一种汽车用太阳能遮挡装置的制作方法

本发明涉及汽车用品技术领域，具体为一种汽车用太阳能遮挡装置。

背景技术：

汽车遮阳板按位置可分为前档、侧挡和后档三种，对于前档遮阳板一般采用铝箔或无纺布，在天气炎热时，将铝箔放置于前挡风玻璃上，铝箔向外，确保反射阳光，遮阳板通过吸盘吸附于玻璃上避免其掉落，由于前档遮阳板仅在停车后使用，无法固定安装于车内，使用时，需要手动将遮阳铝箔吸附于玻璃上，且铝箔质轻，硬度低，玻璃边角的地方无法完全吸附于玻璃上遮挡阳光，其次，前侧与后侧的挡风玻璃的遮阳时需要多次安装与拆卸，造成遮阳板使用的操作困难且不不便于存放。本发明阐明的一种能解决上述问题的装置。

技术实现要素：

技术问题：

传统的遮阳板使用的操作困难且不不便于存放。

为解决上述问题，本例设计了一种汽车用太阳能遮挡装置，本例的一种汽车用太阳能遮挡装置，包括机体，所述机体安装于汽车顶端，所述机体内设有收容腔，所述收容腔左右侧连通设有滑动槽，所述滑动槽内设有升降装置，所述升降装置包括滑动杆，所述滑动杆上交叉设置的第一转杆与第二转杆，所述第一转杆与所述第二转杆上端铰接有升降块，所述与所述第二转杆转动可带动所述升降块升降，左右的所述升降块之间转动设有转动轴，左右的所述转动轴之间花键连接，所述转动轴上滑动设有遮阳板，所述遮阳板下端面固定的安装有太阳能板，所述太阳能板与所述遮阳板下降至收容于所述收容腔内，所述太阳能板将太阳能转换为电能储存于蓄电池内，右侧的所述转动轴上固设有扭簧用以所述转动轴转动复位，左侧的所述转动轴上缠绕有牵引绳，所述牵引绳下端与所述滑动杆固连，则所述遮阳板上升至将所述牵引绳张紧后，随着所述遮阳板的持续上升，在所述牵引绳作用下使得所述遮阳板发生翻转，则更换所述遮阳板与所述太阳能板的位置，便于不同天气的使用，所述收容腔下侧设有调节装置，所述调节装置工作带动左右的所述滑动杆向相互远离的方向移动，且所述滑动杆发生翻转，将所述遮阳板转动至汽车前窗或后窗处用以遮阳。

其中，所述升降装置包括滑动设置于所述滑动槽内的所述滑动杆，所述滑动杆内设有移动槽，所述移动槽内转动设有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上螺纹安装有前后对称的两个移动块，两个所述移动块与同侧的所述第一转杆及所述第二转杆下端分别铰接，所述第一转杆内设有左右贯穿的贯穿槽，所述第二转杆内设有开口朝向远离所述收容腔一侧的导滑槽，所述导滑槽内滑动设有导滑块，所述导滑块远离所述收容腔的一端固设有延伸至所述贯穿槽内的固定块，所述,与所述导滑槽之间固设有伸缩弹簧。

可优选地，所述移动槽前侧连通设有传动腔，所述滚珠丝杠前端延伸至所述传动腔内固设有第一锥齿轮，左右的所述第一锥齿轮相互靠近的一侧啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮中心处固设有花键套，所述花键套内花键连接有花键轴，左右的所述花键轴之间动力连接有驱动电机。

其中，所述调节装置包括动力电机，所述动力电机左右端动力安装有花键杆，所述动力电机左右侧对称设有两个伸缩滑槽，所述伸缩滑槽内滑动设有伸缩滑块，所述伸缩滑块与所述花键杆螺纹配合，所述伸缩滑槽与所述滑动槽之间连通设有转动槽，所述伸缩滑块远离所述动力电机的一端贯穿所述转动槽后与所述滑动杆固连。

可优选地，所述驱动电机与所述动力电机均与所述蓄电池电性连接，则由所述太阳能板发电供电。

本发明的有益效果是：本发明在遮阳板上安装有太阳能板，可在使用遮阳板时通过太阳能板将太阳能转化为电能储存，用于装置内电机的供电及汽车内供电，且遮阳板设置于汽车顶部，不仅光照效果好，增加电能的转化率，且通过调节装置可带动遮阳板前后摆动，用于遮挡不同的区域，包括汽车前玻璃处与后玻璃处，其自动化操作，节省人力，不使用时，能够收缩放置，不占据汽车内部空间，使用便利。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种汽车用太阳能遮挡装置的整体结构示意图；

图2为图1的“a-a”方向的结构示意图；

图3为图2的“b”放大的结构示意图；

图4为图3的“c-c”方向的结构示意图；

图5为图1的“d-d”方向的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-图5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明涉及一种汽车用太阳能遮挡装置，主要用于汽车遮阳工作，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：

本发明所述的一种汽车用太阳能遮挡装置，包括机体21，所述机体21安装于汽车顶端，所述机体21内设有收容腔22，所述收容腔22左右侧连通设有滑动槽23，所述滑动槽23内设有升降装置90，所述升降装置90包括滑动杆24，所述滑动杆24上交叉设置的第一转杆45与第二转杆47，所述第一转杆45与所述第二转杆47上端铰接有升降块57，所述54与所述第二转杆47转动可带动所述升降块57升降，左右的所述升降块57之间转动设有转动轴58，左右的所述转动轴58之间花键连接，所述转动轴58上滑动设有遮阳板65，所述遮阳板65下端面固定的安装有太阳能板69，所述太阳能板69与所述遮阳板65下降至收容于所述收容腔22内，所述太阳能板69将太阳能转换为电能储存于蓄电池68内，右侧的所述转动轴58上固设有扭簧59用以所述转动轴58转动复位，左侧的所述转动轴58上缠绕有牵引绳60，所述牵引绳60下端与所述滑动杆24固连，则所述遮阳板65上升至将所述牵引绳60张紧后，随着所述遮阳板65的持续上升，在所述牵引绳60作用下使得所述遮阳板65发生翻转，则更换所述遮阳板65与所述太阳能板69的位置，便于不同天气的使用，所述收容腔22下侧设有调节装置89，所述调节装置89工作带动左右的所述滑动杆24向相互远离的方向移动，且所述滑动杆24发生翻转，将所述遮阳板65转动至汽车前窗或后窗处用以遮阳。

根据实施例，以下对升降装置90进行详细说明，所述升降装置90包括滑动设置于所述滑动槽23内的所述滑动杆24，所述滑动杆24内设有移动槽28，所述移动槽28内转动设有滚珠丝杠29，所述滚珠丝杠29上螺纹安装有前后对称的两个移动块38，两个所述移动块38与同侧的所述第一转杆45及所述第二转杆47下端分别铰接，所述第一转杆45内设有左右贯穿的贯穿槽46，所述第二转杆47内设有开口朝向远离所述收容腔22一侧的导滑槽48，所述导滑槽48内滑动设有导滑块50，所述导滑块50远离所述收容腔22的一端固设有延伸至所述贯穿槽46内的固定块51，所述,5与所述导滑槽48之间固设有伸缩弹簧49。

有益地，所述移动槽28前侧连通设有传动腔30，所述滚珠丝杠29前端延伸至所述传动腔30内固设有第一锥齿轮31，左右的所述第一锥齿轮31相互靠近的一侧啮合有第二锥齿轮33，所述第二锥齿轮33中心处固设有花键套32，所述花键套32内花键连接有花键轴39，左右的所述花键轴39之间动力连接有驱动电机40。

根据实施例，以下对调节装置89进行详细说明，所述调节装置89包括动力电机75，所述动力电机75左右端动力安装有花键杆77，所述动力电机75左右侧对称设有两个伸缩滑槽76，所述伸缩滑槽76内滑动设有伸缩滑块78，所述伸缩滑块78与所述花键杆77螺纹配合，所述伸缩滑槽76与所述滑动槽23之间连通设有转动槽79，所述伸缩滑块78远离所述动力电机75的一端贯穿所述转动槽79后与所述滑动杆24固连。

有益地，所述驱动电机40与所述动力电机75均与所述蓄电池68电性连接，则由所述太阳能板69发电供电。

以下结合图1至图5对本文中的一种汽车用太阳能遮挡装置的使用步骤进行详细说明：

初始时，滑动杆24位于滑动槽23内，遮阳板65与太阳能板69位于收容腔22内，遮阳板65位于太阳能板69上位置，遮阳板65上端与机体21上端面平齐，移动块38与滚珠丝杠29内端壁抵接。

工作时，启动驱动电机40，则花键轴39带动花键套32转动，通过第二锥齿轮33、第一锥齿轮31传动使得滚珠丝杠29转动，则移动块38相向移动，使得第二转杆47与第一转杆45发生转动，且推动升降块57上升，此过程中牵引绳60被拉紧，其后，升降块57继续上升，则牵引绳60拉动转动轴58转动，使得遮阳板65翻转，则太阳能板69位于遮阳板65上侧位置，太阳能板69将太阳能转化为电能存储于蓄电池68内，供电机与汽车内部使用，此时，扭簧59处于蓄力状态；

当不需要太阳能板69进行光能转化或雨天时，驱动电机40反转工作，使得移动块38相互远离的移动，则通过第一转杆45与第二转杆47使得遮阳板65下降，在扭簧59的恢复力下使得牵引绳60收紧缠绕于转动轴58上，则遮阳板65翻滚至位于太阳能板69上侧位置，遮阳板65收容于收容腔22内复位；

当需要对汽车前玻璃或后玻璃进行遮阳时，启动动力电机75，使得花键杆77转动，则伸缩滑块78带动滑动杆24向远离动力电机75的方向移动，使得滑动杆24位于外界，当伸缩滑块78靠近动力电机75的一端移动至转动槽79时，伸缩滑块78发生转动，带动滑动杆24发生摆动，将遮阳板65摆动至所需位置对其进行遮阳，遮阳时，太阳能板69位于遮阳板65上侧时，遮阳且进行电能转换。

本发明的有益效果是：本发明在遮阳板上安装有太阳能板，可在使用遮阳板时通过太阳能板将太阳能转化为电能储存，用于装置内电机的供电及汽车内供电，且遮阳板设置于汽车顶部，不仅光照效果好，增加电能的转化率，且通过调节装置可带动遮阳板前后摆动，用于遮挡不同的区域，包括汽车前玻璃处与后玻璃处，其自动化操作，节省人力，不使用时，能够收缩放置，不占据汽车内部空间，使用便利。

通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。