一种具有双空调外机的拖挂房车的制作方法

本实用新型涉及空调外机布置方式领域，具体是一种具有双空调外机的拖挂房车。

背景技术：

随着房车工业的发展，消费者对拖挂房车的舒适性要求越来越高，通常拖挂房车内会安装空调，对室内环境空气的温度、湿度进行调节和控制。由于需安装两台空调外机，传统房车多将空调外机安装于挂车一侧，占用了较大安装空间，同时空调外机的重力可能会对挂车的平衡性造成影响，空调外机在运行时，外机振动更有可能干扰到挂车的平稳，而且外机振动会传递至车厢内并形成噪音，如果车厢内有人员入住，会影响车厢内的人员休息。所以人们需要一种双空调外机的布置方式来解决上述问题。

技术实现要素：

一种具有双空调外机的拖挂房车，包括a型牵引架和空调外机，所述a型牵引架的固定端固连拖挂房车，所述a型牵引架的牵引端转动连接牵引车，所述空调外机与牵引车或拖挂房车的电源电性连接，两台空调外机固定装配在所述a型牵引架的两条支撑臂上/间，a型牵引架固定端固定连接拖挂房车，牵引端被牵引车牵引，空调外机在与牵引车或拖挂房车的电源电性连接后，就能够正常运行，两台空调外机固定装配在a型牵引架的两条支撑臂上或支撑臂之间，能够有效的利用空间，同时不占用拖挂房车的外部安装空间。

作为上述技术方案的进一步改进，还包括空调支架，所述空调支架固定架设在a型牵引架的两条支撑臂上/间，所述空调外机固定在所述空调支架上，空调外机固定在空调支架上后，能够在a型牵引架上更加平稳。

作为上述技术方案的进一步改进，所述空调支架与a型牵引架之间以及空调外机与所述空调支架分别通过螺栓固定连接，保障了空调支架与a型牵引架和空调外机与空调支架的连接稳定性。

作为上述技术方案的进一步改进，所述空调外机与所述空调支架的连接处或者所述空调外机与a型牵引架的连接处设置有减震器，减震器的设置能够最大程度的减少空调外机的振动传递至a型牵引架，或传递至挂车底盘，向车厢传递噪音。

作为上述技术方案的进一步改进，所述减震器为钢丝绳减震器，能够隔离多向的振动与冲击。

作为上述技术方案的进一步改进，两台所述空调外机沿a型牵引架中心线对称分布，或者两台所述空调外机沿所述空调支架中心线对称分布，将空调外机对挂车运行或驻停时的平稳性影响降低至最小。

作为上述技术方案的更进一步改进，所述钢丝绳减震器根据空调外机的重量分布设置在空调外机底部，能够均匀的对空调外机的振动隔离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在结构上简单合理，将双空调外机沿a型牵引架中心线对称放置，位于远车厢前端，在不占用较大车厢外部安装空间的同时，对称放置能够受力平衡，不影响挂车的正常运行；

2、在空调外机下端添加钢丝绳减震器结构，空调外机运行时，产生的振动会传递反馈至车厢，添加钢丝绳减震器后，空调外机产生的振动经钢丝绳减震器缓冲释放，能够极大的减缓振动，将振动噪音降至最低，从而不影响挂车车厢的环境。

附图说明

图1为一种具有双空调外机的拖挂房车的俯视图；

图2为一种具有双空调外机的拖挂房车的侧视图。

附图说明：1、车厢，2、a型牵引架，3、空调外机，4、空调支架，5、钢丝绳减震器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

实施例：如图1所示，一种具有双空调外机的拖挂房车，包括a型牵引架2和空调外机3，空调外机3的具体型号为：kfr-50lw06taa81u1，a型牵引架2的固定端固连拖挂房车，a型牵引架2的牵引端转动连接牵引车，空调外机3与牵引车或拖挂房车的电源电性连接，两台空调外机3固定装配在a型牵引架2的两条支撑臂上/间，空调外机3在电性连接至牵引车或拖挂房车的电源后，就能够正常运行，传统挂车空调外机多放置于挂车左侧或右侧，有可能会影响挂车的平衡性，同时占用挂车的车厢外部空间，本实用新型将空调外机与a型牵引架2固定装配，提高了空调外机3的稳定性，同时远离车厢1前端，不会对车厢1外部空间过多占用。

还包括空调支架4，空调支架4固定架设在a型牵引架2的两条支撑臂上/间，空调外机3固定在空调支架4上，空调支架4的设置，能够让空调外机3在a型牵引架2上安装平稳，同时能够减缓空调外机3的振动直接传递至a型支架2。

空调支架4与a型牵引架2之间以及空调外机3与空调支架4分别通过螺栓固定连接，在挂车被牵引运行或驻停时，空调外机3与空调支架4和a型牵引架2螺栓固定连接后，不会因空调外机3的重力影响挂车的运行。

空调外机3与空调支架4的连接处或者空调外机3与a型牵引架2的连接处设置有减震器，因空调外机3在空调接通牵引车或挂车的电源后，空调外机3运行会带来振动，传递至挂车车厢1，影响车厢1内的物品摆放或人员休息，添加减震器能够将空调外机3产生的振动隔离。

如图2所示，减震器为钢丝绳减震器5，钢丝绳减震器5的具体型号为：gs1-5，在空调外机3的外加载荷作用下，空调外机3与钢丝绳减震器5的变形关系呈非线性、软特性，具有良好的防冲效果，在空调外机3与钢丝绳减震器5共振时，减震器变形增大，钢丝之间的干摩擦加剧，阻尼就变大，从而有效地抑制共振峰，越过共振点后，减震器的变形减小，阻尼叶承受之减小，从而具有优良的隔振效果。

两台空调外机3沿a型牵引架2中心线对称分布，或者两台空调外机3沿空调支架4中心线对称分布，空调外机3的重力与a型牵引架2或空调支架4的重力中心在一条线上，不会对挂车的平衡性造成影响。

钢丝绳减震器5根据空调外机3的重量分布设置在空调外机3底部，空调外机3在运行时，空调外机3产生的振动能够直接传递至钢丝绳减震器5，再经钢丝绳减震器5缓冲减至较低，能够均匀的将空调外机3产生的振动隔离。

本实用新型的工作原理是：当空调接通牵引车电源后，带动空调外机3运行，空调外机3沿a型牵引架2中心对称放置，不会影响挂车的平衡，同时两台空调外机安装远于车厢1，且两台空调外机纵向同水平安装，节省空间，当空调外机3运行产生振动时，振动经空调外机3下端的钢丝绳减震器5缓冲释放，传递至a型牵引架2，再传递至车厢1时，已降至很小，对车厢1的影响较小。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应该了解，本实用新型不受上述具体实施例的限制，上述具体实施例和说明书中的描述只是为了进一步说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护的范围由权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种具有双空调外机的拖挂房车，包括a型牵引架(2)和空调外机(3)，所述a型牵引架(2)的固定端固连拖挂房车，所述a型牵引架(2)的牵引端转动连接牵引车，所述空调外机(3)与牵引车或拖挂房车的电源电性连接，其特征在于，两台空调外机(3)固定装配在所述a型牵引架(2)的两条支撑臂上/间。

2.根据权利要求1所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，还包括空调支架(4)，所述空调支架(4)固定架设在a型牵引架(2)的两条支撑臂上/间，所述空调外机(3)固定在所述空调支架(4)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，所述空调支架(4)与a型牵引架(2)之间以及空调外机(3)与所述空调支架(4)分别通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，所述空调外机(3)与所述空调支架(4)的连接处或者所述空调外机(3)与a型牵引架(2)的连接处设置有减震器。

5.根据权利要求4所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，所述减震器为钢丝绳减震器(5)。

6.根据权利要求2所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，两台所述空调外机(3)沿a型牵引架(2)中心线对称分布，或者两台所述空调外机(3)沿所述空调支架(4)中心线对称分布。

7.根据权利要求5所述的一种具有双空调外机的拖挂房车，其特征在于，所述钢丝绳减震器(5)根据空调外机(3)的重量分布设置在空调外机(3)底部。

技术总结
本实用新型公开了一种具有双空调外机的拖挂房车，包括A型牵引架和空调外机，所述A型牵引架的固定端固连拖挂房车，所述A型牵引架的牵引端转动连接牵引车，所述空调外机与牵引车或拖挂房车的电源电性连接，其特征在于，两台空调外机固定装配在所述A型牵引架的两条支撑臂上/间，将双空调外机沿A型牵引架中心线对称放置，位于远车厢前端，不占用较大车厢外部安装空间，对称放置能够受力平衡，不影响挂车的正常运行；空调外机下端添加钢丝绳减震器结构，空调外机产生的振动经钢丝绳减震器缓冲释放，能够极大的减缓振动，将振动噪音降至最低，从而不影响挂车车厢的环境。

技术研发人员：王腾飞;姜波;宁贵欣;董强华;张叶;王珏雯;郑丝予
受保护的技术使用者：上汽大通房车科技有限公司
技术研发日：2020.06.29
技术公布日：2021.05.04