一种停车场管理系统检测测试车的制作方法

本实用新型属于停车场管理系统相关技术领域，具体涉及一种停车场管理系统检测测试车。

背景技术：

停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

现有的检测测试车技术存在以下问题：目前的检测测试车体积较为庞大，在测试完毕进行贮藏时会占据较大的空间，且在贮藏的移动的过程中，其较大的体积会在经过门槛等障碍物时形成一道难以逾越的障碍，不利于操作者进行便携使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种停车场管理系统检测测试车，以解决上述背景技术中提出的目前的检测测试车体积较为庞大，在测试完毕进行贮藏时会占据较大的空间，且在贮藏的移动的过程中，其较大的体积会在经过门槛等障碍物时形成一道难以逾越的障碍，不利于操作者进行便携使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种停车场管理系统检测测试车，包括底盘和魔术贴，所述底盘的顶端端面通过粘胶固定连接魔术贴，所述底盘的上方设置有气囊装置，所述气囊装置的左端倾斜端面在靠近底盘的边缘处设置有前磁吸牌照板，所述前磁吸牌照板通过粘胶固定连接在气囊装置的外表面，所述气囊装置的右端倾斜端面在靠近底盘的边缘处设置有后磁吸牌照板，所述后磁吸牌照板同样通过粘胶固定连接在前磁吸牌照板的外表面，所述气囊装置的底端端面通过粘胶同样固定连接魔术贴，所述气囊装置通过魔术贴活动连接于底盘的顶端端面，所述底盘的底端端面在位于左右两侧位置处对称设置有定轴，所述定轴的纵向环形外表面在位于前后两侧位置处设置有轴套，所述轴套通过焊接固定连接在底盘的底端端面，所述定轴套接于轴套的内部，所述定轴可在力的作用下相对于轴套进行转动，所述定轴的前后两端在位于底盘的外侧设置有轮毂，所述轮毂通过插接在定轴的环形外表面进行固定，所述轮毂的环形外表面设置有橡胶轮胎，所述橡胶轮胎套接轮毂。

优选的，所述气囊装置包括半圆气囊，所述底盘的上方设置有半圆气囊，所述半圆气囊的底端端面通过粘胶固定连接魔术贴，所述底盘的顶端端面通过粘胶同样连接有魔术贴，所述半圆气囊通过魔术贴活动连接于底盘的顶端端面。

优选的，所述魔术贴包括毛面贴和勾面贴，所述底盘的顶端端面通过粘胶固定连接毛面贴，所述气囊装置的底端端面通过粘胶固定连接勾面贴，所述毛面贴和勾面贴可在力的作用下进行粘接固定，所述毛面贴和勾面贴同样可在固定时通过作用力于任意一位置处进行脱离固定。

优选的，所述前磁吸牌照板和后磁吸牌照板的大小、规格尺寸均一致，所述前磁吸牌照板和后磁吸牌照板可将牌照进行吸附。

优选的，所述轮毂和橡胶轮胎均设置有四组，所述轮毂之间的大小、规格尺寸均一致，所述橡胶轮胎的之间的大小、规格尺寸均一致。

优选的，所述定轴通过两组轴套进行套接固定，所述定轴可相对于轴套进行顺时针或逆时针旋转。

优选的，所述气囊装置的外表面在位于其后侧贯穿设置有插气阀，所述气囊装置可根据内部气压大小来改变其尺寸。

优选的，所述底盘的离地间距为十五厘米。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种停车场管理系统检测测试车，具备以下有益效果：

气囊装置在使用时囊括了半圆气囊这一个部件，半圆气囊在设置的过程中通过魔术贴活动粘接在底盘的顶端来进行固定，其在使用时通过插接气管在插气阀处进行膨胀或伸缩，膨胀的过程即是在使用时充当车厢的过程，而伸缩的过程，即是在使用中对测试车进行打包拆卸的过程，这样的设置，可在贮藏时最大限度的节省使用空间，便于进行相应的规范化处理，同时可拆解的装置，可在使用时缩小其尺寸，便于通过一些较为复杂的障碍物，更加实用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种停车场管理系统检测测试车整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的停车场管理系统检测测试车中底盘的仰视结构示意图；

图3为本实用新型提出的停车场管理系统检测测试车中底盘的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的停车场管理系统检测测试车中气囊装置的结构示意图；

图中：1、轮毂；2、前磁吸牌照板；3、气囊装置；4、定轴；5、后磁吸牌照板；6、橡胶轮胎；7、魔术贴；8、底盘；9、轴套；31、半圆气囊；71、毛面贴；72、勾面贴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种停车场管理系统检测测试车，包括底盘8和魔术贴7，底盘8的顶端端面通过粘胶固定连接魔术贴7，底盘8的上方设置有气囊装置3，气囊装置3包括半圆气囊31，底盘8的上方设置有半圆气囊31，半圆气囊31的底端端面通过粘胶固定连接魔术贴7，底盘8的顶端端面通过粘胶同样连接有魔术贴7，半圆气囊31通过魔术贴7活动连接于底盘8的顶端端面，其中使用了半圆气囊31，半圆气囊31在设置的过程中通过魔术贴7活动粘接在底盘8的顶端来进行固定，其在使用时通过插接气管在插气阀处进行膨胀或伸缩，膨胀的过程即是在使用时充当车厢的过程，而伸缩的过程，即是在使用中对测试车进行打包拆卸的过程，这样的设置，可在贮藏时最大限度的节省使用空间，便于进行相应的规范化处理。

一种停车场管理系统检测测试车，包括气囊装置3的左端倾斜端面在靠近底盘8的边缘处设置有前磁吸牌照板2，前磁吸牌照板2通过粘胶固定连接在气囊装置3的外表面，气囊装置3的右端倾斜端面在靠近底盘8的边缘处设置有后磁吸牌照板5，后磁吸牌照板5同样通过粘胶固定连接在前磁吸牌照板2的外表面，气囊装置3的底端端面通过粘胶同样固定连接魔术贴7，气囊装置3通过魔术贴7活动连接于底盘8的顶端端面，魔术贴7包括毛面贴71和勾面贴72，底盘8的顶端端面通过粘胶固定连接毛面贴71，气囊装置3的底端端面通过粘胶固定连接勾面贴72，毛面贴71和勾面贴72可在力的作用下进行粘接固定，毛面贴71和勾面贴72同样可在固定时通过作用力于任意一位置处进行脱离固定，前磁吸牌照板2和后磁吸牌照板5的大小、规格尺寸均一致，前磁吸牌照板2和后磁吸牌照板5可将牌照进行吸附，这样可使用中模拟真实车辆在通过时检测车牌照的功能。

一种停车场管理系统检测测试车，包括底盘8的底端端面在位于左右两侧位置处对称设置有定轴4，定轴4的纵向环形外表面在位于前后两侧位置处设置有轴套9，轴套9通过焊接固定连接在底盘8的底端端面，定轴4套接于轴套9的内部，定轴4可在力的作用下相对于轴套9进行转动，定轴4的前后两端在位于底盘8的外侧设置有轮毂1，轮毂1通过插接在定轴4的环形外表面进行固定，轮毂1的环形外表面设置有橡胶轮胎6，橡胶轮胎6套接轮毂1，轮毂1和橡胶轮胎6均设置有四组，轮毂1之间的大小、规格尺寸均一致，橡胶轮胎6的之间的大小、规格尺寸均一致，这样可在使用中进行相应的移动作业，可便于检测车通过相应的检测设施，定轴4通过两组轴套9进行套接固定，定轴4可相对于轴套9进行顺时针或逆时针旋转，这样可在使用中，根据实际的使用需求进行相应向前或向后运动，底盘8的离地间距为十五厘米，这样可避免在使用中出现挂底的现象。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在使用中，使用新设置的气囊装置3来充当汽车车厢，气囊装置3在使用时囊括了半圆气囊31这一个部件，半圆气囊31在设置的过程中通过魔术贴7活动粘接在底盘8的顶端来进行固定，其在使用时通过插接气管在插气阀处进行膨胀或伸缩，膨胀的过程即是在使用时充当车厢的过程，而伸缩的过程，即是在使用中对测试车进行打包拆卸的过程，这样的设置，可在贮藏时最大限度的节省使用空间，便于进行相应的规范化处理，车厢设置后，当需要进行测试时，可通过施加力于底盘8处，来驱动轮毂1及其外表面的橡胶轮胎6进行转动，转动时，轴套9通过其套接的定轴4稳稳的将滚动动能进行释放，释放的过程，即是检测车进行移动的过程，移动时，检测设施即可通过相应感应器件，来感知前磁吸牌照板2和后磁吸牌照板5处的牌照，从而便捷的记录相应的数据信息。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。