一种座椅、座椅控制方法及商用车与流程

文档序号:22679123发布日期:2020-10-28 12:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种座椅,其特征在于,包括:

座椅本体(1);

生命体征监测组件,设置在所述座椅本体(1)上,所述生命体征监测组件能够监测驾驶员的体表压力和体表温度;

体压调整组件,设置在所述座椅本体(1)上,所述体压调整组件与所述生命体征监测组件通讯连接,所述体压调整组件能够根据所述生命体征监测组件监测的体表压力值调整驾驶员的体压分布;

温度调整组件,设置在所述座椅本体(1)上,所述温度调整组件与所述生命体征监测组件通讯连接,所述温度调整组件能够根据所述生命体征监测组件监测的体表温度值对所述座椅本体(1)进行加热或散热。

2.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述生命体征监测组件包括用于监测座椅本体受力状况的压力传感器(2),所述座椅本体(1)的坐垫区(11)和靠背区(12)上均设置有所述压力传感器(2)。

3.根据权利要求2所述的座椅,其特征在于,所述体压调整组件包括气袋腰托(4),所述气袋腰托(4)设置在所述靠背区(12),所述气袋腰托(4)能够根据所述压力传感器(2)监测的压力值自动充放气或停止自动充放气。

4.根据权利要求2所述的座椅,其特征在于,所述体压调整组件包括气袋侧翼支撑(5),所述气袋侧翼支撑(5)设置在所述座椅本体(1)上,所述气袋侧翼支撑(5)能够根据所述压力传感器(2)监测的压力值自动充放气或停止自动充放气。

5.根据权利要求1所述的座椅,其特征在于,所述生命体征监测组件包括生命体征传感器(3),所述生命体征传感器(3)能够监测驾驶员的体表温度,所述座椅本体(1)的扶手区(13)上设置有所述生命体征传感器(3)。

6.根据权利要求5所述的座椅,其特征在于,所述温度调整组件包括加热系统(7),所述加热系统(7)设置在所述座椅本体(1)的坐垫区(11),所述加热系统(7)能够根据所述生命体征传感器(3)监测的体表温度值启动对所述坐垫区(11)进行加热或停止。

7.根据权利要求5所述的座椅,其特征在于,所述温度调整组件包括通风系统(6),所述通风系统(6)设置在所述座椅本体(1)的靠背区(12),所述通风系统(6)能够根据所述生命体征传感器(3)监测的体表温度值启动提高所述靠背区(12)的通风量或停止。

8.根据权利要求5所述的座椅,其特征在于,所述座椅还包括按摩系统(8),所述按摩系统(8)设置在所述座椅本体(1)的靠背区(12),所述生命体征传感器(3)还能够监测驾驶员的脉搏,所述按摩系统(8)能够根据所述生命体征传感器(3)监测的脉搏值启动对驾驶员进行按摩或停止。

9.一种座椅控制方法,其特征在于,基于权利要求1-8任一项所述的座椅,所述座椅控制方法包括如下步骤:

设定体表压力预设值f0、设定体表温度最低预设值tmin和最高预设值tmax;

生命体征监测组件采集驾驶员的体表压力f1和驾驶员的体表温度t1;

若f1>f0,则调整驾驶员的体压分布;

若t1<tmin,则对座椅本体(1)进行加热,以提升驾驶员体表温度;

若t1>tmax,则对座椅本体(1)进行散热,以降低驾驶员体表温度。

10.一种商用车,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的座椅。


技术总结
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种座椅、座椅控制方法及商用车。本发明提供的座椅包括座椅本体、生命体征监测组件、体压调整组件和温度调整组件,其中,生命体征监测组件、体压调整组件和温度调整组件均设置在座椅本体上,且体压调整组件和温度调整组件均与生命体征监测组件通讯连接。生命体征监测组件能够监测驾驶员的体表压力和体表温度;体压调整组件能够根据生命体征监测组件监测的体表压力值调整驾驶员的体压分布;温度调整组件能够根据生命体征监测组件监测的体表温度值对座椅本体进行加热或散热。该座椅能够实现对驾驶员体征的实时检测,并针对相应问题进行自动调节,以减轻驾驶员疲劳感,保证行车安全。

技术研发人员:孟凡通;张国伟;王新宇;曹旭;刘岩;李泉嵩
受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司
技术研发日:2020.07.24
技术公布日:2020.10.27
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