风窗洗涤液自动补充装置以及车辆的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种风窗洗涤液自动补充装置以及车辆。

背景技术：

风窗洗涤液属于汽车使用中的易耗品，现有汽车的风窗洗涤液为人工手动加注，采用此种操作方式加注时常会出现漏加、忘加而引起洗涤液缺失的情况，从而导致降低对风窗玻璃的清洁效果，无法使风窗玻璃保持在最佳透明状态。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种风窗洗涤液自动补充装置，可以自动补充洗涤壶内的风窗洗涤液。

本实用新型还提出了一种具有上述风窗洗涤液自动补充装置的车辆。

根据本实用新型实施例的风窗洗涤液自动补充装置包括：洗涤壶，所述洗涤壶内适于存放风窗洗涤液；补水管，所述补水管与所述洗涤壶连通，所述补水管上设置有控制开关，以使所述补水管与车辆的天窗导水口相互连通或相互断开；过滤装置，所述过滤装置设置在所述补水管的流通路径上。

根据本实用新型实施例的风窗洗涤液自动补充装置，过滤装置可以过滤并利用天窗导水口处的雨水，并且打开控制开关时，过滤后的雨水自动加注至洗涤壶内，以避免风窗洗涤液缺失的情况发生，换言之，风窗洗涤液自动补充装置能够在不需要人工加注风窗洗涤液的情况下，自动补充风窗洗涤液，有效地保证洗涤壶内风窗洗涤液的含量，从而有利于保证对风窗玻璃的清洁效果，提升用户体验，对雨水进行收集、再利用，还能在一定程度上节约洗涤液或水资源。

根据本实用新型的一些实施例，所述过滤装置设置在所述补水管与所述洗涤壶之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述控制开关为控制阀，所述控制阀检测到所述补水管的压力不足时，所述控制阀的阀门打开，所述补水管与所述天窗导水口相互连通；所述控制阀检测到所述补水管的压力充足时，所述控制阀的阀门关闭，所述补水管与所述天窗导水口相互断开。

根据本实用新型的一些实施例，所述补水管与所述天窗导水口之间通过天窗导水管相连接。

进一步地，所述天窗导水管为左前天窗导水管、右前天窗导水管、左后天窗导水管、右后天窗导水管中的至少一个，所述左前天窗导水管隐藏在车辆的左前窗框中，所述右前天窗导水管隐藏在车辆的右前窗框中，所述左后天窗导水管隐藏在车辆的左后窗框中，所述右后天窗导水管隐藏在车辆的右后窗框中。

可选地，所述补水管与距离所述洗涤壶最近的一个天窗导水管相连接。

可选地，所述洗涤壶设置在前机舱内的左侧，且所述补水管与所述左前天窗导水管相连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述洗涤壶与风窗洗涤口连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述过滤装置为过滤棉。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的风窗洗涤液自动补充装置。

所述车辆与上述的风窗洗涤液自动补充装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是风窗洗涤液自动补充装置以及一部分车身的示意图。

附图标记：

洗涤壶1、天窗2、右前天窗导水管3、左前天窗导水管4、右后天窗导水管5、左后天窗导水管6、过滤装置7、补水管8、控制开关(控制阀)9。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1详细描述根据本实用新型实施例的风窗洗涤液自动补充装置。

参照图1所示，根据本实用新型实施例的风窗洗涤液自动补充装置包括：洗涤壶1、补水管8、过滤装置7，洗涤壶1内适于存放风窗洗涤液，优选地，洗涤壶1内还存放有雨刮精固体，雨刮精固体可溶于水，雨刮精固体被水溶化稀释形成风窗洗涤液，从而有利于保证洗涤壶1内的风窗洗涤液不会因被水稀释，而影响风窗洗涤液的清洁效果。

补水管8与洗涤壶1连通，补水管8上设置有控制开关9，以使补水管8与车辆的天窗导水口相互连通或相互断开，天窗导水口可以将天窗2处的雨水导出，控制开关9打开时，补水管8与车辆的天窗导水口相互连通，雨水自动加注至洗涤壶1内；控制开关9关闭时，补水管8与车辆的天窗导水口相互断开，雨水无法进入洗涤壶1内。

过滤装置7设置在补水管8的流通路径上，过滤装置7可以过滤雨水水中的杂质，防止杂质堵塞洗涤壶1或风窗洗涤口，也可防止雨水太脏而影响风窗清洗效果。

根据本实用新型实施例的风窗洗涤液自动补充装置，过滤装置7可以过滤并利用天窗导水口处的雨水，并且打开控制开关9时，过滤后的雨水自动加注至洗涤壶1内，以避免风窗洗涤液缺失的情况发生，换言之，风窗洗涤液自动补充装置能够在不需要人工加注风窗洗涤液的情况下，自动补充风窗洗涤液，有效地保证洗涤壶1内风窗洗涤液的含量，从而有利于保证对风窗玻璃的清洁效果，提升用户体验，对雨水进行收集、再利用，还能在一定程度上节约洗涤液或水资源。

过滤装置7设置在补水管8与洗涤壶1之间，过滤装置7可以对补水管8内的水进行过滤，以过滤天窗导水口流入补水管8内的雨水中的杂质，防止杂质堵塞洗涤壶1或风窗洗涤口。

控制开关9为控制阀，控制阀检测到补水管8的压力不足时，控制阀的阀门打开，补水管8与天窗导水口相互连通，当洗涤壶1内风窗洗涤液不足时，通过打开控制阀，使雨水可以流入洗涤壶1内对风窗洗涤液进行补充，有效避免了风窗洗涤液缺失情况的发生。

控制阀检测到补水管8的压力充足时，控制阀的阀门关闭，补水管8与天窗导水口相互断开，以防止洗涤壶1补水过量导致溢出。

补水管8与天窗导水口之间通过天窗导水管相连接，以实现将天窗2处的雨水导入补水管8内。换言之，天窗2处的雨水依次经天窗导水口、天窗导水管、补水管8进入洗涤壶1。

进一步地，参照图1所示，天窗导水管为左前天窗导水管4、右前天窗导水管3、左后天窗导水管6、右后天窗导水管5中的至少一个，左前天窗导水管4隐藏在车辆的左前窗框中，右前天窗导水管3隐藏在车辆的右前窗框中，左后天窗导水管6隐藏在车辆的左后窗框中，右后天窗导水管5隐藏在车辆的右后窗框中。

具体地，隐藏的天窗导水管有利于提升车辆的美观性，天窗2处的雨水可以通过天窗导水口和天窗导水管流至地面，以降低天窗2漏水风险。与补水管8连接的天窗导水管既可使雨水流入补水管8内，也可使雨水流至地面，具体地，当控制阀的阀门打开时，雨水流入补水管8；当控制阀的阀门关闭时，雨水流至地面，以实现在洗涤壶1不需要补充风窗洗涤液时，天窗2处的雨水可以正常排出至地面，防止天窗2漏水。

可选地，补水管8与距离洗涤壶1最近的一个天窗导水管相连接，以降低管路布置难度，缩短补水管8长度，降低补水管8制造成本。

例如在图1所示的实施例中，洗涤壶1设置在前机舱内的左侧，且补水管8与左前天窗导水管4相连接，也就是说，洗涤壶1与洗涤壶1同一侧布置的在车辆前方的天窗导水管连接，有利于实现补水管8与距离洗涤壶1最近的一个天窗导水管相连接，当然，洗涤壶1也可以同时连接多个天窗导水管，增强对洗涤壶1的补水效果。

洗涤壶1与风窗洗涤口连通，洗涤壶1内的风窗洗涤液通过风窗洗涤口喷射至风窗玻璃上，以实现对风窗玻璃进行清洁。

可选地，过滤装置7为过滤棉，过滤棉具有过滤液体杂质效果好、制造成本低的优点，从而有利于提高过滤装置7的过滤效果，降低过滤装置7的制造成本。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述实施例的风窗洗涤液自动补充装置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。