰部而造成损害,当工作人员坐直时,腰托3会在腰托复位弹簧302的作用下向前移动,从而对工作人员的腰部继续进行轻微的托扶,达到自动托扶的效果,当腰托3达到一定距离时,在腰托卡块304的作用下,使腰托3停止运动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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