一种房车专用车载设备物联智能控制装置的制作方法

本实用新型涉及车辆物联网技术领域，具体为一种房车专用车载设备物联智能控制装置。

背景技术：

汽车移动物联网，简称车联网(amc)，是指装载在车辆上的电子标签、数据集采器等，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务，虽然现有的一些结构可以固定数据集采器，但是并不方便拆卸，因此我们提出一款房车专用车载设备物联智能控制装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种房车专用车载设备物联智能控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车专用车载设备物联智能控制装置，包括数据集采器，所述数据集采器的底侧壁固定连接有底板，所述底板的外侧壁装配有凹槽板，所述凹槽板的外侧壁对称装配有螺纹杆，所述螺纹杆的侧壁与底板螺纹连接，所述凹槽板的外侧壁对称固定连接有侧板，所述侧板的外侧壁对称固定连接有侧块，所述侧块的外侧壁装配有轴承，所述轴承的外侧壁固定连接有螺孔板。

优选的，所述螺纹杆的底侧壁固定连接有转块。

优选的，所述凹槽板的底侧壁固定连接有橡胶层。

优选的，所述凹槽板的前侧壁对称固定连接有空心块，所述空心块的内腔装配有支杆。

优选的，所述支杆的底侧壁固定连接有底块。

优选的，所述支杆的内腔装配有滚轮，所述滚轮的侧壁与底板相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置一种房车专用车载设备物联智能控制装置，使底板与凹槽板进行贴合，然后将螺纹杆贯穿凹槽板与底板贴合，将底板固定在凹槽板的内腔，然后转动轴承，轴承会在侧块外壁转动，可以将螺孔板的位置进行改变，在通过螺丝将螺孔板进行固定，可以适应不同角度的墙面，使固定装配更方便，而且在拆卸时更方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中凹槽板的结构细节图。

图中：1、数据集采器，2、底板，3、凹槽板，4、螺纹杆，5、侧板，6、侧块，7、轴承，8、螺孔板，9、转块，10、橡胶层，11、空心块，12、支杆，13、底块，14、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种房车专用车载设备物联智能控制装置，包括数据集采器1，数据集采器1的底侧壁固定连接有底板2，底板2的外侧壁装配有凹槽板3，凹槽板3的外侧壁对称装配有螺纹杆4，螺纹杆4的侧壁与底板2螺纹连接，凹槽板3的外侧壁对称固定连接有侧板5，侧板5的外侧壁对称固定连接有侧块6，侧块6的外侧壁装配有轴承7，轴承7的外侧壁固定连接有螺孔板8，在使用时将底板2与凹槽板3进行贴合，然后进行推动底板2，使底板2与凹槽板3进行贴合，然后将螺纹杆4贯穿凹槽板3与底板2贴合，进行转动螺纹杆4，通过螺纹的特性，将底板2固定在凹槽板3的内腔，然后转动轴承7，轴承7会在侧块6外壁转动，可以将螺孔板8的位置进行改变，在通过螺丝将螺孔板8进行固定，可以适应不同角度的墙面，使固定装配更方便，而且在拆卸时更方便。

具体而言，螺纹杆4的底侧壁固定连接有转块9，转块9用来增加螺纹杆4受力点，方便进行转动螺纹杆4，同时转块9可以对螺纹杆4进行限位，防止螺纹杆4完全贯穿凹槽板3。

具体而言，凹槽板3的底侧壁固定连接有橡胶层10，橡胶层10可以使凹槽板3更柔软，同时增加摩擦力，使凹槽板3的放置更稳定。

具体而言，凹槽板3的前侧壁对称固定连接有空心块11，空心块11的内腔装配有支杆12，在底板2装配后，将支杆12贯穿空心块11，再将螺孔板8进行固定，可以将底板2进行限位，可以使底板2更稳定。

具体而言，支杆12的底侧壁固定连接有底块13，底块13可以对支杆12增加限位功能，防止支杆12在放置时脱离空心块11。

具体而言，支杆12的内腔装配有滚轮14，滚轮14的侧壁与底板2相贴合，在装配支杆12时，滚珠14可以贴合底板2表面滑动，可以使支杆12的装配更流畅。

工作原理：在使用时将底板2与凹槽板3进行贴合，然后进行推动底板2，使底板2与凹槽板3进行贴合，然后将螺纹杆4贯穿凹槽板3与底板2贴合，进行转动螺纹杆4，通过螺纹的特性，将底板2固定在凹槽板3的内腔，然后转动轴承7，轴承7会在侧块6外壁转动，可以将螺孔板8的位置进行改变，在通过螺丝将螺孔板8进行固定，可以适应不同角度的墙面，使固定装配更方便，而且在拆卸时更方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种房车专用车载设备物联智能控制装置，包括数据集采器(1)，其特征在于：所述数据集采器(1)的底侧壁固定连接有底板(2)，所述底板(2)的外侧壁装配有凹槽板(3)，所述凹槽板(3)的外侧壁对称装配有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的侧壁与底板(2)螺纹连接，所述凹槽板(3)的外侧壁对称固定连接有侧板(5)，所述侧板(5)的外侧壁对称固定连接有侧块(6)，所述侧块(6)的外侧壁装配有轴承(7)，所述轴承(7)的外侧壁固定连接有螺孔板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种房车专用车载设备物联智能控制装置，其特征在于：所述螺纹杆(4)的底侧壁固定连接有转块(9)。

3.根据权利要求1所述的一种房车专用车载设备物联智能控制装置，其特征在于：所述凹槽板(3)的底侧壁固定连接有橡胶层(10)。

4.根据权利要求1所述的一种房车专用车载设备物联智能控制装置，其特征在于：所述凹槽板(3)的前侧壁对称固定连接有空心块(11)，所述空心块(11)的内腔装配有支杆(12)。

5.根据权利要求4所述的一种房车专用车载设备物联智能控制装置，其特征在于：所述支杆(12)的底侧壁固定连接有底块(13)。

6.根据权利要求4所述的一种房车专用车载设备物联智能控制装置，其特征在于：所述支杆(12)的内腔装配有滚轮(14)，所述滚轮(14)的侧壁与底板(2)相贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种房车专用车载设备物联智能控制装置，包括数据集采器，数据集采器的底侧壁固定连接有底板，底板的外侧壁装配有凹槽板，凹槽板的外侧壁对称装配有螺纹杆，凹槽板的外侧壁对称固定连接有侧板，侧板的外侧壁对称固定连接有侧块，侧块的外侧壁装配有轴承，轴承的外侧壁固定连接有螺孔板。本实用新型设置一种房车专用车载设备物联智能控制装置，使底板与凹槽板进行贴合，然后将螺纹杆贯穿凹槽板与底板贴合，将底板固定在凹槽板的内腔，然后转动轴承，轴承会在侧块外壁转动，可以将螺孔板的位置进行改变，在通过螺丝将螺孔板进行固定，可以适应不同角度的墙面，使固定装配更方便，而且在拆卸时更方便。

技术研发人员：朱宁成
受保护的技术使用者：南京协达电气有限公司
技术研发日：2020.03.27
技术公布日：2020.11.24