1.一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：包括：整车控制器(1)、燃料电池控制器(2)、燃料电池系统(3)、动力电池管理器(4)、动力电池(5)、12v低压蓄电池(6)、高压配电箱(7)、降压器(8)、驱动电机控制器(9)和驱动电机(10)；所述整车控制器(1)与燃料电池控制器(2)、动力电池管理器(4)、高压配电箱(7)和驱动电机控制器(9)分别电性连接；所述燃料电池系统(3)和动力电池(5)与高压配电箱(7)分别电性连接；所述12v低压蓄电池(6)与燃料电池控制器(2)、动力电池管理器(4)、高压配电箱(7)和驱动电机控制器(9)分别电性连接；所述降压器(8)置于所述高压配电箱(7)内部。
2.如权利要求1所述的一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：所述整车控制器(1)通过硬线、can通讯或者以太网通讯控制所述燃料电池系统(3)开机、关机和目标功率设定；所述整车控制器(1)控制所述动力电池管理器(4)内的接触器吸合或者断开；所述整车控制器(1)控制所述高压配电箱(7)内的接触器吸合、断开及所述降压器(8)使能；所述整车控制器(1)控制所述驱动电机控制器(9)，用于设定所述驱动电机(10)的驱动扭矩。
3.如权利要求1所述的一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：所述燃料电池控制器(2)用于控制所述燃料电池系统(3)；所述燃料电池系统(3)通过高压直流给所述高压配电箱(7)供电。
4.如权利要求1所述的一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：所述动力电池管理器(4)用于控制所述动力电池(5)；所述动力电池(5)通过高压直流给所述高压配电箱(7)供电，同时能够回收所述高压配电箱(7)的能量。
5.如权利要求1所述的一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：所述12v低压蓄电池(6)用于给所述燃料电池控制器(2)、所述动力电池管理器(4)、所述高压配电箱(7)和所述驱动电机控制器(9)低压供电；所述降压器(8)能够给所述12v低压蓄电池(6)充电。
6.如权利要求1所述的一种燃电混合自动切换的氢能车辆上下电控制装置，其特征在于：所述驱动电机控制器(9)用于控制所述和驱动电机(10)，同时能够将驱动电机(10)制动产生的能量回馈至所述高压配电箱(7)。