一种根据年龄调整中控显示的控制系统的制作方法

本实用新型涉及车载中控系统的技术领域，尤其是涉及一种根据年龄调整中控显示的控制系统。

背景技术：

随着家用汽车上的车载中控越来越普及，中控屏幕的尺寸越来越大，驾驶员以及乘客对中控体验的要求越来越高。但是千篇一律的布局、背景、颜色以及声音响度等各种效果，降低了产品吸引力。在现代汽车零部件中，车载中控对于用户的操作使用能带来更大的便捷性。

不同年龄层有自己的适应风格和习惯，目前车载中控是按照青春化的风格设计，对于年龄层偏大的人士不够友好，影响用户体验。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其具有自动识别用户年龄并根据年龄切换中控显示模式的效果，提高了用户体验。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种根据年龄调整中控显示的控制系统，包括中控系统，所述控制系统包括有用于采集用户面部图像的摄像模块和用于根据用户面部图像分析用户年龄的识别模块，所述识别模块与中控系统相连，所述中控系统包括有存储有多个中控显示模式的存储模块和根据用户年龄选择对应中控显示模式的选择模块。

本实用新型进一步设置为：所述中控系统包括有喇叭模块、背光灯模块和显示界面调整模块，所述喇叭模块、背光灯模块和显示界面调整模块根据选择模块所选择的中控显示模式分别调整声音响度和频率、背光灯亮度以及中控界面显示。

本实用新型进一步设置为：所述中控系统包括有获取用户在摄像模块停留时间的计时模块，所述计时模块与选择模块连接，所述计时模块在计时时间达到预设值时触发选择模块将中控显示模式发送至喇叭模块、背光灯模块和显示界面调整模块。

本实用新型进一步设置为：所述摄像模块包括有摄像头和安装于车辆上、用于承载摄像头的支撑架，所述支撑架与车辆转动连接，所述摄像头随支撑架转动。

本实用新型进一步设置为：所述摄像头的转动角度小于180°。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架位于汽车a柱上。

本实用新型进一步设置为：所述中控显示模式包括有适用于用户面部图像年龄识别低于50岁的第一模式、适用于用户面部图像年龄识别在50至60岁的第二模式和适用于用户面部图像年龄识别高于60岁的第三模式。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过摄像模块、识别模块、存储模块和选择模块的设置，识别用户年龄并选择对应中控显示模式，使得中控系统迅速调整为符合用户年龄的模式，提高用户体验；

2.通过计时模块的设置，计时模块在用户停留在摄像模块前的时间足够长之后，才可以修改模式，可以避免用户无意间被摄像模块获取面部图像，造成中控系统的模式被修改；

3.通过支撑架和摄像头的设置，方便转动摄像头使其识别车内不同用户的面部图案，满足不同年龄层用户在同一车辆的情况下的选择需求，通过转动角度的限制，使得摄像头一直对准车内，使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的流程图。

图中，1、摄像模块；11、支撑架；12、摄像头；2、识别模块；3、中控系统；31、喇叭模块；32、背光灯模块；33、显示界面调整模块；34、存储模块；35、选择模块；36、计时模块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，包括中控系统3，控制系统包括有用于采集用户面部图像的摄像模块1和用于根据用户面部图像分析用户年龄的识别模块2，识别模块2与中控系统3相连，中控系统3包括有存储有多个中控显示模式的存储模块34和根据用户年龄选择对应中控显示模式的选择模块35。中控显示模式包括有适用于用户面部图像年龄识别低于50岁的第一模式、适用于用户面部图像年龄识别在50至60岁的第二模式和适用于用户面部图像年龄识别高于60岁的第三模式。

中控系统3包括有喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33，喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33根据选择模块35所选择的中控显示模式分别调整声音响度和频率、背光灯亮度以及中控界面显示。

在本实施例中，第一模式为系统默认模式，车内喇叭、背光灯的亮度和中控屏幕的显示界面均为正常的程度。第二模式图标调整为一行4个，占满屏幕，一个界面显示一条消息，功能模块显示4个，系统提示音频率切换至25hz-14khz，音乐播放频率随之变化，音量相比较第一模式调大。

第三模式界面布局自动调整，图标变大，桌面显示图标一行2个，占满屏幕，一个界面只显示一条消息，功能模块也只显示一个。此外，背光灯调整到最亮，系统提示音频率切换至35hz-11khz，音乐播放频率随之变化，音量相比较第二模式继续调大。

中控系统3包括有获取用户在摄像模块1停留时间的计时模块36，计时模块36与选择模块35连接，计时模块36在计时时间达到预设值时触发选择模块35将中控显示模式发送至喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33。

摄像模块1包括有摄像头12和安装于汽车a柱上、用于承载摄像头12的支撑架11，支撑架11与车辆转动连接，摄像头12随支撑架11转动。摄像头12的转动角度小于180°。除驾驶座外，车内乘客也可以转动摄像头12使其对准自己面部，从而修改中控系统3的模式，使用更灵活。

本实施例的实施原理为：参照图2，首先摄像头12采集用户面部图像，识别模块2根据用户面部图像估计用户年龄e，同时计时模块36对用户停留在摄像头12前的时间t进行计时。当停留时间t小于预设时间t时，中控系统3不调整，等待摄像头12重新采集用户面部图像；当t大于或等于预设时间t时，选择模块35根据估计的用户年龄向对应模块发送指令。

当用户年龄e小于50岁时，原中控系统3若为第一模式，则不变化，若不是，则喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33根据选择模块35的指令变为第一模式。当用户年龄e在50岁到60岁之间时，原中控系统3若为第二模式，则不变化，若不是，则喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33根据选择模块35的指令变为第二模式。当用户年龄e在60岁以上时，原中控系统3若为第三模式，则不变化，若不是，则喇叭模块31、背光灯模块32和显示界面调整模块33根据选择模块35的指令变为第三模式。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种根据年龄调整中控显示的控制系统，包括中控系统(3)，其特征在于：所述控制系统包括有用于采集用户面部图像的摄像模块(1)和用于根据用户面部图像分析用户年龄的识别模块(2)，所述识别模块(2)与中控系统(3)相连，所述中控系统(3)包括有存储有多个中控显示模式的存储模块(34)和根据用户年龄选择对应中控显示模式的选择模块(35)。

2.根据权利要求1所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述中控系统(3)包括有喇叭模块(31)、背光灯模块(32)和显示界面调整模块(33)，所述喇叭模块(31)、背光灯模块(32)和显示界面调整模块(33)根据选择模块(35)所选择的中控显示模式分别调整声音响度和频率、背光灯亮度以及中控界面显示。

3.根据权利要求2所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述中控系统(3)包括有获取用户在摄像模块(1)停留时间的计时模块(36)，所述计时模块(36)与选择模块(35)连接，所述计时模块(36)在计时时间达到预设值时触发选择模块(35)将中控显示模式发送至喇叭模块(31)、背光灯模块(32)和显示界面调整模块(33)。

4.根据权利要求3所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述摄像模块(1)包括有摄像头(12)和安装于车辆上、用于承载摄像头(12)的支撑架(11)，所述支撑架(11)与车辆转动连接，所述摄像头(12)随支撑架(11)转动。

5.根据权利要求4所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述摄像头(12)的转动角度小于180°。

6.根据权利要求5所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述支撑架(11)位于汽车a柱上。

7.根据权利要求3所述的一种根据年龄调整中控显示的控制系统，其特征在于：所述中控显示模式包括有适用于用户面部图像年龄识别低于50岁的第一模式、适用于用户面部图像年龄识别在50至60岁的第二模式和适用于用户面部图像年龄识别高于60岁的第三模式。

技术总结
本实用新型公开了一种根据年龄调整中控显示的控制系统，涉及汽车中控的技术领域，旨在解决现有技术中车载中控是按照青春化的风格设计，对于年龄层偏大的人士不够友好，影响用户体验的问题。其技术方案要点是包括中控系统，所述控制系统包括有用于采集用户面部图像的摄像模块和用于根据用户面部图像分析用户年龄的识别模块，所述识别模块与中控系统相连，所述中控系统包括有存储有多个中控显示模式的存储模块和根据用户年龄选择对应中控显示模式的选择模块。本实用新型达到了自动识别用户年龄并根据年龄切换中控显示模式，提高用户体验的效果。

技术研发人员：刘思云
受保护的技术使用者：南京酷沃智行科技有限公司
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2021.05.28