一种冷链物流运输车的制作方法

1.本发明属于冷链物流运输技术领域，尤其涉及一种冷链物流运输车。
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背景技术：

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现在的物流越来越发达，任何城市都能吃到全世界新鲜的美食。一些内陆地区，为了保证海鲜的新鲜程度，通常采用冷链物流来运输活鱼/虾。为了保证鱼虾的存活，往往都需要将其装入水箱中进行运输。然而，装在水箱中会存在一个问题，只要水箱不是满体积的水，一旦运输车急加速或急刹车，由于惯性的原因，运输车的重心会失衡，导致运输车倾倒，发生严重的交通事故


技术实现要素：

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本发明实施例提供一种冷链物流运输车，通过设置平衡块配合触发机构进行使用，旨在解决背景技术中提出的问题。
[0005]
本发明实施例是这样实现的，一种冷链物流运输车，包括运输车，所述运输车的内部设置有水箱，所述水箱下方的运输车内部转动安装有转轴，所述转轴的外表面固定连接有两个齿轮，所述运输车的内部滑动安装有平衡块，所述运输车内壁的下表面安装有用于对平衡块进行固定的电磁铁，所述平衡块的左侧面安装有与齿轮相啮合的齿轮二，所述运输车内安装有用于触发平衡块使其能够在急加速刹车过程中进行左右运动控制平衡的触发机构。
[0006]
优选的，所述行程开关和电磁铁均与运输车内的车载电源电性连接。
[0007]
优选的，所述触发机构包括齿条二、轮架、滑球、滑道和行程开关，所述齿条二设置在齿轮的上方且与齿轮相啮合，所述轮架安装在齿条二的一端，所述滑球转动安装在轮架上且滚动安装在滑道内部，所述滑道安装在运输车的内壁，所述行程开关的数量为两个且两个行程开关分别安装在滑道上，所述滑球位于两个行程开关之间，所述行程开关与电磁铁之间电性连接。
[0008]
优选的，所述齿条一和齿条二的一侧面均安装有连接杆，所述连接杆的另一端安装有滑块，所述滑块滑动安装在滑槽的内侧壁，所述滑槽开设在运输车的内侧壁。
[0009]
优选的，所述运输车内部正对平衡块的位置的左右两侧面均安装有防撞气囊，所述水箱的左右两侧面安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊和防撞气囊相连通。
[0010]
本发明的有益效果是：该冷链物流运输车，通过设置触发机构和平衡块配合使用，在急刹车时由于惯性，滑球首先向行驶的方向移动，之后水箱里的水会继续向前移动，滑球移动的时候会碰到行程开关，进而使得电磁铁断电，从而导致平衡块则可以滑动，同时滑球的移动带动齿条一移动，进而带动齿轮转动，然而带动齿条二移动，最终带动平衡块反向移动，对运输车进行平衡，防止车辆翻倒，达到了很好的平衡防倾倒效果，结构简单。
[0011]
平衡块为铁块，正常情况与电磁铁吸在一起，因此，不会随时惯性移动，只有滑球才会移动，保证方案的可行性。另外要注意，平衡块和电磁铁之前的接触面要设置得比较光滑，这样可保证平衡块能够移动。还有值得注意的是，滑球离电磁铁的行程开关比较近，这样可快速的响应。为了确保滑球能够接触行程开关，还可以将行程开关设置为铰接的或者是垂吊在车内的。
[0012]
该冷链物流运输车，通过设置缓冲气囊和防撞气囊，缓冲气囊首先可以起到很好的缓冲效果，同时一旦缓冲气囊被水压缩，则防撞气囊可充气，避免平衡块损坏运输车，同理也是一样的，防撞气囊被平衡块压缩，则会对缓冲气囊充气，缓冲效果更好。
附图说明
[0013]
图1是本发明的结构示意图；图2是本发明运输车剖视的结构示意图。
[0014]
图中：1、运输车；2、水箱；3、转轴；4、齿轮；5、齿条一；6、齿条二；7、轮架；8、滑球；9、滑道；10、行程开关；11、电磁铁；12、平衡块；13、防撞气囊；14、缓冲气囊；15、连接杆；16、滑块；17、滑槽。
具体实施方式
[0015]
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0016]
参照图1
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2，一种冷链物流运输车，包括运输车1，运输车1的内部设置有水箱2，水箱2下方的运输车1内部转动安装有转轴3，转轴3的外表面固定连接有两个齿轮4，运输车1的内部滑动安装有平衡块12，运输车1内壁的下表面安装有用于对平衡块12进行固定的电磁铁11，平衡块12的左侧面安装有与齿轮4相啮合的齿轮4二，运输车1内安装有用于触发平衡块12使其能够在急加速刹车过程中进行左右运动控制平衡的触发机构，触发机构包括齿条二6、轮架7、滑球8、滑道9和行程开关10，齿条二6设置在齿轮4的上方且与齿轮4相啮合，轮架7安装在齿条二6的一端，滑球8转动安装在轮架7上且滚动安装在滑道9内部，滑道9安装在运输车1的内壁，行程开关10的数量为两个且两个行程开关10分别安装在滑道9上，滑球8位于两个行程开关10之间，行程开关10与电磁铁11之间电性连接（见图2）；通过设置行程开关10，利用滑球8滚动时触碰到行程开关10，进而使得电磁铁11断电，从而在齿轮4、齿条一5和齿条二6之间的啮合作用下使得滑球8运动时平衡块12能够往相反的方向运动，达到很好的平衡效果，结构简单。
[0017]
齿条一5和齿条二6的一侧面均安装有连接杆15，连接杆15的另一端安装有滑块16，滑块16滑动安装在滑槽17的内侧壁，滑槽17开设在运输车1的内侧壁（见图2）；通过设置有连接杆15来连接滑块16，进而利用滑块16在滑槽17内滑动能够对齿条一5和齿条二6进行支撑，使得齿条一5和齿条二6在运动过程中不会出现晃动脱离齿轮4的现象，保证平衡缓冲作业的顺利进行。
[0018]
运输车1内部正对平衡块12的位置的左右两侧面均安装有防撞气囊13，水箱2的左右两侧面安装有缓冲气囊14，缓冲气囊14和防撞气囊13相连通（见图1和图2）；通过设置有
相互连通的缓冲气囊14和防撞气囊13，进而能够利用缓冲气囊14和防撞气囊13达到很好的缓冲防护效果。
[0019]
使用时，在急刹车时由于惯性，滑球8首先向行驶的方向移动，之后水箱2里的水会继续向前移动，滑球8移动的时候会碰到行程开关10，进而使得电磁铁11断电，从而导致平衡块12则可以滑动，同时滑球8的移动带动齿条一5移动，进而带动齿轮4转动，然而带动齿条二6移动，最终带动平衡块12反向移动，对运输车1进行平衡，防止车辆翻倒，达到了很好的平衡防倾倒效果，结构简单，同时缓冲气囊14首先可以起到很好的缓冲效果，同时一旦缓冲气囊14被水压缩，则防撞气囊13可充气，避免平衡块12损坏运输车1，同理也是一样的，防撞气囊13被平衡块12压缩，则会对缓冲气囊14充气，缓冲效果更好。
[0020]
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。