智能型后视镜的制作方法

文档序号:24359469发布日期:2021-03-23 10:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种智能型后视镜,该智能型后视镜的主体为具有折叠功能的后视镜,后视镜包括罩壳和镜面,其特征在于所述罩壳包括主体罩壳(1)和副罩壳(2),主体罩壳与副罩壳呈伸缩配合,所述镜面包括第一镜面(3)、第二镜面(5)和第三镜面(12),所述主体罩壳内设有用于支撑第一镜面的第一支架(101),第一支架与主体罩壳之间为固定连接,所述副罩壳内设有用于支撑第二镜面的第二支架(9),第二支架与副罩壳之间通过弹簧(10)连接,即所述副罩壳相对于主体罩壳伸出至最大时,第二支架在所述弹簧作用下弹出至所述第二镜面与第一镜面位于同一后视面内,所述副罩壳伸出的一端外侧面设有与所述第一镜面位于同一后视面的第三镜面;所述主体罩壳与副罩壳之间设有控制两者伸缩配合的电动伸缩机构,电动伸缩机构包括电机(7)、螺杆(8)、螺杆座(201),电机固定于主体罩壳内,螺杆座固定于副罩壳内,电机的输出轴固定连接螺杆,螺杆与所述螺杆座螺纹连接;所述第一支架设有对所述第二支架弹出和收入副罩壳内的运动形成导向的导面(102),且所述副罩壳内设有对所述第二支架弹出副罩壳的行程和方向进行限位的限位部。

2.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述第一支架(101)与第一镜面(3)之间设有第一电动摆转机构,第一电动摆转机构包括第一步进电机(4)、摆转座a(401),第一步进电机固定于第一支架,第一镜面固定于摆转座a,摆转座a直接与第一步进电机的转轴端固定连接,第一步进电机的转轴与所述后视镜折叠部位的转轴平行。

3.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述第二支架(9)与第二镜面(5)之间设有第二电动摆转机构,第二电动摆转机构包括第二步进电机(6)、摆转座b(601),第二步进电机固定于第二支架,第二镜面固定于摆转座b,摆转座b直接与第二步进电机的转轴端固定连接,第二步进电机的转轴与所述后视镜折叠部位的转轴平行。

4.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述副罩壳(2)内设有控制所述第三镜面(12)摆转角度的第三电动摆转机构,第三电动摆转机构包括第三步进电机(13)、转动座(14),第三步进电机固定于副罩壳内,所述第三镜面固定于转动座,且转动座直接与第三步进电机的转轴端固定连接,所述第三步进电机的转轴与所述后视镜折叠部位的转轴平行。

5.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述限位部为滑孔导向支架(11),滑孔导向支架固定于所述副罩壳(2)内,所述第二支架(9)一侧设有一对与所述滑孔导向支架内的滑孔(1101)配合呈限位滑动的滑块(901),即滑孔导向支架的滑孔对所述第二支架弹出副罩壳的方向和行程形成限位。

6.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述限位部为伸缩套,伸缩套套接于所述副罩壳(2)与第二支架(9)之间的弹簧(10)外部,且伸缩套一端固定连接副罩壳,另一端固定连接第二支架,即伸缩套的伸长方向和伸长量对第二支架弹出副罩壳的方向和行程形成限位。

7.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述主体罩壳(1)中对应行车方向的前端面设有感测主体罩壳前端障碍物的内距离感测器(16),副罩壳(2)中对应行车方向的前端面设有感测副罩壳伸出主体罩壳后前端障碍物的外距离感测器(15),且内距离感测器感测的距离值小于设定值时触发所述后视镜折叠,外距离感测器感测的距离值小于设定值时触发副罩壳伸入所述主体罩壳内。

8.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述主体罩壳(1)中靠近第一镜面(3)的边缘位置设有led警示灯(17),主体罩壳外侧设有感测光线强度的光敏感测器,当光敏感测器感测到光线强度小于设定值时启动所述led警示灯。

9.根据权利要求1所述的智能型后视镜,其特征在于所述副罩壳(2)中靠近所述第三镜面(12)的上端或下端位置设有感测车门外障碍物的开门感测器(18),开门感测器对应控制相应侧的汽车门锁。


技术总结
本实用新型涉及一种智能型后视镜,其主体为具有折叠功能的后视镜,后视镜包括罩壳和镜面,罩壳包括主体罩壳和副罩壳,主体罩壳与副罩壳呈伸缩配合,镜面包括第一镜面、第二镜面和第三镜面,主体罩壳支撑第一镜面,副罩壳支撑设置第二镜面,副罩壳伸出主体罩壳的一端外侧面设有与第一镜面位于同一后视面的第三镜面;主体罩壳与副罩壳之间设有控制两者伸缩配合的电动伸缩机构。使用时,通过控制电动伸缩机构,能实现副罩壳相对于主体罩壳伸伸缩,即实现第二镜面相对于第一镜面伸缩扩展,从而增大后视镜可视面积,提高行车的安全。

技术研发人员:张舜德
受保护的技术使用者:泉州信息工程学院
技术研发日:2020.05.25
技术公布日:2021.03.23
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