用于冷链运输的配送车的制作方法

文档序号:21372910发布日期:2020-07-07 13:59阅读:416来源:国知局
用于冷链运输的配送车的制作方法

本实用新型涉及冷链运输的技术领域,尤其是涉及一种用于冷链运输的配送车。



背景技术:

目前随着社会的不对进步,人们对食物质量的要求越来越高,在对食品进行运输的过程中会采用冷链运输从而保证所运输食品的新鲜度,而在运输的过程中会采用专门的配送车进行运输。

现有的,传统冷链配送车包括主体和安装在主体的货柜,而需要运输的物品会直接放置在货柜内,然后再将货柜门闭合。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该配送车内并未设有是货柜内保持温度的设备,当运输一些需要保证一定温度的物品并不能满足要求,并且当遇到天气较热时,会导致货柜内的温度上升,从而不利于保证运输物品的质量。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于冷链运输的配送车,其具有在运输物品的过程中可对物品进行保温的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

用于冷链运输的配送车,包括本体和安装在本体的货柜,所述货柜内设置有放置腔,所述放置腔的顶部间隔设有若干条冷凝管,相邻所述冷凝管之间相互平行,所述冷凝管通过连接组件可拆卸安装在放置腔的顶部。

通过采用上述技术方案,将若干条冷凝管固定安装在放置腔的顶部,通过冷凝管对货柜内所散发出的冷气从而对货柜内所放的物品进行保持一定的温度,从而能保证在物品运输的过程中保证物品能保证一定的温度,而不会由于外界的温度过高等因素导致货柜内的温度升高,从而影响到所运输货物的质量;将冷凝管相互平行且间隔设置的目的是为了能保证能以同样规格的冷凝管对车柜的顶部进行排布满,从而保证货柜内的每个空间均能有制冷的效果;将冷凝管通过连接组件进行可拆卸安装在放置腔顶部从而保证使用一段时间后能对一些制冷效果差的冷凝管进行更换。

本实用新型进一步设置为:所述连接组件包括连接杆和用于固定每根冷凝管的安装件,所述连接杆相互平行设在放置腔的顶部,所述安装件包括与冷凝管相适配的夹持护板和用于安装在连接杆的连接板,所述连接板设在夹持护板的相对两端,两所述连接板向相反的方向延伸,所述连接板与连接杆之间通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案,在安装前先通过夹持护板套在冷凝管,然后通过连接板用螺栓固定在连接杆,从而对冷凝管进行安装,并且也能达到对冷凝管进行可拆卸,提高实用性。

本实用新型进一步设置为:所述连接板靠近连接杆的一侧均设置有定位块,所述连接杆设有与定位块相适配的定位槽。

通过采用上述技术方案,通过定位块和定位槽的相互配合从而能使在拧螺钉前能对连接板的位置进行限定,从而更加方便和准确地进行螺栓连接,提高安装效率和安装准确性。

本实用新型进一步设置为:每根所述冷凝管的相对两端均通过安装件固定在连接杆。

通过采用上述技术方案,使每根冷凝管的相对两端均通过安装件进行连接的目的是保证冷凝管固定地更加稳定,避免在配送车在行驶的过程中脱落等现象。

本实用新型进一步设置为:所述夹持护板朝向冷凝管的侧壁均设有第一缓冲橡胶垫。

通过采用上述技术方案,通过设置有第一缓冲橡胶垫的目的是为了能提高冷凝管与夹持护板之间的摩擦力,从而避免在配送车在行驶过程中由于急刹车或突然加速的过程中发生大幅度的滑动;并且能在通过螺栓进行限位固定后能对冷凝管进行保护,避免对冷凝管造成变形等现象。

本实用新型进一步设置为:所述第一缓冲橡胶垫与冷凝管抵接的表面设有齿纹。

通过采用上述技术方案,设置有齿纹的目的是为了能提高缓冲橡胶垫与冷凝管之间的摩擦力,从而能降低冷凝管发生滑动的现象。

本实用新型进一步设置为:所述齿纹的排布方向与行驶方向一致。

通过采用上述技术方案,将齿纹的排布方向与行驶方向一致的目的是为了能使缓冲橡胶垫的防滑效果更好,提高了冷凝管的安装稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述连接杆与冷凝管相对的一侧设有第二缓冲橡胶垫。

通过采用上述技术方案,设置有第二缓冲橡胶垫的目的是为了能保证在通过螺栓进行连接限位后能避免冷凝管与连接杆之间发生刚性接触,从而保证了冷凝管的质量。

本实用新型进一步设置为:相邻所述冷凝管之间的距离相等。

通过采用上述技术方案,通过将冷凝管之间的距离保持相等的目的是为了能保证货柜内每个空间的制冷效果保持一致,避免部分空间的制冷效果不足而导致对物品的保质效果变差。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.通过将若干条冷凝管固定安装在放置腔的顶部,使冷凝管对货柜内所散发出的冷气从而对货柜内所放的物品进行保持一定的温度,从而能保证在物品运输的过程中保证物品能保证一定的温度,而不会由于外界的温度过高等因素导致货柜内的温度升高,从而影响到所运输货物的质量;将冷凝管相互平行且间隔设置的目的是为了能保证能以同样规格的冷凝管对车柜的顶部进行排布满,从而保证货柜内的每个空间均能有制冷的效果;将冷凝管通过连接组件进行可拆卸安装在放置腔顶部从而保证使用一段时间后能对一些制冷效果差的冷凝管进行更换;

2.在安装前先通过夹持护板套在冷凝管,然后通过连接板用螺栓固定在连接杆,从而对冷凝管进行安装,并且也能达到对冷凝管进行可拆卸,提高实用性;

3.通过设置有第一缓冲橡胶垫和第二缓冲橡胶垫的目的是为了能提高冷凝管与夹持护板之间的摩擦力,从而避免在配送车在行驶过程中由于急刹车或突然加速的过程中发生大幅度的滑动;并且能在通过螺栓进行限位固定后能对冷凝管进行保护,避免对冷凝管造成变形等现象;

4.通过将冷凝管之间的距离保持相等的目的是为了能保证货柜内每个空间的制冷效果保持一致,避免部分空间的制冷效果不足而导致对物品的保质效果变差。

附图说明

图1是本实用新型的货柜内侧的顶部结构示意图。

图2是本实用新型实施例一的冷凝管安装结构示意图。

图3是本实用新型实施例二的冷凝管安装结构示意图。

图4是本实用新型实施例二的滑块与滑槽配合示意图

图中,1、货柜;2、连接杆;21、第二缓冲橡胶垫;22、定位槽;23、滑槽;231、限位槽;3、安装件;31、夹持护板;311、第一缓冲橡胶垫;32、连接板;321、定位块;33、夹持护板单元;34、滑块;341、限位块;4、冷凝管;101、本体;102、放置腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一

如图1所示,为本实用新型公开的一种用于冷链运输的配送车,包括本体101、货柜1和若干条冷凝管4,货柜1安装在本体101的后方,货柜1整体呈矩形状,货柜1内设有用于放置运输物品的放置腔102,放置腔102也呈矩形状,冷凝管4等间隔且相互平行设置在放置腔102的顶部,冷凝管4的延伸方向均与本体101行驶的方向一致,从而达到了能对放置腔102内的每个空间进行保温,并且每个空间的保温效果一致;每根冷凝管4均通过连接组件进行可拆卸安装。

如图2所示,连接组件包括两根连接杆2和若干安装件3,两根连接杆2沿行驶方向相对设在安装腔的相对两侧,连接杆2的长度方向与冷凝管4的长度方向相垂直,每个安装件3包括夹持护板31和两块连接板32,夹持护板31套接在冷凝管4的外侧壁,两块连接板32设在夹持护板31的相对两端,两块连接板32分别向相反的方向延伸,两块连接板32靠近连接杆2的一侧设有定位块321,连接杆2设有与定位块321相适配的定位槽22,连接板32与连接杆2通过螺栓进行固定连接,从而能在定位块321对安装件3插入定位槽22后再通过螺栓进行准确连接。

如图2所示,夹持护板31与冷凝管4相对的侧壁均设有第一缓冲橡胶垫311,第一缓冲橡胶与冷凝管4相对的一侧设有齿纹,齿纹的排布方向与行驶方向一致;连接杆2与冷凝管4相对应的位置设置有第二缓冲橡胶垫21,第二缓冲橡胶垫21与冷凝管4抵接,从而避免在本体101进行行驶的过程中由于急刹车或突然的加速造成冷凝管4发生滑动,提高了安装稳定性。

本实施例的实施原理为:当所运输的物品需要保持一定的温度进行输送时,先将设在放置腔102内的冷凝管4启动,当使得放置腔102内的温度保持在预定的温度后,将需运输的物品放入放置腔102内,然后关上货柜1,则可达到在运输的过程中能保证物品处于保质的温度;当需要将冷凝管4进行更换时,直接将对应安装件3的螺栓拧出,然后即可将对应的冷凝管4进行拆卸,然后再将夹持护板31套在新的冷凝管4,接着将连接板32的定位块321与定位槽22进行配合后,最后通过螺栓进行固定在连接杆2,即可完成对冷凝管4的更换。

实施例二

如图3和图4所示,与实施例一不同之处在于连接杆2靠近冷凝管4的一侧均设有滑槽23,滑槽23的延伸方向与连接杆2的连接方向垂直,滑槽23内滑动连接有若干个滑块34,安装件3对称设置,一块夹持护板31沿安装件3对称轴分为两个夹持护板31单元,每个夹持护板31单元靠近连接杆2的一侧均与一块滑块34固定连接,冷凝管4夹持在两个夹持护板31单元之间,与同一安装件3连接的滑块34均通过限位螺钉限定在滑槽23的对应位置,限位螺钉由滑槽23的槽口插入滑槽23的槽底,限位螺钉的侧壁与滑块34的侧壁抵接;两块夹持护板31单元远离连接杆2的一端之间通过螺栓连接。

如图4所示,滑块34的相对两侧设有限位块341,滑槽23的相对两侧壁设有限位槽231,限位块341滑动安装在限位槽231,从而更好地限定滑块34在滑槽23内滑动。

本实施例的实施原理为:当所运输的物品需要保持一定的温度进行输送时,先将设在放置腔102内的冷凝管4启动,当使得放置腔102内的温度保持在预定的温度后,将需运输的物品放入放置腔102内,然后关上货柜1,则可达到在运输的过程中能保证物品处于保质的温度;当需要将冷凝管4进行更换时,直接将对应安装件3的限位螺钉和螺栓拧出,向相反的方向滑动夹持护板31单元,即可将对应的冷凝管4进行拆卸,然后再将冷凝管4放准确位置后,移动同一组夹持护板31单元套在新的冷凝管4,然后拧入限位螺钉对滑块进行限位,并通过螺栓将两块夹持护板31单元之间进行连接固定,即可完成对冷凝管4的更换。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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