一种车载式节能检测设备的制作方法

1.本发明属于检测设备技术领域，具体为一种车载式节能检测设备。


背景技术：

2.检测设备有很多种类，工厂常用的检测设备有很多，包括测量设备卡尺、天平、打点机等，另外还有质量检测分析仪器，材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备。在包装环节中比较常见的有包装材料检测仪、金属检测设备、非金属检测设备以及无损检测设备等。当前在汽车内需要有检测设备对车况进行检测。
3.现有技术中，车载式节能检测设备在使用过程中，装置整体在汽车上不便于进行固定，同时装置不便于进行拆卸，装置内部元件损坏后进行维护更换较为麻烦。因此，需要对现有技术进行改进。


技术实现要素：
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4.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载式节能检测设备，解决了背景技术中提到的问题。
5.为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
6.一种车载式节能检测设备，包括底板，所述底板内开设有支撑孔，所述支撑孔内滑动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端通过螺纹连接有支撑板，所述螺纹杆的外侧滑动套接有第一弹簧，所述底板的上端粘接有垫块，所述垫块的上端固定安装有元件，所述垫块有两个，两个所述垫块对称分布在元件的下端，所述底板的上端设置有连接座，所述连接座的外侧滑动套接有壳体，所述壳体的上端固定安装有电机，所述电机的下端设置有转轴，所述壳体的上端固定安装有气泵，所述气泵的下端设置有进气管，所述壳体内滑动套接有进气管。
7.作为优选，所述支撑板的下端焊接有导杆，所述导杆有两个，两个所述导杆对称分布在支撑板的下端，所述螺纹杆的外侧滑动套接有支撑套，所述螺纹杆的下端焊接有旋钮，所述旋钮的上端接触连接有支撑套，所述支撑套的外侧焊接有连杆，所述连杆的末端焊接有连接块，所述连接块的下端设置有密封板，所述密封板的外侧套接有套筒，所述套筒的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有连杆，所述套筒的上端粘接有橡胶垫，所述橡胶垫的上端接触连接有底板，所述套筒的下端设置有吸盘。
8.作为优选，所述第一弹簧的下端接触连接有底板，所述第一弹簧的上端接触连接有支撑板。
9.作为优选，所述底板上开设有导向孔，所述导向孔内滑动套接有导杆。
10.作为优选，所述连杆有两个，两个所述连杆对称分布在支撑套的外侧，两个所述连杆的末端均设置有连接块。
11.作为优选，所述连接座的侧面开设有安装槽，所述安装槽内滑动套接有卡块，所述安装槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端粘接有卡块，所述第二弹簧的另一端粘接在连接座上，所述壳体的内侧壁开设有容置槽，所述容置槽内滑动连接有顶板，所述顶板的
一端接触连接有卡块，所述顶板的另一端焊接有顶杆，所述壳体的侧壁开设有限位孔，所述限位孔内滑动套接有顶杆，所述顶杆的末端焊接有挡板，所述顶杆的外侧滑动套接有第三弹簧，所述第三弹簧的一端接触连接有壳体，所述第三弹簧的另一端接触连接有挡板。
12.作为优选，所述壳体内滑动套接有转轴，所述转轴的下端外侧套接有连接套，所述连接套的下端焊接有连接管，所述连接管的外侧套接有密封套，所述连接管的外侧固定套接有凸环，所述密封套内开设有密封槽，所述密封槽内滑套接有凸环，所述密封套的侧壁固定套接有进气管，所述连接管的侧壁开设有环形槽，所述环形槽内滑动连接有进气管，所述连接管的侧壁开设有进气孔，所述进气孔和环形槽连通，所述进气孔有两个，两个所述进气孔对称分布在连接管的侧壁上，所述连连接管的下端设置有风盘。
13.作为优选，所述连接套的侧壁滑动套接有限位销，所述转轴内通过螺纹连接有限位销。
14.本发明的有益效果是：本发明涉及一种车载式节能检测设备，具有装置整体便于安装拆卸和装置内部元件便于检修更换的特点，在具体的使用中，与传统的车载式节能检测设备相比较而言，本车载式节能检测设备具有以下两个有益效果：
15.首先，通过在底板内滑动套接螺纹杆，螺纹杆转动带动支撑套上升，支撑套上升使得连杆带动密封板在套筒内向上滑动，使得吸盘内的空气被抽吸，吸盘内形成负压，使得装置被固定在汽车上，反转螺纹杆即可使得吸盘脱离汽车，装置整体固定拆卸方便，更便于使用，同时，螺纹杆转动使得支撑板向下移动将第一弹簧压紧，并且套筒上端的橡胶垫和底板接触，避免车辆行使过程中，汽车震动带动底板震动，导致装置内部元件松脱导致装置损坏。
16.其次，通过在连接座侧壁开设安装槽，安装槽内设置第二弹簧，安装壳体时，第二弹簧作用使得卡块进入容置槽内，将壳体固定在底板上，拆卸时，按压挡板使得顶杆将顶板顶起，使得卡块缩回到安装槽内，使得壳体便于打开，进而使得装置内部元件损坏时，便于对装置进行拆卸，对内部元件进行检修更换。
附图说明：
17.为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
18.图1为本发明的整体结构示意图；
19.图2为本发明的图1中的a处放大图；
20.图3为本发明的图1中的b处放大图；
21.图4为本发明的图1中的c处放大图；
22.图5为本发明的图1中的d处放大图；
23.图6为本发明的图1中的密封套剖视图。
24.图中：1、底板；2、支撑孔；3、螺纹杆；4、支撑板；5、第一弹簧；6、导杆；7、导向孔；8、支撑套；9、旋钮；10、连杆；11、连接块；12、密封板；13、套筒；14、滑槽；15、橡胶垫；16、吸盘；17、垫块；18、元件；19、连接座；20、壳体；21、安装槽；22、卡块；23、第二弹簧；24、容置槽；25、顶板；26、顶杆；27、限位孔；28、挡板；29、第三弹簧；30、电机；31、转轴；32、连接套；33、限位销；34、连接管；35、密封套；36、凸环；37、密封槽；38、气泵；39、进气管；40、环形槽；41、进气孔；42、风盘。
具体实施方式：
25.如图1
‑
6所示，本具体实施方式采用以下技术方案：
26.实施例：
27.一种车载式节能检测设备，包括底板1，所述底板1内开设有支撑孔2，所述支撑孔2内滑动套接有螺纹杆3，所述螺纹杆3的上端通过螺纹连接有支撑板4，所述螺纹杆3的外侧滑动套接有第一弹簧5，所述底板1的上端粘接有垫块17，所述垫块17的上端固定安装有元件18，所述垫块17有两个，两个所述垫块17对称分布在元件18的下端，所述底板1的上端设置有连接座19，所述连接座19的外侧滑动套接有壳体20，所述壳体20的上端固定安装有电机30，所述电机30的下端设置有转轴31，所述壳体20的上端固定安装有气泵38，所述气泵38的下端设置有进气管39，所述壳体20内滑动套接有进气管39。
28.其中，所述支撑板4的下端焊接有导杆6，所述导杆6有两个，两个所述导杆6对称分布在支撑板4的下端，所述螺纹杆3的外侧滑动套接有支撑套8，所述螺纹杆3的下端焊接有旋钮9，所述旋钮9的上端接触连接有支撑套8，所述支撑套8的外侧焊接有连杆10，所述连杆10的末端焊接有连接块11，所述连接块11的下端设置有密封板12，所述密封板12的外侧套接有套筒13，所述套筒13的侧壁开设有滑槽14，所述滑槽14内滑动连接有连杆10，所述套筒13的上端粘接有橡胶垫15，所述橡胶垫15的上端接触连接有底板1，所述套筒13的下端设置有吸盘16。
29.其中，所述第一弹簧5的下端接触连接有底板1，所述第一弹簧5的上端接触连接有支撑板4。
30.其中，所述底板1上开设有导向孔7，所述导向孔7内滑动套接有导杆6。
31.其中，所述连杆10有两个，两个所述连杆10对称分布在支撑套8的外侧，两个所述连杆10的末端均设置有连接块11。
32.其中，所述连接座19的侧面开设有安装槽21，所述安装槽21内滑动套接有卡块22，所述安装槽21内设置有第二弹簧23，所述第二弹簧23的一端粘接有卡块22，所述第二弹簧23的另一端粘接在连接座19上，所述壳体20的内侧壁开设有容置槽24，所述容置槽24内滑动连接有顶板25，所述顶板25的一端接触连接有卡块22，所述顶板25的另一端焊接有顶杆26，所述壳体20的侧壁开设有限位孔27，所述限位孔27内滑动套接有顶杆26，所述顶杆26的末端焊接有挡板28，所述顶杆26的外侧滑动套接有第三弹簧29，所述第三弹簧29的一端接触连接有壳体20，所述第三弹簧29的另一端接触连接有挡板28。
33.其中，所述壳体20内滑动套接有转轴31，所述转轴31的下端外侧套接有连接套32，所述连接套32的下端焊接有连接管34，所述连接管34的外侧套接有密封套35，所述连接管34的外侧固定套接有凸环36，所述密封套35内开设有密封槽37，所述密封槽37内滑套接有凸环36，所述密封套35的侧壁固定套接有进气管39，所述连接管34的侧壁开设有环形槽40，所述环形槽40内滑动连接有进气管39，所述连接管34的侧壁开设有进气孔41，所述进气孔41和环形槽40连通，所述进气孔41有两个，两个所述进气孔41对称分布在连接管34的侧壁上，所述连连接管34的下端设置有风盘42。
34.其中，所述连接套32的侧壁滑动套接有限位销33，所述转轴31内通过螺纹连接有限位销33。
35.本发明的使用状态为：使用时，将吸盘16贴合在汽车上，通过旋钮9转动螺纹杆3，,
螺纹杆3转动向支撑板4内进给带动支撑套8上升，支撑套8上升使得连杆10上升，连杆10带动连接块11上升，连接块11带动密封板12上升，进而使得密封板12在套筒13内向上滑动，使得吸盘16内的空气被抽吸，吸盘16内形成负压，使得装置被固定在汽车上，反转螺纹杆3即可使得吸盘16脱离汽车，装置整体固定拆卸方便，更便于使用，同时，螺纹杆3转动使得支撑板4向下移动，支撑板4向下移动将第一弹簧5压紧，并且套筒13上端的橡胶垫15和底板1接触，避免车辆行使过程中，汽车震动带动底板1震动，导致装置内部元件18松脱导致装置损坏，拆卸壳体20时，按压挡板28使得顶杆26移动，同时叶世德第三弹簧29被压缩，顶杆26移动将顶板25顶起，使得卡块22从容置槽24内脱离缩回到安装槽21内，使得壳体20便于打开，进而使得装置内部元件18损坏时，便于对装置进行拆卸，对内部元件18进行检修更换。
36.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。