副仪表板扶手、副仪表板总成及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种副仪表板扶手、副仪表板总成及车辆。


背景技术：

2.副仪表板总成位于主副驾驶之间的位置，用于设置扶手箱、杯架以及设置放置手机或者其他物品的空间。
3.其中，为了使用户用车体验间更加舒适，尤其在冬季环境温度较低时，碰触到车内的结构不会出现冰凉的感觉，技术人员在副仪表板扶手上增设了加热器件，使副仪表板扶手的表面能够根据用户的需要设置合适的温度。
4.但是，当前设置在副仪表板扶手上的加热器件，是通过粘贴的方式直接将加热体贴在副仪表板扶手骨架上，然后覆盖一层遮盖物进行装饰。由于粘贴的加热体需要一定的操作空间，导致加热体在副仪表板扶手表面上形成的加热面积相对较小，不满足加热需要，同时还容易在副仪表板扶手表面形成肉眼可见的痕迹，影响外观质量。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型实施例提供一种副仪表板扶手、副仪表板总成及车辆，为解决当前的副仪表板扶手表面加热面积小，且表面产生影响外观的痕迹的问题，本实用新型主要提供如下技术方案：
6.本实用新型实施例提供一种副仪表板扶手，包括：
7.骨架；
8.依次设置在骨架第一侧表面的加热发泡层和包覆层；
9.其中，加热发泡层由加热体和发泡材料一体成型，所述加热体分布在所述加热发泡层的整层。
10.具体地，所述加热体位于所述加热发泡层的中部；
11.或，所述加热体位于所述加热发泡层的靠近所述包覆层一侧的表面，并与所述发泡材料一起形成光滑表面。
12.具体地，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，还包括：
13.所述加热体为加热丝，所述加热丝以蛇形排列的方式分布在所述加热发泡层中；
14.或，所述加热体为加热片、加热网中的一种。
15.具体地，所述加热发泡层的厚度为6mm
‑
8mm。
16.具体地，所述骨架的一侧边设置有转动连接部，所述骨架靠近所述转动连接部的位置设置有通孔，所述通孔连通所述骨架的第一侧表面以及与所述第一侧表面相背的第二侧表面；
17.其中，所述加热体连接有电线，所述电线穿过所述通孔。
18.具体地，所述骨架的一侧边设置有转动连接部，所述骨架靠近所述转动连接部的
位置，并位于所述骨架的与第一侧表面相背的第二侧表面设置有电连接头，所述电连接头的尾部与所述加热体连接。
19.具体地，所述包覆层包括毛毡层和装饰层，毛毡层和装饰层依次叠层设置在所述加热发泡层表面。
20.具体地，所述骨架的第一侧表面的一周设置有凸沿，所述凸沿的延伸方向远离所述骨架的第一侧表面，所述加热发泡层设置在所述凸沿与所述第一侧表面形成的凹槽中。
21.另外，为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：本实用新型实施例提供一种副仪表板总成，包括：副仪表板扶手：
22.所述副仪表板扶手包括：
23.骨架；
24.依次设置在骨架第一侧表面的加热发泡层和包覆层；
25.其中，加热发泡层由加热体和发泡材料一体成型，所述加热体分布在所述加热发泡层的整层。
26.另外，为解决上述技术问题，本实用新型还提供如下技术方案：本实用新型实施例提供一种车辆，包括副仪表板总成；
27.所述副仪表板总成包括：副仪表板扶手；
28.所述副仪表板扶手包括：
29.骨架；
30.依次设置在骨架第一侧表面的加热发泡层和包覆层；
31.其中，加热发泡层由加热体和发泡材料一体成型，所述加热体分布在所述加热发泡层的整层。
32.借由上述技术方案，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手、副仪表板总成及车辆至少具有下列优点：
33.本实用新型实施例提供的一种副仪表板扶手，其骨架的一侧表面依次设置加热发泡层和包覆层，且加热发泡层由加热体和发泡材料一体成型，这样一体成型的加热发泡层能够使其对应于包覆层的表面形成一个平整或者平滑的面，相比于现有技术中通过粘贴的方式在副仪表板扶手上设置加热器件，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手能够保证外观的质量，避免出现肉眼可见的痕迹。此外，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，其加热发泡层不仅通过一体发泡成型的方式制备，加热体还分布在加热发泡层的整层，使加热发泡层具有尽可能大的加热面积，即可以在副仪表板扶手的表面形成尽可能大的加热面积，解决了现有技术中副仪表板扶手表面加热面积小无法满足用户使用需要的技术问题。
附图说明
34.图1为本实用新型实施例提供的一种副仪表板扶手的结构示意图；
35.图2为本实用新型实施例提供的一种副仪表板扶手的骨架的结构示意图。
36.图1至图2中的附图标记包括：
[0037]1‑
骨架，11
‑
第一侧表面，12
‑
凸沿，2
‑
加热发泡层，21
‑
加热体，22
‑
发泡材料，3
‑
包覆层，31
‑
毛毡层，32
‑
装饰层，4
‑
通孔。
具体实施方式
[0038]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0039]
实施例一
[0040]
如图1所示，本实用新型实施例一提供一种副仪表板扶手，其包括：骨架1；依次设置在骨架1第一侧表面11的加热发泡层2和包覆层3；其中，加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，所述加热体21分布在所述加热发泡层2的整层。
[0041]
具体地，副仪表板扶手是副仪表板总成的重要组成部分，用于与副仪表板总成的扶手箱配合，在扶手箱的开口处形成可开合的盖体，且副仪表板扶手的背离于扶手箱开口一侧的表面用于支撑用户的手臂，用作扶手。
[0042]
本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，其外形结构可以根据实际使用需要进行设置，本实用新型实施例不做具体限定。副仪表板扶手的骨架1是具有一定强度的塑胶材料体，即由塑胶材料注塑成型，或者可以根据设计需要使用金属或者木料制造，骨架1的整体外形需要与扶手箱适配，具体的外形如上所述可以根据实际使用需要进行设置，本实用新型实施例不做具体限定。但需要注意的是，为了保证副仪表板扶手用于支撑用户手臂的表面平整，骨架1对应于该表面的第一侧面优选的设置有平面或者平缓的弧面，以便在第一侧面设置了加热发泡层2和包覆层3之后能够形成上述的平整的表面。
[0043]
加热发泡层2是由发泡材料22和加热体21一体发泡成型形成的，具有一定弹性以及具有加热功能的一个填充层。其中，发泡材料22可以是以塑料(聚乙烯塑料、乙烯
‑
醋酸乙烯共聚物塑料等)、橡胶(丁苯橡胶、氯丁橡胶等)等原材料，加以催化剂、泡沫稳定剂、发泡剂等辅料，通过物理发泡或交联发泡，使塑料和橡胶中出现大量细微泡沫，体积增加，密度减少，具有质量轻、柔软度好，具备缓冲、吸音、吸震、保温、过滤等功能。这样通过发泡材料22和加热体21发泡形成的加热发泡层2不仅具有了加热的功能，还具有上述的发泡材料22的特性，加热发泡层2设置在骨架1的第一侧面，可以形成一个柔软舒适的支撑面。
[0044]
加热体21是能够通电加热的器件，可以是任何能够满足使用需要的通电加热的器件，例如加热丝、加热片、加热网，且为了保证加热面积，加热体21需要尽可能的布满加热发泡层2的整层，例如根据发泡一体成型工艺的要求，将加热体21分布至靠近加热发泡层2边沿的极限位置，具体的加热体21于加热发泡层2中的分布方式可以根据选用的加热体21的形式而定，只要保证加热发泡层2的对应于包覆层3的一侧表面均能够形成加热面即可。其中，加热体21的热温度控制可以由车辆的总控制器实现，加热体21的供电可以根据车辆的电路布置，选择合适的接入点，本实用新型实施例不做限定。
[0045]
包覆层3是副仪表板扶手最外层的覆盖物，可以根据用户的需要设置成喜欢的材质，例如可以是皮革材质、布料材质等，或者可以是两种或多种不同材料的叠加层。包覆层3最好具有耐脏、防水的功能，以便清洁和避免水进入加热发泡层2，对加热体21产生短路的影响。
[0046]
本实用新型实施例提供的一种副仪表板扶手，其骨架1的一侧表面依次设置加热发泡层2和包覆层3，且加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，这样一体成型的加
热发泡层2能够使其对应于包覆层3的表面形成一个平整或者平滑的面，相比于现有技术中通过粘贴的方式在副仪表板扶手上设置加热器件，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手能够保证外观的质量，避免出现肉眼可见的痕迹。此外，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，其加热发泡层2不仅通过一体发泡成型的方式制备，加热体21还分布在加热发泡层2的整层，使加热发泡层2具有尽可能大的加热面积，即可以在副仪表板扶手的表面形成尽可能大的加热面积，解决了现有技术中副仪表板扶手表面加热面积小无法满足用户使用需要的技术问题。
[0047]
如图1所示，在具体实施中，其中所述加热体21位于所述加热发泡层2的中部；或，所述加热体21位于所述加热发泡层2的靠近所述包覆层3一侧的表面，并与所述发泡材料22一起形成光滑表面。
[0048]
进一步地，所述加热体21为加热丝，所述加热丝以蛇形排列的方式分布在所述加热发泡层2中；或，所述加热体21为加热片或加热网，在满足生产工艺的前提下，使加热片或者加热网的面积尽可能的接近加热发泡层2的面积，以保证加热发泡层2具有尽可能大的加热面积。
[0049]
具体地，上述的三种加热体21的形式为便于实现的三种，但不限于上述的三种形式。上述的三种加热体21无论是加热丝、加热片还是加热网，均可以成型在加热发泡层2的中部，或者成型在加热发泡层2的靠近所述包覆层3一侧的表面，并与发泡材料22一起形成光滑表面，以保证加热发泡层2贴近包覆层3一侧的表面是平整的或者光滑的，避免出现加热体21的痕迹，保证在包覆层3的外表面不会出现外观质量问题。
[0050]
如图1所示，在具体实施中，其中所述加热发泡层2的厚度为6mm
‑
8mm。
[0051]
具体地，加热发泡层2的厚度不可以过小，避免设置加热体21之后，因为加热发泡层2的厚度过小，而导致发泡材料22的厚度过小，而使加热发泡层2的柔软度以及弹性不满足使用需要。优选的加热发泡层2的厚度为6mm。
[0052]
如图2所示，在具体实施中，其中所述骨架1的一侧边设置有转动连接部(图中未示出)，所述骨架1靠近所述转动连接部的位置设置有通孔4，所述通孔4连通所述骨架1的第一侧表面11以及与所述第一侧表面11相背的第二侧表面；其中，所述加热体21连接有电线，所述电线穿过所述通孔4。
[0053]
具体地，骨架1需要与副仪表板总成的扶手箱开口边沿转动连接，以使副仪表板扶手形成一个能够翻动的盖子，所以在骨架1的一侧边设置转动连接部，该转动连接部可以是转轴或者轴孔，或者能够实现转动连接的任何结构。由于骨架1远离转动连接部的一侧在副仪表板扶手翻动时移动较大距离，而骨架1设置转动连接部的一侧则在翻转副仪表板扶手时移动较小，且加热发泡层2中的加热体21需要连接电源，即需要有连接电线穿过骨架1与车辆的电源线连接，所以在骨架1靠近转动连接部的位置设置通孔4，并使连接加热体21的电线穿过该通孔4与车辆的电源线连接。
[0054]
在另一种实施方式中，其中所述骨架1的一侧边设置有转动连接部(图中未示出)，所述骨架1靠近所述转动连接部的位置，并位于所述骨架1的与第一侧表面11相背的第二侧表面设置有电连接头(图中未示出)，所述电连接头的尾部与所述加热体21连接。
[0055]
具体地，在骨架1的第二侧表面设置电连接头，并使电连接头的尾部与加热体21连接，这样副仪表板扶手就形成一个独立的用电组件，可以通过该电连接头与车辆的电源线
连接，实现快捷的可拆卸，起到便于维修的效果。
[0056]
如图1所示，在具体实施中，其中所述包覆层3包括毛毡层31和装饰层32，毛毡层31和装饰层32依次叠层设置在所述加热发泡层2表面。
[0057]
具体地，毛毡层31的厚度可以根据需要进行设置，例如可以是1mm
‑
3mm，毛毡层31能够进一步的起到柔软舒适的作用，同时毛毡层31具有保温的效果，避免加热体21产生的热量快速的散失。装饰层32可以是皮革材质或者布料材质，可以根据整车的设置风格而定。
[0058]
如图1和图2所示，在具体实施中，其中所述骨架1的第一侧表面11的一周设置有凸沿12，所述凸沿12的延伸方向远离所述骨架1的第一侧表面11，所述加热发泡层2设置在所述凸沿12与所述第一侧表面11形成的凹槽中。
[0059]
具体地，骨架1第一侧表面11一周的凸沿12可以是与骨架1一体成型的，例如在注塑成型骨架1时一体注塑成型。通过凸沿12的设置凸沿12与骨架1第一侧表面11形成的凹槽，能够对加热发泡层2进行限位，便于加热发泡层2安装在骨架1上。
[0060]
实施例二
[0061]
本实用新型实施例二提供一种副仪表板总成，包括：如图1所示副仪表板扶手；所述副仪表板扶手包括：骨架1；依次设置在骨架1第一侧表面11的加热发泡层2和包覆层3；其中，加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，所述加热体21分布在所述加热发泡层2的整层。
[0062]
具体的，本实施例二中所述的副仪表板扶手可直接使用上述实施例一提供的副仪表板扶手，具体的实现结构可参见上述实施例一中描述的相关内容，此处不再赘述。
[0063]
本实用新型实施例提供的一种副仪表板总成，其使用的上述实施例提供的副仪表板扶手，其骨架1的一侧表面依次设置加热发泡层2和包覆层3，且加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，这样一体成型的加热发泡层2能够使其对应于包覆层3的表面形成一个平整或者平滑的面，相比于现有技术中通过粘贴的方式在副仪表板扶手上设置加热器件，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手能够保证外观的质量，避免出现肉眼可见的痕迹。此外，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，其加热发泡层2不仅通过一体发泡成型的方式制备，加热体21还分布在加热发泡层2的整层，使加热发泡层2具有尽可能大的加热面积，即可以在副仪表板扶手的表面形成尽可能大的加热面积，解决了现有技术中副仪表板扶手表面加热面积小无法满足用户使用需要的技术问题。
[0064]
实施例三
[0065]
本实用新型实施例三提供一种车辆，包括副仪表板总成，所述副仪表板总成包括：如图1所示副仪表板扶手；所述副仪表板扶手包括：骨架1；依次设置在骨架1第一侧表面11的加热发泡层2和包覆层3；其中，加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，所述加热体21分布在所述加热发泡层2的整层。
[0066]
具体的，本实施例三中所述的副仪表板扶手可直接使用上述实施例一提供的副仪表板扶手，具体的实现结构可参见上述实施例一中描述的相关内容，此处不再赘述。
[0067]
本实用新型实施例提供的一种车辆，其使用的副仪表板扶手的骨架1的一侧表面依次设置加热发泡层2和包覆层3，且加热发泡层2由加热体21和发泡材料22一体成型，这样一体成型的加热发泡层2能够使其对应于包覆层3的表面形成一个平整或者平滑的面，相比于现有技术中通过粘贴的方式在副仪表板扶手上设置加热器件，本实用新型实施例提供的
副仪表板扶手能够保证外观的质量，避免出现肉眼可见的痕迹。此外，本实用新型实施例提供的副仪表板扶手，其加热发泡层2不仅通过一体发泡成型的方式制备，加热体21还分布在加热发泡层2的整层，使加热发泡层2具有尽可能大的加热面积，即可以在副仪表板扶手的表面形成尽可能大的加热面积，解决了现有技术中副仪表板扶手表面加热面积小无法满足用户使用需要的技术问题。
[0068]
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。