一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置的制作方法

文档序号:21878821发布日期:2020-08-18 16:24阅读:521来源:国知局
一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置的制作方法

本发明涉及电动车技术领域,具体为一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置。



背景技术:

电动车,即电力驱动车,又名电驱车或者电瓶车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,国内的电动车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,并因其绿色环保无污染,消耗能源少,且无噪音、维修费低等优点使其得以普及。

同时在需要对电动车充电时,现有的充电桩通常固定在底面或者墙面上,往往占有大量空间,使电动车充电区域变得更加狭窄,且在裸露在外部的充电桩也容沾染灰尘,并且充电桩也容易因碰撞而损坏,增加维修的费用,同时现有的电动车充电和锁车往往分开进行,从而导致车主在充电时,容易遗忘锁车,从而导致电动车遗失,增加经济损失。

为了解决上述问题,发明者提供了一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,具备自动隐藏在墙体内部,减少充电空间的占用,同时避免沾染灰尘,且有效防止充电装置因碰撞而损坏,有效保护充电装置的安全,避免增加设备的维修费用,且有效使电动车在充电时自动锁定电瓶车,有效避免电动车失窃,从而有效保证该装置的使用效果的优点。



技术实现要素:

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,包括墙体、控制器、电线圈、活动板、电流变体、顶杆、锁定齿轮、锁杆、连接齿轮、调节齿轮、螺纹杆、套杆、限位杆、支撑弹簧、限位块、限位弹簧、充电盒、导向齿轮、复位弹簧、电源线。

上述各结构的位置及连接关系如下:

所述墙体的内部固定连接有控制器,所述控制器的内壁内设置有电线圈,所述控制器的内部滑动连接有活动板,所述控制器的内部活动连接有电流变体,所述控制器的内部活动连接有顶杆,所述顶杆的外部啮合额连接有锁定齿轮,所述锁定齿轮的外部固定连接有锁杆,所述顶杆的外部啮合连接有连接齿轮,所述连接齿轮的外部啮合连接有调节齿轮,所述调节齿轮的内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有套杆,所述套杆的内部活动连接有限位杆,所述限位杆的外部套接连接有支撑弹簧,所述限位杆的外部滑动连接有限位块,所述限位杆的顶部固定连接有限位弹簧,所述墙体的内部活动连接有充电盒,所述充电盒的外部活动连接有导向齿轮,所述充电盒的外部固定连接有复位弹簧,所述充电盒的内部活动连接有电源线。

优选的,所述电线圈和套接连接在控制器的内部,且电线圈和充电线路电性连接,电线圈和充电盒内部控制装置电性连接。

优选的,所述活动板和控制器之间设置有顶压弹簧,且电流变体活动连接在活动板和控制器的内部之间,电流变体的成分主要含有石膏、石灰、炭粉和橄榄油等。

优选的,所述顶杆活动连接在墙体的内部,顶杆的两侧均设置有齿条,顶杆的右侧设置有顶块,且锁定齿轮设置有两个,两个锁定齿轮均活动连接在墙体的内部,两个锁定齿轮均啮合连接在顶杆的两侧,两个锁杆设置有两个,两个锁杆和两个锁定齿轮固定连接。

优选的,所述连接齿轮设置有两组,每组连接齿轮均设置有两个,且每组两个连接齿轮之间设置有连接杆,且连接杆底部连接齿轮和顶杆粘合连接,连接杆顶部连接齿轮和调节齿轮啮合连接。

优选的,所述支撑弹簧活动连接在墙体的内部,支撑弹簧的底端和套杆固定连接,支撑弹簧的顶部和限位块固定连接。

优选的,所述限位弹簧活动连接在限位块的内部,限位弹簧的顶部和限位块固定连接。

优选的,所述充电盒的内部铰接连接有外密封盖,外密封盖的内部设置有锁块,充电盒的底部设置有限位滑槽,且限位块和限位滑槽卡接连接,充电盒的内部转动连接有收线轮,收线轮和电源线活动连接。

优选的,所述墙体的内部设置有导向齿杆,且导向齿轮和导向齿杆啮合连接。

有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,具备以下有益效果:

1、该基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,通过控制器、电线圈、活动板、电流变体、顶杆、锁定齿轮和锁杆的配合使用,从而达到在电动车充电时自动锁定电动车,从而有效保证电动车的安全,避免电动车丢失,有效提高该装置的使用效果,减少电动车丢失的损失。

2、该基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,通过调节齿轮、螺纹杆、套杆、限位杆、支撑弹簧、限位块、限位弹簧和充电盒的配合使用,从而达到使充电盒隐藏在墙体的内部,有效增加充电空间,减少空间占用,且有效避免充电盒沾染灰尘,避免充电盒因外界的碰撞而损坏,有效保证充电盒的安全,减少设备的维修费用。

附图说明

图1为本发明结构整体连接示意图;

图2为本发明结构图1的a部分顶杆、锁定齿轮和连接齿轮连接放大示意图;

图3为本发明结构图1的b-b截面部分墙体、控制器、电线圈、活动板、电流变体、顶杆、锁定齿轮、锁杆和连接齿轮连接示意图;

图4为本发明结构图1的c部分套杆、限位杆、支撑弹簧、限位块、限位弹簧和充电盒连接放大示意图。

图中:1、墙体;2、控制器;3、电线圈;4、活动板;5、电流变体;6、顶杆;7、锁定齿轮;8、锁杆;9、连接齿轮;10、调节齿轮;11、螺纹杆;12、套杆;13、限位杆;14、支撑弹簧;15、限位块;16、限位弹簧;17、充电盒;18、导向齿轮;19、复位弹簧;20、电源线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,一种基于温斯洛现象的电动车智能充电装置,包括墙体1、控制器2、电线圈3、活动板4、电流变体5、顶杆6、锁定齿轮7、锁杆8、连接齿轮9、调节齿轮10、螺纹杆11、套杆12、限位杆13、支撑弹簧14、限位块15、限位弹簧16、充电盒17、导向齿轮18、复位弹簧19、电源线20。

上述各结构的位置及连接关系如下:

墙体1的内部固定连接有控制器2,控制器2的内壁内设置有电线圈3,电线圈3和套接连接在控制器2的内部,且电线圈3和充电线路电性连接,控制器2的内部滑动连接有活动板4,活动板4和控制器2之间设置有顶压弹簧,且电流变体5活动连接在活动板4和控制器2的内部之间,电流变体5的成分主要含有石膏、石灰、炭粉和橄榄油等,控制器2的内部活动连接有电流变体5,控制器2的内部活动连接有顶杆6,顶杆6的外部啮合额连接有锁定齿轮7,锁定齿轮7的外部固定连接有锁杆8,顶杆6活动连接在墙体1的内部,顶杆6的两侧均设置有齿条,顶杆6的右侧设置有顶块,且锁定齿轮7设置有两个,两个锁定齿轮7均活动连接在墙体1的内部,两个锁定齿轮7均啮合连接在顶杆6的两侧,两个锁杆8设置有两个,两个锁杆8和两个锁定齿轮7固定连接,顶杆6的外部啮合连接有连接齿轮9,连接齿轮9设置有两组,每组连接齿轮9均设置有两个,且每组两个连接齿轮9之间设置有连接杆,且连接杆底部连接齿轮9和顶杆6粘合连接,连接杆顶部连接齿轮9和调节齿轮10啮合连接,连接齿轮9的外部啮合连接有调节齿轮10。

调节齿轮10的内部固定连接有螺纹杆11,螺纹杆11的外部螺纹连接有套杆12,套杆12的内部活动连接有限位杆13,限位杆13的外部套接连接有支撑弹簧14,支撑弹簧14活动连接在墙体1的内部,支撑弹簧14的底端和套杆12固定连接,支撑弹簧14的顶部和限位块15固定连接,限位杆13的外部滑动连接有限位块15,限位杆13的顶部固定连接有限位弹簧16,限位弹簧16活动连接在限位块15的内部,限位弹簧16的顶部和限位块15固定连接,墙体1的内部活动连接有充电盒17,充电盒17的内部铰接连接有外密封盖,充电盒17的底部设置有限位滑槽,且限位块15和限位滑槽卡接连接,充电盒17的内部转动连接有收线轮,收线轮和电源线20活动连接,充电盒17的外部活动连接有导向齿轮18,墙体1的内部设置有导向齿杆,且导向齿轮18和导向齿杆啮合连接,充电盒17的外部固定连接有复位弹簧19,充电盒17的内部活动连接有电源线20。

工作过程及原理:使用时,电动车充电时推动电动车,使电动车推动顶杆6,因为顶杆6活动连接在墙体1的内部,顶杆6活动连接在电流变体5的内部,顶杆6的两侧均设置有齿条,顶杆6的右侧设置有顶块,且锁定齿轮7设置有两个,两个锁定齿轮7均活动连接在墙体1的内部,两个锁定齿轮7均啮合连接在顶杆6的两侧,两个锁杆8设置有两个,两个锁杆8和两个锁定齿轮7固定连接,所以使顶杆6在控制器2内部设置的电流变体5内部移动,且顶杆6带动锁定齿轮7转动,锁定齿轮7带动锁杆8转动,锁杆8插入电动车的车轮,同时顶杆6带动连接齿轮9转动。

又因为连接齿轮9设置有两组,每组连接齿轮9均设置有两个,且每组两个连接齿轮9之间设置有连接杆,且连接杆底部连接齿轮9和顶杆6粘合连接,连接杆顶部连接齿轮9和调节齿轮10啮合连接,调节齿轮10和螺纹杆11固定连接,螺纹杆11和套杆12螺纹连接,套杆12和和限位杆13活动连接,限位杆13的外部和支撑弹簧14活动连接,限位块15和充电盒17活动连接,充电盒17的内部铰接连接有外密封盖,外密封盖的内部设置有锁块,充电盒17的底部设置有限位滑槽,且限位块15和限位滑槽卡接连接,充电盒17的内部转动连接有收线轮,收线轮和电源线20活动连接,墙体1的内部设置有导向齿杆,且导向齿轮18和导向齿杆啮合连接,所以连接齿轮9通过连接杆带动另一个连接齿轮9转动,另一个连接齿轮9带动调节齿轮10转动,调节齿轮10带动螺纹杆11转动,螺纹杆11带动套杆12向下移动,套杆12通过限位杆13带动限位块15向下移动,从而使充电盒17在复位弹簧19的作用下向外移动,且导向齿轮18有效保证充电盒17的稳定性,同时通过打开充电盒17的外密封盖,使对电动车进行充电,且使电动车自动充电时,使电线圈3充电,从而保证电线圈3充满电场,则根据温斯洛现象,使电流变体5转换为固体,从而达到锁定锁杆8的效果,且方便通过外密封板的锁块固定,有效防止电动车丢失,避免另外锁住电动车,减少操作麻烦,达到自动锁定的效果,有效防止电动车丢失。

且在完成充电时,打开外密封盖,通过充电盒17内部控制装置使电线圈3失去通电,从而使电流变体5变为液体,方便转动锁杆8,使电动车解除锁定,且锁杆8带动顶杆6反向移动,从而同理,使限位杆13向上移动,使套杆12和限位杆13压缩支撑弹簧14和限位弹簧16,且通过按压充电盒17,使限位块15重新卡接充电盒17,使充电盒17重新隐藏与墙体1的内部,达到隐藏充电盒17的效果。

附:

温斯洛现象,一个叫温斯洛的美国人发现了一个奇怪的现象,他把石膏、石灰和炭粉加在橄榄油中,然后加水搅成一种悬浮液,想看看这种悬浮液能不能导电。在试验中,他意外地发现,这种悬浮液没有加上电场时,可以像水或油一样自由地流动;可是一加上电场,就能立即由自由流动的液体变成固体,而且随着电场强度的增加,固体的强度也在增加。当撤消电场时,它又能立即由固体变回液体,由于这种悬浮液可以用电场来控制,因此科学家们就把它叫做“电流变体”,并把这种现象称为“温斯洛现象”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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