一种带发光器自行车辐条的制作方法

文档序号:23784002发布日期:2021-01-30 02:26阅读:248来源:国知局
一种带发光器自行车辐条的制作方法

[0001]
本实用新型涉及自行车辐条技术领域,尤其涉及一种带发光器自行车辐条。


背景技术:

[0002]
辐条是车轮的组成部分,一般用来编制自行车和越野摩托车轮,提供对车圈的支撑力和传递车轴的转动力,辐条了具有装饰性和警示性,一些人在使用发光辐条,通常是每根辐条加装一个发光灯,发光灯没电时,需要每个都进行拆卸和更换电池,非常的麻烦,更换电池效率低,费时费力。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中需要每个都进行拆卸和更换电池,非常的麻烦,更换电池效率低,费时费力问题,而提出的一种带发光器自行车辐条。
[0004]
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]
一种带发光器自行车辐条,包括转动轴,所述转动轴上固定套设有转动盘,所述转动盘的外圈沿环形均匀等距的固定连接若干跟辐条,若干根所述辐条远离转动盘的一端共同连接有车圈,所述转动轴的两端均通过轴承转动连接有横梁,所述横梁、转动轴和辐条共同连接有发光机构;
[0006]
所述发光机构包括导电环、电刷、电缆、电池盒、若干根发光条和若干根导线,若干根所述发光条分别固定连接在对应的辐条上,所述导电环固定套设在转动轴上,若干根所述导线的一端分别与对应的发光条电性连接,若干根导线的另一点均导电环的对应一侧电性连接,所述电刷固定连接在横梁上,所述电刷的另一端与导电环连接,所述电池盒通过螺栓连接在横梁上,所述电缆的一端与电刷电性连接,所述电缆的另一端与电池盒电性连接。
[0007]
优选的,所述横梁、转动轴、转动盘和辐条的表面均喷涂有防锈漆。
[0008]
优选的,所述导电环与转动轴之间和电刷与横梁之间均做了绝缘处理。
[0009]
优选的,所述发光条为led灯源设置。
[0010]
优选的,所述电刷为石墨电刷。
[0011]
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带发光器自行车辐条,具备以下有益效果:
[0012]
该带发光器自行车辐条,通过设置导电环、电刷、电缆、电池盒、若干根发光条和若干根导线组成一个发光机构,使用一个电源为所有发光条供电,更换电池只需更换一次即可,不用拆卸发光条,更换电池效率高,省时省力,同时不影响发光条转动中的正常发光,电池安装在横梁上,更稳固,不易晃动,且可以将电池盒做大,增加电池容量,省去了频繁更换电池,更方便。
[0013]
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型不用拆卸发光条,更换电池效率高,省时省力,同时不影响发光条转动中的正常发光,增加电池容量,省去了频繁更换电池,更方便。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型提出的一种带发光器自行车辐条的结构示意图;
[0015]
图2为图1中a-a方向的剖视图;
[0016]
图3为图1中b部分的放大图。
[0017]
图中:1转动轴、2转动盘、3辐条、4车圈、5横梁、6发光机构、61导电环、62电刷、63电缆、64电池盒、65发光条、66导线。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]
参照图1-3,一种带发光器自行车辐条,包括转动轴1,转动轴1上固定套设有转动盘2,转动盘2的外圈沿环形均匀等距的固定连接若干跟辐条3,若干根辐条3远离转动盘2的一端共同连接有车圈4,转动轴1的两端均通过轴承转动连接有横梁5,横梁5、转动轴1和辐条3共同连接有发光机构6;
[0020]
发光机构6包括导电环61、电刷62、电缆63、电池盒64、若干根发光条65和若干根导线66,若干根发光条65分别固定连接在对应的辐条3上,导电环61固定套设在转动轴1上,若干根导线66的一端分别与对应的发光条65电性连接,若干根导线66的另一点均导电环61的对应一侧电性连接,电刷62固定连接在横梁5上,电刷62的另一端与导电环61连接,电池盒64通过螺栓连接在横梁5上,电缆63的一端与电刷62电性连接,电缆63的另一端与电池盒64电性连接,在自行车行驶中,转动轴1为转动状态,转动轴1带动转动盘2转动,转动盘2带动辐条3转动,辐条3带动发光条65转动,同时转动轴1带动导电环61转动,电池盒64内的电流通过电缆63传导至电刷62,电刷62与转动的导电环61电性连接,电刷62通过导线66将电流传导给发光条65,导线66、导电环61、电刷62和电缆63均为双路设置,电流回到电池盒64形成回路,发光条65发光,使用一个电源为所有发光条65供电,更换电池只需更换一次即可,不用拆卸发光条65,更换电池效率高,省时省力,同时不影响发光条65转动中的正常发光,电池安装在横梁上,更稳固,不易晃动,且可以将电池盒64做大,增加电池容量,省去了频繁更换电池,更方便。
[0021]
横梁5、转动轴1、转动盘2和辐条3的表面均喷涂有防锈漆,使横梁5、转动轴1、转动盘2和辐条3不易上锈。
[0022]
导电环61与转动轴1之间和电刷62与横梁5之间均做了绝缘处理,不易发生漏电现象。
[0023]
发光条65为led灯源设置,灯源寿命更长,体积更小,亮度更高。
[0024]
电刷62为石墨电刷,石墨电刷耐磨性好,电刷62使用寿命更长。
[0025]
本实用新型中,在自行车行驶中,转动轴1为转动状态,转动轴1带动转动盘2转动,转动盘2带动辐条3转动,辐条3带动发光条65转动,同时转动轴1带动导电环61转动,电池盒64内的电流通过电缆63传导至电刷62,电刷62与转动的导电环61电性连接,电刷62通过导线66将电流传导给发光条65,导线66、导电环61、电刷62和电缆63均为双路设置,电流回到电池盒64形成回路,发光条65发光,使用一个电源为所有发光条65供电,更换电池只需更换
一次即可,不用拆卸发光条65,更换电池效率高,省时省力,同时不影响发光条65转动中的正常发光,电池安装在横梁上,更稳固,不易晃动,且可以将电池盒64做大,增加电池容量,省去了频繁更换电池,更方便。
[0026]
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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