一种可定时通风的汽车座椅骨架的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种可定时通风的汽车座椅骨架。

背景技术：

在寒冷的冬季，汽车驾驶员一般都将车载空调系统打开，以保证汽车内的温度。然而，由于汽车内温度较高、空气流动性差，很容易使得驾驶员感到困倦瞌睡，特别是在驾驶员休息不理想的情况下，更容易产生驾驶疲劳。驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加，很容易发生交通事故，危害自身、家人以及其他人员的人身安全。将外部清凉的空气定时定向的输送至驾驶员的口鼻处，在对汽车内温度影响较小的情况下能有效降低驾驶员的驾驶疲劳。汽车驾驶员在驾驶时，脸部比较靠近座椅头枕，在汽车座椅上设置送风装置是最易实现的。所以，本发明所要解决的技术问题是如何设计一种可将外部清凉的空气定时定向的输送至驾驶员的口鼻处的汽车座椅骨架。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提供一种降低驾驶员疲劳、保证驾驶安全的可定时通风的汽车座椅骨架。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种可定时通风的汽车座椅骨架，包括靠背骨架、头枕骨架、调角器和坐垫骨架，调角器固定安装在靠背骨架上，靠背骨架和坐垫骨架通过调角器螺栓连接，头枕骨架安装在靠背骨架的上部，所述的靠背骨架上安装有横向的加固板，靠背骨架的底端安装有送风机，送风机电性连接有送风机间歇运行控制电路，送风机上安装有进气管和出气管，头枕骨架上安装有两个送风管，两个送风管都和出气管连接。

优选的，所述的一种可定时通风的汽车座椅骨架，所述的出气管为y型管，y型管交叉处上部的两个管道分别和两个送风管连接，y型管的管道交叉处安装有空气过滤器，空气过滤器固定在加固板上。

优选的，所述的一种可定时通风的汽车座椅骨架，所述的两个送风管分别设置在头枕骨架的左右两侧。

优选的，所述的一种可定时通风的汽车座椅骨架，所述的送风管和出气管通过密封连接套连接。

优选的，所述的一种可定时通风的汽车座椅骨架，所述进气管的进气口和汽车外部的空气连通。

优选的，所述的一种可定时通风的汽车座椅骨架，所述的送风机还电性连接有控制开关，控制开关安装在汽车方向盘上。

本发明的优点在于：本发明在汽车座椅骨架上设置和汽车外部空气连通的送风系统，可将外部清新的空气定向的输送至驾驶员口鼻处，间歇运行控制电路控制送风机隔一段时间送风一次，对汽车内的温度影响较小，且驾驶员不易产生困倦、瞌睡等，特别是在寒冷的冬季，更能降低驾驶员的驾驶疲劳，保证驾驶的安全性。

进一步，出气管上安装空气过滤器，可以保证空气的清新，控制开关安装在汽车方向盘上，可以方便的控制送风机的启动和关闭。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明送风管和出气管连接处的放大图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种可定时通风的汽车座椅骨架，包括靠背骨架1、头枕骨架2、调角器3和坐垫骨架4，调角器3固定安装在靠背骨架1上，靠背骨架1和坐垫骨架4通过调角器螺栓连接，头枕骨架2安装在靠背骨架1的上部，所述的靠背骨架1上安装有横向的加固板5，靠背骨架1的底端安装有送风机6，送风机6电性连接有送风机间歇运行控制电路，送风机6上安装有进气管7和出气管8，头枕骨架2上安装有两个送风管9，两个送风管9都和出气管8连接。

本发明在汽车座椅骨架上设置和汽车外部空气连通的送风系统，可将外部清新的空气定向的输送至驾驶员口鼻处，间歇运行控制电路控制送风机隔一段时间送风一次，对汽车内的温度影响较小，且驾驶员不易产生困倦、瞌睡等，特别是在寒冷的冬季，更能降低驾驶员的驾驶疲劳，保证驾驶的安全性。

所述的出气管8为y型管，y型管交叉处上部的两个管道分别和两个送风管连接，y型管的管道交叉处安装有空气过滤器10，空气过滤器10固定在加固板5上。

所述的两个送风管9分别设置在头枕骨架2的左右两侧。

所述的送风管9和出气管8通过密封连接套11连接。

所述进气管7的进气口和汽车外部的空气连通。

所述的送风机6还电性连接有控制开关，控制开关安装在汽车方向盘上。

出气管上安装空气过滤器，可以保证空气的清新；当然的，出气管上还可以安装其他有助于提高空气质量的装置（如空气清新剂盒、提神剂盒等），控制开关安装在汽车方向盘上，可以方便的控制送风机的启动和关闭。

本发明在汽车座椅骨架上设置和汽车外部空气连通的送风系统，可将外部清新的空气定向的输送至驾驶员口鼻处，间歇运行控制电路控制送风机隔一段时间送风一次，对汽车内的温度影响较小，且驾驶员不易产生困倦、瞌睡等，特别是在寒冷的冬季，更能降低驾驶员的驾驶疲劳，保证驾驶的安全性。进一步，出气管上安装空气过滤器，可以保证空气的清新，控制开关安装在汽车方向盘上，可以方便的控制送风机的启动和关闭。

需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种可定时通风的汽车座椅骨架，包括靠背骨架、头枕骨架、调角器和坐垫骨架，调角器固定安装在靠背骨架上，靠背骨架和坐垫骨架通过调角器螺栓连接，头枕骨架安装在靠背骨架的上部，所述的靠背骨架上安装有横向的加固板，靠背骨架的底端安装有送风机，送风机电性连接有送风机间歇运行控制电路，送风机上安装有进气管和出气管，头枕骨架上安装有两个送风管，两个送风管都和出气管连接。本发明在汽车座椅骨架上设置和汽车外部空气连通的送风系统，在对汽车内温度影响较小的情况下使得驾驶员不易产生困倦、瞌睡等，特别是在寒冷的冬季，更能降低驾驶员的驾驶疲劳，保证驾驶的安全性。

技术研发人员：吕怀文
受保护的技术使用者：马鞍山兴业汽车零部件有限责任公司
技术研发日：2017.05.03
技术公布日：2017.09.15