增程驱动系统及具有其的车辆的制作方法

文档序号:20536806发布日期:2020-04-24 22:10阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种增程驱动系统,其特征在于,包括:

发动机;

增速机构,所述增速机构的输入端与所述发动机的输出端动力耦合连接;

发电机,所述发电机的输入端与所述增速机构的输出端动力耦合连接;

驱动电机;

行星齿轮机构,所述行星齿轮机构的输入端与所述驱动电机的输出端动力耦合连接;所述行星齿轮机构的输出端用于输出所述增程驱动系统的动力,其中,所述增速机构与所述行星齿轮机构在轴向上重叠设置,且沿径向间隔开。

2.根据权利要求1所述的增程驱动系统,其特征在于,所述发电机与所述驱动电机平行布置。

3.根据权利要求2所述的增程驱动系统,其特征在于,所述发电机与所述驱动电机安装于同一个箱体内。

4.根据权利要求2所述的增程驱动系统,其特征在于,所述发动机位于所述行星齿轮机构的一侧,所述发电机与所述驱动电机位于所述行星齿轮机构的另一侧。

5.根据权利要求1所述的增程驱动系统,其特征在于,所述行星齿轮机构包括太阳轮、行星架和齿圈,所述太阳轮与所述驱动电机动力耦合连接,所述齿圈用于与差速器的输入端动力耦合连接,所述行星架锁止。

6.根据权利要求5所述的增程驱动系统,其特征在于,所述齿圈具有外齿,所述外齿用于与主减速器从动齿轮啮合。

7.根据权利要求1所述的增程驱动系统,其特征在于,所述增速机构包括发动机输出齿轮、发电机输入齿轮,所述发动机输出齿轮与所述发动机的输出轴相连,所述发电机输入齿轮与所述发电机的输入轴相连,所述发动机输出齿轮与所述发电机输入齿轮动力耦合连接,且所述发动机输出齿轮的齿数大于所述发电机输入齿轮的齿数。

8.根据权利要求7所述的增程驱动系统,其特征在于,所述增速机构还包括惰轮,所述惰轮啮合在所述发动机输出齿轮与所述发电机输入齿轮之间。

9.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-8中任一项所述的增程驱动系统。


技术总结
本实用新型公开了一种增程驱动系统及具有其的车辆,增程驱动系统包括:发动机;增速机构,增速机构的输入端与发动机的输出端动力耦合连接;发电机,发电机的输入端与增速机构的输出端动力耦合连接;驱动电机;行星齿轮机构,行星齿轮机构的输入端与驱动电机的输出端动力耦合连接;行星齿轮机构的输出端用于输出增程驱动系统的动力,其中,增速机构与行星齿轮机构在轴向上重叠设置,且沿径向间隔开。根据本实用新型的增程驱动系统,通过增速机构、行星齿轮机构的设置,使增程驱动系统的轴向尺寸较小,方便增程驱动系统在车辆上的布置,且结构简单、紧凑。

技术研发人员:朱新明;顾启凡;刘翊琳;刘少华
受保护的技术使用者:比亚迪股份有限公司
技术研发日:2019.07.26
技术公布日:2020.04.24
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