一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆的制作方法

本实用新型涉及汽车系统领域，尤其涉及一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆。

背景技术：

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

但是现有的汽车雨刮器用的连接杆外部结构较为简单，不便于进行伸缩，从而导致雨刮器的刮水距离得到限制，具有一定的缺陷性。

因此，有必要提供一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆解决上述技术问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，解决了现有的汽车雨刮器用的连接杆外部结构较为简单，不便于进行伸缩，从而导致雨刮器的刮水距离得到限制的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，包括雨刷杆，所述雨刷杆的底部固定连接有刷板，所述雨刷杆的一端上设置有滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定连接有延伸杆，所述延伸杆远离滑块的一端贯穿滑腔并固定连接有安装块，所述安装块上设置有多个安装口，所述雨刷杆的顶部固定连接有l型支板，所述l型支板内螺纹设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端贯穿雨刷杆的外壁并转动连接有固定板，所述螺纹杆远离固定板的一端固定连接有转块。

优选的，所述转块上滑动设置有卡杆，所述雨刷杆上设置有与卡杆对应的多个卡槽，所述卡杆靠近雨刷杆的一端固定套接有限位套。

优选的，所述雨刷杆的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的顶端转动连接有滚轮，所述滚轮的边缘与延伸杆的外壁相接触。

优选的，所述卡杆上设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与转块和限位套固定连接。

优选的，所述卡杆远离限位套的一端固定连接有拉块，所述拉块的表面设置有多道防滑纹。

优选的，多个所述安装口数量不低于两组，且为矩形设置。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆具有如下有益效果：

(1)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，通过滑块在滑腔内移动从而对雨刷杆与延伸杆之间距离进行调节，便于伸缩提高刷水的距离，通过转动转块带动螺纹杆转动，从而推动固定块相抵住延伸杆对位置进行固定。

(2)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，固定完成后将卡杆卡入到雨刷杆上卡槽内实现转块的固定，延伸杆移动时安装在安装板上的滚轮发生转动，从而对延伸杆移动时起到稳定支撑作用。

(3)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，通过伸缩机构的设置便于对雨刷杆刷板的刷水距离进行调节，且固定方便，稳定性较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的a处结构放大图；

图3为本实用新型图1的b处结构放大图。

图中标号：1、雨刷，2、刷板，3、滑腔，4、滑块，5、延伸杆，6、安装块，7、安装口，8、l型支板，9、螺纹杆，10、固定板，11、转块，12、卡杆，13、限位套，14、支撑板，15、连接板，16、安装板，17、滚轮，18、弹簧，19、拉块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型图1的a处结构放大图；图3为本实用新型图1的b处结构放大图。一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆,包括雨刷杆1，雨刷杆1的底部固定连接有刷板2，雨刷杆1的一端上设置有滑腔3，滑腔3内滑动连接有滑块4，滑块4的一端固定连接有延伸杆5，延伸杆5远离滑块4的一端贯穿滑腔3并固定连接有安装块6，安装块6上设置有多个安装口7，雨刷杆1的顶部固定连接有l型支板8，l型支板8内螺纹设置有螺纹杆9，螺纹杆9的底端贯穿雨刷杆1的外壁并转动连接有固定板10，螺纹杆9远离固定板10的一端固定连接有转块11，具体讲，滑块4在滑腔3内移动从而对雨刷杆1与延伸杆5之间距离进行调节，便于伸缩提高刷水的距离，通过转动转块11带动螺纹杆9转动，从而推动固定块10相抵住延伸杆5对位置进行固定。

转块11上滑动设置有卡杆12，雨刷杆1上设置有与卡杆12对应的多个卡槽，卡杆12靠近雨刷杆1的一端固定套接有限位套13，卡杆12卡入到雨刷杆1上卡槽内实现转块11的固定。

雨刷杆1的底部固定连接有支撑板14，支撑板14的一侧固定连接有连接板15，连接板15的顶部固定连接有安装板16，安装板16的顶端转动连接有滚轮17，滚轮17的边缘与延伸杆5的外壁相接触，延伸杆6移动时安装在安装板16上的滚轮17发生转动，从而对延伸杆5移动时起到稳定支撑作用。

卡杆12上设置有弹簧18，弹簧18的两端分别与转块11和限位套13固定连接。

卡杆12远离限位套13的一端固定连接有拉块19，拉块19的表面设置有多道防滑纹。

多个安装口7数量不低于两组，且为矩形设置。

本实用新型提供的一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆的工作原理如下：

工作时或使用时，首先通过滑块4在滑腔3内移动从而对雨刷杆1与延伸杆5之间距离进行调节，便于伸缩提高刷水的距离，通过转动转块11带动螺纹杆9转动，从而推动固定块10相抵住延伸杆5对位置进行固定，固定完成后将卡杆12卡入到雨刷杆1上卡槽内实现转块11的固定，延伸杆6移动时安装在安装板16上的滚轮17发生转动，从而对延伸杆5移动时起到稳定支撑作用。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆具有如下有益效果：

(1)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，通过滑块4在滑腔3内移动从而对雨刷杆1与延伸杆5之间距离进行调节，便于伸缩提高刷水的距离，通过转动转块11带动螺纹杆9转动，从而推动固定块10相抵住延伸杆5对位置进行固定。

(2)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，固定完成后将卡杆12卡入到雨刷杆1上卡槽内实现转块11的固定，延伸杆6移动时安装在安装板16上的滚轮17发生转动，从而对延伸杆5移动时起到稳定支撑作用。

(3)该种具有伸缩机构的汽车雨刮器连接杆，通过伸缩机构的设置便于对雨刷杆刷板的刷水距离进行调节，且固定方便，稳定性较高。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。