喷水雨刮器及汽车的制作方法

文档序号:21666781发布日期:2020-07-31 20:52阅读:262来源:国知局
喷水雨刮器及汽车的制作方法

本申请涉及汽车技术领域,尤其涉及一种喷水雨刮器及汽车。



背景技术:

现在的雨刮器喷头都是安装在前挡玻璃的下部,而且只有两个喷头,喷水面积、路径都是固定的,喷出的液体覆盖面积小,清洗不太干净,特别是玻璃上有泥、灰尘时,雨刮器工作时将使泥土灰尘和玻璃产生摩擦,不仅会损伤玻璃,而且清洗起来费时费力。



技术实现要素:

本申请提供了一种喷水雨刮器及汽车,该喷水雨刮器能够解决清洗不干净和费时费力的问题。

本申请一方面提供了一种喷水雨刮器,用于清洗汽车前挡玻璃,其包括:第一刮臂,所述第一刮臂包括:

连接管,所述连接管用于与汽车储水装置连接;

喷水管,所述喷水管与所述连接管连接,且所述喷水管设置两组,两组所述喷水管对称设置于所述第一刮臂两侧;

多个喷头,多个所述喷头位于所述喷水管。

进一步地,沿着所述喷水管的延伸方向均匀排列多个喷头。

进一步地,所述喷头处设置有开关,用于控制所述喷头的启闭。

进一步地,所述喷头喷水的方向与所述第一刮臂的摆动方向一致。

进一步地,所述第一刮臂内部设置第一腔体,所述第一腔体用于容纳所述喷水管。

进一步地,所述第一刮臂还包括清洁条,所述清洁条与所述第一刮臂固定连接。

进一步地,还包括第二刮臂,所述第二刮臂通过喷水接头与所述第一刮臂连接,且所述第二刮臂带动所述第一刮臂摆动。

进一步地,所述第二刮臂内部设置有第二腔体,所述第二腔体通过所述连接管与所述喷水管连通。

本申请另一方面提供了一种汽车,其包括:上述的喷水雨刮器,所述喷水雨刮器设置两个,且位于汽车的前挡玻璃上。

进一步地,包括储水装置,所述储水装置通过第二刮臂的第二腔体与所述第一刮臂的喷水管连通,用于为所述喷水管供水。

本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果:

本申请所提供的喷水雨刮器的第一刮臂的两侧对称设置有喷水管,且喷水管设置有多个喷头,用于喷水,因此当汽车前挡玻璃需要被清洗时,喷水管即通过喷头喷水,然后通过摆动第一刮臂对前挡玻璃进行清洗。由于喷水管设置在第一刮臂的两侧,因此第一刮臂可两侧喷水对前挡玻璃进行清洗,一般情况下为,当第一刮臂在前挡玻璃上向左摆动时,则左侧的喷水管喷水,当第一刮臂在前挡玻璃上向右摆动时,则右侧的喷水管喷水。因此喷出的液体覆盖面积大,喷水雨刮器清洗一遍玻璃(即一次动作),相当于清洗两次玻璃,提高了清洗效果,减少了清洗时间,因此解决了清洗不干净和费时费力的问题。

本申请提供的汽车,包括上述的喷水雨刮器,不仅提高了清洗效果,而且减少了清洗时间,因此解决了清洗不干净和费时费力的问题。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请实施例所提供的喷水雨刮器的结构示意图;

图2为本申请实施例所提供的喷水雨刮器的第一刮臂的主视图;

图3为基于图2的局部放大图;

图4为本申请实施例所提供的喷水雨刮器的第一刮臂的俯视图;

图5为本申请实施例所提供的喷水雨刮器的第一刮臂的后视图。

附图标记:

1-第一刮臂;

11-喷水接头;

12-连接管;

13-第一腔体;

14-喷水管;

141-喷头;

142-开关;

15-清洁条;

2-第二刮臂;

21-第二腔体;

3-储水装置。

具体实施方式

为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。

应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。

应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

需要注意的是,本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本申请实施例的限定。此外,在上下文中,还需要理解的是,当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时,其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”,也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。

在一种具体实施例中,下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。

本申请实施例提供了一种汽车,在汽车的前挡玻璃上设置两个雨刮器,用于清洁前挡玻璃。

其中,汽车内部设置有储水装置,储水装置向喷水雨刮器供水,用于喷水雨刮器向前挡玻璃喷水。

如图1-5所示,本申请实施例提供了一种喷水雨刮器包括第一刮臂1,第一刮臂1包括连接管12、喷水管14和多个喷头141,其中连接管12用于与汽车储水装置3连接,喷水管14与连接管12连接,且喷水管14设置两组,两组喷水管14对称设置于第一刮臂1两侧,多个喷头141位于喷水管14。当汽车前挡玻璃需要被清洗时,喷水管14即通过喷头141喷水,然后通过摆动第一刮臂1对前挡玻璃进行清洗。由于喷水管14设置在第一刮臂1的两侧,因此第一刮臂1可两侧喷水对前挡玻璃进行清洗,一般情况下为,当第一刮臂1在前挡玻璃上向左摆动时,则左侧的喷水管14喷水,当第一刮臂1在前挡玻璃上向右摆动时,则右侧的喷水管14喷水。因此喷出的液体覆盖面积大,喷水雨刮器清洗一遍玻璃(即一次动作),相当于清洗两次玻璃,这样清洗的效果更佳,减少清洗时间,且减少喷水雨刮器和异物的摩擦,也减少了异物与前挡玻璃的摩擦,提高了喷水雨刮器的寿命,减少前挡玻璃的损伤,因此解决了清洗不干净和费时费力的问题。

其中,第一刮臂1内部设置第一腔体13,第一腔体13用于容纳喷水管14,即第一刮臂1设置为中空结构,方便喷水管14的放入。

第一刮臂1还包括清洁条15,清洁条15与第一刮臂1固定连接。清洁条15一侧与前挡玻璃紧密接触,因此喷水管14喷出水后,清洁条15可同步对前挡玻璃进行清洗,因此清洗效果好。

本申请实施例中,多个喷头141沿着喷水管14的延伸方向均匀排列,能够使喷喷出的更加均匀,增大液体的覆盖面积。

具体的,喷头141处设置有开关142,用于控制喷头141的启闭。且喷头141喷水的方向与第一刮臂1的摆动方向一致。由于汽车内部还设置有控制器和传感器,因此开关142通过控制器进行控制。当第一刮臂1在前挡玻璃上向左摆动时,传感器感应到第一刮臂1的摆动方向,将信号传递给控制器,控制器则控制第一刮臂1左侧的喷水管14喷水(即左侧的开关142开启)。当第一刮臂1在前挡玻璃上向右摆动时,传感器感应到第一刮臂1的摆动方向,将信号传递给控制器,控制器则控制第一刮臂1右侧的喷水管14喷水(即右侧的开关142开启)。不仅喷出的液体覆盖面积大,而且喷水雨刮器清洗一遍玻璃(即一次动作),相当于清洗两次玻璃,这样清洗的效果更佳,减少清洗时间。

本申请实施例中,喷水雨刮器还包括第二刮臂2,第二刮臂2第一端与汽车连接,第二刮臂2通过喷水接头11与第一刮臂1连接,且第二刮臂2带动第一刮臂1摆动,第二刮臂2主要为第一刮臂1提供驱动力。

其中,第二刮臂2内部设置有第二腔体21(即第二刮臂2设置为中空结构),用于液体从第二腔体21通过,第二腔体21通过连接管12与喷水管14连通,因此液体通过第二腔体21流入喷水管14中,进而通过喷头141进行喷水。

本申请另一实施例提供一种汽车,包括上述的喷水雨刮器,喷水雨刮器设置两个,且位于汽车的前挡玻璃上。由于采用上述雨刮器,不仅提高了清洗效果,而且减少了清洗时间,因此解决了清洗不干净和费时费力的问题。

其中,包括储水装置3,储水装置3通过第二刮臂2的第二腔体21与第一刮臂1的喷水管14连通,用于为喷水管14供水。当需要清洁前挡玻璃时,操作者会起到水泵,通过水泵带动储水装置3中的水向第二刮臂2的第二箱体中流动,然后再通过连接管12向喷水管14流动,进而实现了喷水的功能。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

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