一种具有电加热功能的汽车坐垫的制作方法

文档序号:21527754发布日期:2020-07-17 16:06阅读:620来源:国知局
一种具有电加热功能的汽车坐垫的制作方法

本实用新型涉及一种汽车坐垫,具体为一种具有电加热功能的汽车坐垫,属于汽车配件领域。



背景技术:

汽车坐垫是有车一族的主要消费品。根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。

羊毛坐垫是冬季汽车内饰的选择之一。而处于炎热的夏季,不少车主则会选择冰丝坐垫(化纤)。现在市面上也有四季通用的坐垫,并逐渐成为一种大趋势。

现在市场上出售的汽车坐垫多种多样,然而其在实际使用过程中仍然存在一些问题,其一、现有的坐垫与底座之间大多固定连接,人使用过程中无法根据实际需求改变坐垫的位置,给使用者带来不便,其二、现有的汽车坐垫大多呈单纯的靠背状,其侧边没有保护结构,在行驶中易造成人位置的偏移,其三、现有的汽车坐垫大多没有加热的功能,在天冷的季节易造成使用者适应坐垫上的问题,给使用者带来了不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有电加热功能的汽车坐垫。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种具有电加热功能的汽车坐垫,包括安装横杆、固定螺栓、连接块、固定底架、中央坐垫、限位侧垫、坐垫凸面、靠背、保护侧垫、头部靠垫、滑槽、滑动螺栓、外接电线、隔绝板、电加热件、保护棉垫和粘连固定板;所述安装横杆、固定螺栓、连接块、固定底架、滑槽、滑动螺栓和粘连固定板组成了该汽车坐垫的安装底座结构,所述安装横杆通过固定螺栓的固定作用固定着连接块,所述滑动螺栓穿过连接块的上端连接固定在固定底架两侧的滑槽内,所述粘连固定板固定在固定底架的上底面,所述中央坐垫、限位侧垫、坐垫凸面、靠背、保护侧垫和头部靠垫组成了该汽车坐垫的坐垫部分,所述中央坐垫通过粘连固定板固定在固定底架的上方,且其两侧固定着限位侧垫,所述坐垫凸面设置在中央坐垫的上方,所述靠背固定在中央坐垫的一端,其两侧固定着保护侧垫,所述头部靠垫固定在靠背的上端,所述外接电线、隔绝板、电加热件和保护棉垫组成了该汽车坐垫的电加热结构,所述隔绝板设置在中央坐垫的内部,其上方固定着电加热件,且保护棉垫固定在电加热件的外侧,所述外接电线连接着电加热件与外接电源。

优选的,为了更好的固定坐垫,所述固定底架为金属材质方形底架,其两侧侧壁上分别并排设置滑槽。

优选的,为了能调节坐垫的位置,所述滑动螺栓固定着连接块,且内侧螺柱一端与固定底架两侧的滑槽呈可滑动式连接。

优选的,为了使坐垫更舒适,所述中央坐垫为软坐垫,其上表面平行设置有多个坐垫凸面,二者呈固定式连接。

优选的,为了更好的保护使用者,所述中央坐垫与靠背两侧分别设置着限位侧垫与保护侧垫,侧垫上端高于中央坐垫与靠背的平面。

优选的,为了能更好的安置电加热件,所述隔绝板与保护棉垫夹住中间的电加热件,三者固定设置在中央坐垫的内部。

优选的,为了能给电加热件提供电力,所述外接电线穿过隔绝板与中央坐垫垫身,其连接着电加热件与外界电源。

本实用新型的有益效果是:该具有电加热功能的汽车坐垫设计合理,固定底架为金属材质方形底架,其两侧侧壁上分别并排设置滑槽,更好的固定坐垫,滑动螺栓固定着连接块,且内侧螺柱一端与固定底架两侧的滑槽呈可滑动式连接,能调节坐垫的位置,中央坐垫为软坐垫,其上表面平行设置有多个坐垫凸面,二者呈固定式连接,使坐垫更舒适,中央坐垫与靠背两侧分别设置着限位侧垫与保护侧垫,侧垫上端高于中央坐垫与靠背的平面,更好的保护使用者,隔绝板与保护棉垫夹住中间的电加热件,三者固定设置在中央坐垫的内部,能更好的安置电加热件,外接电线穿过隔绝板与中央坐垫垫身,其连接着电加热件与外界电源,能给电加热件提供电力。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图;

图2为本实用新型内部加热件安装结构示意图;

图3为本实用新型安装底座滑动结构示意图。

图中:1、安装横杆,2、固定螺栓,3、连接块,4、固定底架,5、中央坐垫.6、限位侧垫,7、坐垫凸面,8、靠背,9、保护侧垫,10、头部靠垫,11、滑槽,12、滑动螺栓,13、外接电线,14、隔绝板,15、电加热件,16、保护棉垫和17、粘连固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,一种具有电加热功能的汽车坐垫,包括安装横杆1、固定螺栓2、连接块3、固定底架4、中央坐垫5、限位侧垫6、坐垫凸面7、靠背8、保护侧垫9、头部靠垫10、滑槽11、滑动螺栓12、外接电线13、隔绝板14、电加热件15、保护棉垫16和粘连固定板17;所述安装横杆1、固定螺栓2、连接块3、固定底架4、滑槽11、滑动螺栓12和粘连固定板17组成了该汽车坐垫的安装底座结构,所述安装横杆1通过固定螺栓2的固定作用固定着连接块3,所述滑动螺栓12穿过连接块3的上端连接固定在固定底架4两侧的滑槽11内,所述粘连固定板17固定在固定底架4的上底面,所述中央坐垫5、限位侧垫6、坐垫凸面7、靠背8、保护侧垫9和头部靠垫10组成了该汽车坐垫的坐垫部分,所述中央坐垫5通过粘连固定板17固定在固定底架4的上方,且其两侧固定着限位侧垫6,所述坐垫凸面7设置在中央坐垫5的上方,所述靠背8固定在中央坐垫5的一端,其两侧固定着保护侧垫9,所述头部靠垫10固定在靠背8的上端,所述外接电线13、隔绝板14、电加热件15和保护棉垫16组成了该汽车坐垫的电加热结构,所述隔绝板14设置在中央坐垫5的内部,其上方固定着电加热件15,且保护棉垫16固定在电加热件15的外侧,所述外接电线13连接着电加热件15与外接电源。

所述固定底架4为金属材质方形底架,其两侧侧壁上分别并排设置滑槽11,更好的固定坐垫,滑动螺栓12固定着连接块3,且内侧螺柱一端与固定底架4两侧的滑槽11呈可滑动式连接,能调节坐垫的位置,中央坐垫5为软坐垫,其上表面平行设置有多个坐垫凸面7,二者呈固定式连接,使坐垫更舒适,中央坐垫5与靠背8两侧分别设置着限位侧垫6与保护侧垫9,侧垫上端高于中央坐垫5与靠背8的平面,更好的保护使用者,隔绝板14与保护棉垫16夹住中间的电加热件15,三者固定设置在中央坐垫5的内部,能更好的安置电加热件15,外接电线13穿过隔绝板14与中央坐垫5垫身,其连接着电加热件15与外界电源,能给电加热件提供电力。

工作原理:在使用该具有电加热功能的汽车坐垫时,安装横杆1安装在汽车内,通过滑槽11与滑动螺栓12的滑动作用调节固定底架4在连接块3上的位置,人坐在中央坐垫5上,背部抵着靠背8,头部抵着头部靠垫10,通过调节外接电线13的电源连接,给中央坐垫5内部的电加热件15加热,热量通过上方的保护棉垫16透过坐垫凸面7传导到外接,使得坐垫温度高于外接温度,可以便捷的在寒冷的冬天使用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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