本实用新型涉及agv技术领域,尤其涉及一种视觉寻迹agv小车。
背景技术:
智能小车的发展为工厂中应用提供了基础,如在很多厂房、仓库中采用自动导航的小车来控制运输货物,从一个地方运送至另一个地方,现有技术中这种小车分为人工控制路径和自动识别路径,自动识别路径对于运送货物来说十分有必要,可以减少人工参数控制小车,使得整个控制更为智能化,通常agv小车是通过在地面贴胶带或磁条对小车进行导向,长时间使用会出现胶带磁条磨损的情况,影响agv小车的寻迹路线,因此,本实用新型提出一种以解决现有技术中存在的问题。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型提出一种视觉寻迹agv小车,通过伺服电机配合减速机使用增加电机的输出力矩,使得agv小车能运输更大重量的货物,通过ccd摄像机采集图片对摄像头进行图像格点校正,通过ccd摄像机和agv小车上的l型发光标记点对agv小车进行定位,通过上位机发出运动指令,经由plc控制器转化为脉冲信号输出至伺服驱动器驱动执行装置运动。
为了解决上述问题,本实用新型提出一种视觉寻迹agv小车,包括载物台、执行装置、上位机和plc控制器,所述载物台两侧设有缓冲杆槽和ccd摄像机,所述缓冲杆槽中设有缓冲杆,所述缓冲杆尾端与缓冲杆槽底部之间设有缓冲弹簧,所述载物台上方两侧设有l形发光标记点,所述载物台下方设有转轴和轮毂,所述载物台内部设有空腔,所述空腔中设有执行装置,所述执行装置包括第一伺服电机、减速机、和转向机构,所述第一伺服电机、减速机和转轴通过齿轮啮合实现传动,所述转向机构由第二伺服电机带动齿杆实现转向,所述空腔上方设有伺服驱动器,所述伺服驱动器通过上位机控制,所述上位机包含前台界面模块和后台功能模块。
进一步改进在于:所述ccd摄像机和伺服驱动器通过wifi通讯与上位机和plc控制器实现无线连接。
进一步改进在于:所述伺服驱动器与执行装置通过电路连接。
进一步改进在于:所述前台界面模块包括图像显示界面、调度控制界面、agv手动控制界面和地图显示界面。
进一步改进在于:所述后台功能模块包括图像采集和校正模块、agv定位模块、agv调度模块和agv控制模块。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过伺服电机配合减速机使用增加电机的输出力矩,使得agv小车能运输更大重量的货物,通过ccd摄像机采集图片对摄像头进行图像格点校正,通过ccd摄像机和agv小车上的l型发光标记点对agv小车进行定位,通过上位机发出运动指令,经由plc控制器转化为脉冲信号输出至伺服驱动器驱动执行装置运动。
附图说明
图1是本实用新型主要结构图。
图2是本实用新型俯视局部剖视图。
图3是本实用新型工作原理流程图。
其中:1、载物台;2、执行装置;3、上位机;4、plc控制器;5、缓冲杆槽;6、ccd摄像机;7、缓冲杆;8、缓冲弹簧;9、l形发光标记点;10、转轴;11、轮毂;12、空腔;13、第一伺服电机;14、减速机;15、转向机构;16、第二伺服电机;17、齿杆;18、伺服驱动器。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
lfb。 80-013-30 根据图1、2、3所示,本实施例提出了一种视觉寻迹agv小车,包括载物台1、执行装置2、上位机3和plc控制器4,所述载物台1两侧设有缓冲杆槽5和ccd摄像机6,所述缓冲杆槽5中设有缓冲杆7,所述缓冲杆7尾端与缓冲杆槽5底部之间设有缓冲弹簧8,所述载物台1上方两侧设有l形发光标记点9,所述载物台1下方设有转轴10和轮毂11,所述载物台1内部设有空腔12,所述空腔12中设有执行装置2,所述执行装置2包括第一伺服电机13、减速机14、和转向机构15,所述第一伺服电机13、减速机14和转轴10通过齿轮啮合实现传动,所述转向机构15由第二伺服电机16带动齿杆17实现转向,所述空腔12上方设有伺服驱动器18,所述伺服驱动器18通过上位机3控制,所述上位机3包含前台界面模块和后台功能模块。所述第一伺服电机13和第二伺服电机16的型号为sm
所述ccd摄像机6和伺服驱动器18通过wifi通讯与上位机3和plc控制器4实现无线连接,所述ccd摄像机将采集的图片传输给上位机3进行处理,所述plc控制器4将上位机3发出的指令转化为脉冲信号并传输给伺服驱动器18,所述伺服驱动器18与执行装置2通过电路连接,控制执行装置2执行上位机3发出的运动指令。
所述前台界面模块包括图像显示界面、调度控制界面、agv手动控制界面和地图显示界面,所述后台功能模块包括图像采集和校正模块、agv定位模块、agv调度模块和agv控制模块。
本实用新型通过上位机3发出运动指令,经由plc控制器4转化为脉冲信号,通过wifi通讯将脉冲信号发送给伺服驱动器18,伺服驱动器18通过电路连接使执行装置2执行指令。
通过制作正方形网格标记覆盖ccd摄像机6摄像头视野覆盖区域,然后ccd摄像机6采集网格图像传输给上位机3,上位机3根据采集到的网格图像计算出校正结果。
agv小车定位采用机器视觉的方法,具体实施方案有三部分组成,包括在agv小车上装有l形发光标记点9用于定位agv小车位置,ccd摄像头6用于采集包含agv小车位置信息的图像并传输给上位机3,上位机3图像处理程序用于对采集到的包含agv小车位置的图像进行图像校正、分割等一系列处理与计算,最终得到agv小车的位置与方向信息。
本实用新型通过第一伺服电机13与减速机14配合使用增加第一伺服电机13的输出力矩,使得agv小车能运输更大重量的货物,通过ccd摄像机6采集图片对摄像头进行图像格点校正,通过ccd摄像机6和agv小车上的l形发光标记点9对agv小车进行定位,通过上位机3发出运动指令,经由plc控制器4转化为脉冲信号输出至伺服驱动器18驱动执行装置2运动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
1.一种视觉寻迹agv小车,其特征在于:包括载物台(1)、执行装置(2)、上位机(3)和plc控制器(4),所述载物台(1)两侧设有缓冲杆槽(5)和ccd摄像机(6),所述缓冲杆槽(5)中设有缓冲杆(7),所述缓冲杆(7)尾端与缓冲杆槽(5)底部之间设有缓冲弹簧(8),所述载物台(1)上方两侧设有l形发光标记点(9),所述载物台(1)下方设有转轴(10)和轮毂(11),所述载物台(1)内部设有空腔(12),所述空腔(12)中设有执行装置(2),所述执行装置(2)包括第一伺服电机(13)、减速机(14)、和转向机构(15),所述第一伺服电机(13)、减速机(14)和转轴(10)通过齿轮啮合实现传动,所述转向机构(15)由第二伺服电机(16)带动齿杆(17)实现转向,所述空腔(12)上方设有伺服驱动器(18),所述伺服驱动器(18)通过上位机(3)控制,所述上位机(3)包含前台界面模块和后台功能模块。
2.根据权利要求1所述的一种视觉寻迹agv小车,其特征在于:所述ccd摄像机(6)和伺服驱动器(18)通过wifi通讯与上位机(3)和plc控制器(4)实现无线连接。
3.根据权利要求1所述的一种视觉寻迹agv小车,其特征在于:所述伺服驱动器(18)与执行装置(2)通过电路连接。
4.根据权利要求1所述的一种视觉寻迹agv小车,其特征在于:所述前台界面模块包括图像显示界面、调度控制界面、agv手动控制界面和地图显示界面。
5.根据权利要求1所述的一种视觉寻迹agv小车,其特征在于:所述后台功能模块包括图像采集和校正模块、agv定位模块、agv调度模块和agv控制模块。