一种光伏板可折叠的太阳能汽车的制作方法

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种光伏板可折叠的太阳能汽车。

背景技术：

随着社会的发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车保有量迅速攀升，但汽车给人们带来便利的同时增加了大气污染，为了减少污染，各国陆续出台了若干年后禁售燃油车的计划，这极大刺激新能源汽车的发展，太阳能汽车也是新能源汽车的一种，但现有的电池技术不过关，汽车电池的电量总量较低，汽车不能进行长时长距离行驶，需要频繁充电，比较麻烦，给人们带来了不便。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决电动汽车续航能力差的问题，而提出的一种光伏板可折叠的太阳能汽车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种光伏板可折叠的太阳能汽车，包括：电动汽车，还包括：设置于电动汽车顶部的太阳能装置，太阳能装置与电动汽车电连接，所述的电动汽车顶部设置有天窗，所述的太阳能装置设置于天窗内，太阳能装置用于接收太阳能转化为电能并传输至电动汽车。

优选地，所述的太阳能装置包括匹配设置于天窗内的安装壳，所述的安装壳内部中空且安装壳顶部设置成开口，安装壳宽度方向的两内壁上相对设置有滑槽，两滑槽为一组引导构件，安装壳内壁沿安装壳长度方向设置有两组引导构件，相对的两滑槽之间匹配设置有滑板，两滑板顶面设置有同一个第一光伏板，第一光伏板顶面设置有两第二光伏板，两第二光伏板长度方向平行第一光伏板延伸方向且两第二光伏板，两第二光伏板相背离的一侧底部与第一光伏板铰接，两第二光伏板顶面匹配设置有第三光伏板，两第三光伏板相临近的一侧底部与第二光伏板铰接，上述的铰接轴芯线方向均平行第一光伏板长度方向，所述的第一光伏板底面中心处设置有用于推动第一光伏板上下运动的气缸，第一光伏板长度方向上的两端设置有与第一光伏板宽度等长的固定板，所述的固定板上设置有用于伸展第二光伏板和第三光伏板的伸展机构，所述的伸展机构与第二光伏板和第三光伏板连接。

优选地，所述的伸展机构包括动力构件、第一传动构件、第二传动构件、第一链条，所述的第一传动构件与第二光伏板、动力构件连接，所述的第二传动构件与第二光伏板、第三光伏板连接，所述的第一传动构件和第二传动构件通过第一链条实现连接传动。

优选地，所述的动力构件包括设置于固定板外侧两端的固定架，所述的固定架上设置有电机，电机朝向固定板的一端同轴设置有转轴，转轴轴向平行第一光伏板长度方向，所述的转轴悬置端与第一传动构件活动连接。

优选地，所述的第一传动构件包括同轴套设于转轴悬置端的第一传动轮、设置于第二光伏板上的第一固定轴，所述的第一固定轴位于第一传动轮上方且第一固定轴轴向平行第一传动轮轴向，所述的第一固定轴悬置端同轴套设有第二传动轮，所述的第二传动轮长度为第一传动轮两倍，第二传动轮与第一传动轮之间设置有第二链条，第二传动轮与第一传动轮通过第二链条实现连接传动，所述的第二链条覆盖第二传动轮一半长度，上述的第一链条套设在第二传动轮另一半上。

优选地，所述的第二传动构件包括设置于第三光伏板长度方向一端的第三固定轴且第三固定轴背离第一固定轴，所述的第三固定轴轴向平行第一固定轴，第二光伏板长度方向的两端设置有轴向平行第三固定轴轴向的第二固定轴，所述的第二固定轴位于第三固定轴正下方，所述的第二固定轴悬置端同轴套设有第三传动轮，所述的第一链条背离第二传动轮的一端套设于第三传动轮上，所述的第一链条覆盖第三传动轮一半长度，所述的第三固定轴悬置端同轴套设有与第三传动轮另一半啮合的第四传动轮。

优选地，所述的第三光伏板包括透明光伏板、设置于透明光伏板上下两面的透明玻璃板，透明玻璃板背离透明光伏板的一侧设置有耐磨层，所述的耐磨层由有机硅玻璃树脂材料制成，所述的第一光伏板和第二光伏板与第三光伏板材质相同。

优选地，所述的安装壳材质透明，所述的安装壳外表面涂覆有透明隔热涂料，透明隔热涂料型号为zs-311透明隔热涂料。

与现有技术相比，本发明提供了一种光伏板可折叠的太阳能汽车，具备以下有益效果：

1.本发明当电动汽车处于行驶状态且需要转换太阳能时，打开天窗，露出上方的第三光伏板，第三光伏板转换太阳能为电动汽车充电，此时不必展开太阳能装置，避免展开的光伏板增大风阻从而影响电动汽车行驶，可边行驶边充电，提高了续航性。

2.本发明当电动汽车在户外停车时，此时控制气缸推动第一光伏板向上运动，当第一光伏板和第二光伏板、第三光伏板伸出天窗后，气缸停止运动，此时控制电机转动，固定板两端的电机转动方向相反，位于固定板左侧的电机带动转轴逆时针转动一百八十度后停止转动，转轴带动第一传动轮逆时针转动，第一传动轮通过第二链条带动第二传动轮逆时针转动，第二传动轮带动第一固定轴逆时针转动，第一固定轴带动第二光伏板逆时针转动一百八十度，第二光伏板被展开，于此同时，第二传动轮通过第一链条带动第三传动轮逆时针转动，第三传动轮带动第四传动轮顺时针转动，第四传动轮带动第三固定轴顺时针转动一百八十度，此时第一光伏板、第二光伏板和第三光伏板完全展开，增加了吸收太阳能的面积，增加了发电量，提高了电动汽车的续航能力，且展开的光伏板可对电动汽车进行遮阳，避免电动汽车被太阳暴晒，当需要折叠时，电机反向转动一百八十度，第一光伏板、第二光伏板和第三光伏板回到折叠状态，气缸带动第一光伏板向下运动，第一光伏板、第二光伏板和第三光伏板内藏于天窗内，关闭天窗。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的顶部剖视图；

图3为本发明的太阳能装置结构示意图；

图4为本发明的安装壳结构示意图；

图5为本发明的太阳能装置结构示意图；

图6为本发明的太阳能装置结构示意图；

图7为本发明的伸展机构结构示意图；

图8为本发明的伸展机构结构示意图；

图9为本发明的第一光伏板和第二光伏板、第三光伏板连接结构示意图；

图10为本发明的伸展机构结构示意图；

图11为本发明的伸展机构结构示意图；

图12为本发明的第三光伏板剖视图。

图中标号说明：

10、电动汽车；110、天窗；20、太阳能装置；210、安装壳；211、滑槽；220、气缸；230、第一光伏板；231、滑板；232、固定板；240、第二光伏板；250、第三光伏板；251、透明光伏板；252、透明玻璃板；253、耐磨层；260、伸展机构；261、动力构件；261a、固定架；261b、电机；261c、转轴；262、第一传动构件；262a、第一传动轮；262b、第一固定轴；262c、第二链条；262d、第二传动轮；263、第二传动构件；263a、第二固定轴；263b、第三传动轮；263c、第三固定轴；263d、第四传动轮；264、第一链条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-12所示，一种光伏板可折叠的太阳能汽车，包括：电动汽车10，还包括：设置于电动汽车10顶部的太阳能装置20，太阳能装置20与电动汽车10电连接，所述的电动汽车10顶部设置有天窗110，所述的太阳能装置20设置于天窗110内，太阳能装置20用于接收太阳能转化为电能并传输至电动汽车10，提高了电动汽车10的续航能力。

所述的太阳能装置20包括匹配设置于天窗110内的安装壳210，所述的安装壳210内部中空且安装壳210顶部设置成开口，安装壳210宽度方向的两内壁上相对设置有滑槽211，两滑槽211为一组引导构件，安装壳210内壁沿安装壳210长度方向设置有两组引导构件，相对的两滑槽211之间匹配设置有滑板231，两滑板231顶面设置有同一个第一光伏板230，第一光伏板230顶面设置有两第二光伏板240，两第二光伏板240长度方向平行第一光伏板230延伸方向且两第二光伏板240，两第二光伏板240相背离的一侧底部与第一光伏板230铰接，两第二光伏板240顶面匹配设置有第三光伏板250，两第三光伏板250相临近的一侧底部与第二光伏板240铰接，上述的铰接轴芯线方向均平行第一光伏板230长度方向，所述的第一光伏板230底面中心处设置有用于推动第一光伏板230上下运动的气缸220，第一光伏板230长度方向上的两端设置有与第一光伏板230宽度等长的固定板232，所述的固定板232上设置有用于伸展第二光伏板240和第三光伏板250的伸展机构260，所述的伸展机构260与第二光伏板240和第三光伏板250连接。

所述的伸展机构260包括动力构件261、第一传动构件262、第二传动构件263、第一链条264，所述的第一传动构件262与第二光伏板240、动力构件261连接，所述的第二传动构件263与第二光伏板240、第三光伏板250连接，所述的第一传动构件262和第二传动构件263通过第一链条264实现连接传动。

所述的动力构件261包括设置于固定板232外侧两端的固定架261a，所述的固定架261a上设置有电机261b，电机261b朝向固定板232的一端同轴设置有转轴261c，转轴261c轴向平行第一光伏板230长度方向，所述的转轴261c悬置端与第一传动构件262活动连接。

所述的第一传动构件262包括同轴套设于转轴261c悬置端的第一传动轮262a、设置于第二光伏板240上的第一固定轴262b，所述的第一固定轴262b位于第一传动轮262a上方且第一固定轴262b轴向平行第一传动轮262a轴向，所述的第一固定轴262b悬置端同轴套设有第二传动轮262d，所述的第二传动轮262d长度为第一传动轮262a两倍，第二传动轮262d与第一传动轮262a之间设置有第二链条262c，第二传动轮262d与第一传动轮262a通过第二链条262c实现连接传动，所述的第二链条262c覆盖第二传动轮262d一半长度，上述的第一链条264套设在第二传动轮262d另一半上。

所述的第二传动构件263包括设置于第三光伏板250长度方向一端的第三固定轴263c且第三固定轴263c背离第一固定轴262b，所述的第三固定轴263c轴向平行第一固定轴262b，第二光伏板240长度方向的两端设置有轴向平行第三固定轴263c轴向的第二固定轴263a，所述的第二固定轴263a位于第三固定轴263c正下方，所述的第二固定轴263a悬置端同轴套设有第三传动轮263b，所述的第一链条264背离第二传动轮262d的一端套设于第三传动轮263b上，所述的第一链条264覆盖第三传动轮263b一半长度，所述的第三固定轴263c悬置端同轴套设有与第三传动轮263b另一半啮合的第四传动轮263d。

更为完善的，所述的第三光伏板250包括透明光伏板251、设置于透明光伏板251上下两面的透明玻璃板252，透明玻璃板252可避免透明光伏板251受到风吹雨打，有利于延缓透明光伏板251老化速度，透明玻璃板252背离透明光伏板251的一侧设置有耐磨层253，耐磨层253可保护透明玻璃板252，避免透明玻璃板252破碎，所述的耐磨层253由有机硅玻璃树脂材料制成，有机硅玻璃树脂材料具有高透光性、耐磨等特点，所述的第一光伏板230和第二光伏板240与第三光伏板250材质相同。

更为完善的，所述的安装壳210材质透明，使得天窗110可以透光，为了避免夏天吸收太阳能时强烈的阳光通过天窗110灼伤人体，所述的安装壳210外表面涂覆有透明隔热涂料，具体的，透明隔热涂料型号为zs-311透明隔热涂料。

当电动汽车10处于行驶状态且需要转换太阳能时，打开天窗110，露出上方的第三光伏板250，第三光伏板250转换太阳能为电动汽车10充电，此时不必展开太阳能装置，避免展开的光伏板增大风阻从而影响电动汽车10行驶，当电动汽车10在户外停车时，此时控制气缸220推动第一光伏板230向上运动，当第一光伏板230和第二光伏板240、第三光伏板250伸出天窗110后，气缸220停止运动，此时控制电机261b转动，固定板232两端的电机261b转动方向相反，位于固定板232左侧的电机261b带动转轴261c逆时针转动一百八十度后停止转动，转轴261c带动第一传动轮262a逆时针转动，第一传动轮262a通过第二链条262c带动第二传动轮262d逆时针转动，第二传动轮262d带动第一固定轴262b逆时针转动，第一固定轴262b带动第二光伏板240逆时针转动一百八十度，第二光伏板240被展开，于此同时，第二传动轮262d通过第一链条264带动第三传动轮263b逆时针转动，第三传动轮263b带动第四传动轮263d顺时针转动，第四传动轮263d带动第三固定轴263c顺时针转动一百八十度，此时第一光伏板230、第二光伏板240和第三光伏板250完全展开，增加了吸收太阳能的面积，且展开的光伏板可对电动汽车10进行遮阳，避免电动汽车10被太阳暴晒，当需要折叠时，电机261b反向转动一百八十度，第一光伏板230、第二光伏板240和第三光伏板250回到折叠状态，气缸220带动第一光伏板230向下运动，第一光伏板230、第二光伏板240和第三光伏板250内藏于天窗110内，关闭天窗。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。