一种汽车用智能型遮阳装置

本实用新型属于遮阳装置技术领域，具体地说是一种汽车用智能型遮阳装置。

背景技术：

汽车作为一种重要的交通工具，人们在外出旅行和上下班通勤时，通常都停放在户外停车场，尤其在夏天汽车容易被太阳暴晒，长时间的暴晒会导致汽车车内气温升高，影响人们的开车舒适性，而且容易让汽车配件中的有害物质挥发，影响使用者的健康，同时也加速了汽车配件的老化，现有的汽车遮阳装置存在遮挡区域小、遮挡不彻底的问题，而一些大型的遮阳装置存在操作繁琐且不利于收纳携带的问题，因此需要设计一种汽车用智能型遮阳装置来解决现有的问题。

技术实现要素：

本实用新型提供一种汽车用智能型遮阳装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车用智能型遮阳装置，包括前后对称设置的两个底座，底座长度方向为左右方向，底座顶面均开设滑槽，底座顶面右端均固定安装第一竖杆，第一竖杆上部和下部均套装第一套筒，上方的第一套筒与第一竖杆固定连接，下方的第一套筒与第一竖杆滑动连接，底座顶面对应第一竖杆右侧开设盲孔，盲孔内设置多级电动伸缩杆，多级电动伸缩杆的固定杆底端与盲孔底面固定连接，多级电动伸缩杆的活动杆顶端与下方的第一套筒底面固定连接，底座上方对应第一竖杆左侧均布数根第二竖杆，第二竖杆上对应第一套筒处均固定套装第二套筒，上方的第二套筒侧面与相邻的下方的第二套筒或第一套筒侧面通过斜杆铰接，上方的第一套筒左侧面与相邻的下方的第二套筒右侧面通过斜杆铰接，两根相互交叉的斜杆交叉处铰接，第二竖杆底端固定安装滚轮，滚轮只可在滑槽内左右滚动，第一竖杆与第二竖杆的侧面和顶面均固定安装第一遮阳布，第一遮阳布可折叠也可展开。

如上所述的一种汽车用智能型遮阳装置，所述的第一竖杆和第二竖杆顶端的第一遮阳布左右两侧均固定连接第二遮阳布，第二遮阳布与底座之间安装魔术贴组件，第二遮阳布靠近第一竖杆的侧面下端前后部均固定安装魔术贴毛面体，底座左右侧面均固定安装魔术贴勾面体。

如上所述的一种汽车用智能型遮阳装置，所述的第二竖杆从右到左高度依次降低，第二竖杆顶端的第一遮阳布左侧向下倾斜。

如上所述的一种汽车用智能型遮阳装置，所述的底座底面中部均固定安装合页，底座底面左右两侧关于合页对称镶嵌设置铁块和磁铁。

本实用新型的优点是：本装置工作时，使用者将两个底座水平分开放置在地面上，然后将汽车停放在两个底座之间，或将汽车停放好后将两个底座插入汽车两侧，然后同时启动两个多级电动伸缩杆，多级电动伸缩杆的活动杆上端均推动下方的第一套筒向上移动，由于上方的第一套筒和第二套筒固定不动，因此相互铰接的斜杆能够绕铰接点转动，同时向左推动第二竖杆，滚轮在滑槽内向左移动带动第二竖杆向左移动，当多级电动伸缩杆将下方的第一套筒推动至最高点时，最左侧的第二竖杆移动至滑槽左端，此时第二竖杆侧面和顶面的第一遮阳布能够对汽车实现遮阳处理，当使用者需要拆下遮阳装置时，控制多级电动伸缩杆缩短，多级电动伸缩杆带动前后两个下方的第一套筒同时向下移动，相互铰接的斜杆绕铰接点转动，同时向右拉动第二竖杆，滚轮在滑槽内向右移动带动第二竖杆向右移动，当多级电动伸缩杆缩至最短时，第二竖杆处于完全收拢状态，使用者可将前后两个底座并拢，然后通过绑带将第二竖杆与第一竖杆进行固定，便于使用者携带；本实用新型结构简单易操作，通过控制多级电动伸缩杆的伸长和缩短就能实现对装置的展开与合拢，区别于传统的汽车遮阳装置需要多人将遮阳装置展开，本装置单人即可快速便捷的实现目的，而且装置的遮阳效果好，还能通过折叠将装置放置在车顶行李架上便于随车携带，当使用者在户外活动时，本装置还具有帐篷的功能，使用者可以通过进入遮阳装置内休息来缓解疲劳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车用智能型遮阳装置，如图所示，包括前后对称设置的两个底座1，底座1长度方向为左右方向，底座1顶面均开设滑槽2，底座1顶面右端均固定安装第一竖杆3，第一竖杆3上部和下部均套装第一套筒4，上方的第一套筒4与第一竖杆3固定连接，下方的第一套筒4与第一竖杆3滑动连接，底座1顶面对应第一竖杆3右侧开设盲孔5，盲孔5内设置多级电动伸缩杆6，多级电动伸缩杆6的固定杆底端与盲孔5底面固定连接，多级电动伸缩杆6的活动杆顶端与下方的第一套筒4底面固定连接，底座1上方对应第一竖杆3左侧均布数根第二竖杆7，第二竖杆7上对应第一套筒4处均固定套装第二套筒8，上方的第二套筒8侧面与相邻的下方的第二套筒8或第一套筒4侧面通过斜杆9铰接，上方的第一套筒4左侧面与相邻的下方的第二套筒8右侧面通过斜杆9铰接，两根相互交叉的斜杆9交叉处铰接，第二竖杆7底端固定安装滚轮10，滚轮10只可在滑槽2内左右滚动，第一竖杆3与第二竖杆7的侧面和顶面均固定安装第一遮阳布11，第一遮阳布11可折叠也可展开。本装置工作时，使用者将两个底座1水平分开放置在地面上，然后将汽车停放在两个底座1之间，或将汽车停放好后将两个底座1插入汽车两侧，然后同时启动两个多级电动伸缩杆6，多级电动伸缩杆6的活动杆上端均推动下方的第一套筒4向上移动，由于上方的第一套筒4和第二套筒8固定不动，因此相互铰接的斜杆9能够绕铰接点转动，同时向左推动第二竖杆7，滚轮10在滑槽2内向左移动带动第二竖杆7向左移动，当多级电动伸缩杆6将下方的第一套筒4推动至最高点时，最左侧的第二竖杆7移动至滑槽2左端，此时第二竖杆7侧面和顶面的第一遮阳布11能够对汽车实现遮阳处理，当使用者需要拆下遮阳装置时，控制多级电动伸缩杆6缩短，多级电动伸缩杆6带动前后两个下方的第一套筒4同时向下移动，相互铰接的斜杆9绕铰接点转动，同时向右拉动第二竖杆7，滚轮10在滑槽2内向右移动带动第二竖杆7向右移动，当多级电动伸缩杆6缩至最短时，第二竖杆7处于完全收拢状态，使用者可将前后两个底座1并拢，然后通过绑带将第二竖杆7与第一竖杆3进行固定，便于使用者携带；本实用新型结构简单易操作，通过控制多级电动伸缩杆6的伸长和缩短就能实现对装置的展开与合拢，区别于传统的汽车遮阳装置需要多人将遮阳装置展开，本装置单人即可快速便捷的实现目的，而且装置的遮阳效果好，还能通过折叠将装置放置在车顶行李架上便于随车携带，当使用者在户外活动时，本装置还具有帐篷的功能，使用者可以通过进入遮阳装置内休息来缓解疲劳。

具体而言，如图所示，本实施例所述的第一竖杆3和第二竖杆7顶端的第一遮阳布11左右两侧均固定连接第二遮阳布12，第二遮阳布12与底座1之间安装魔术贴组件13，第二遮阳布12靠近第一竖杆3的侧面下端前后部均固定安装魔术贴毛面体131，底座1左右侧面均固定安装魔术贴勾面体132。该设计保证当装置完成对汽车顶面和左右侧面的遮阳处理后，可以通过拨动第二遮阳布12，将第二遮阳布12上的魔术贴毛面体131与对应的底座1侧面的魔术贴勾面体132配合，从而可以对汽车的前后侧面实现遮阳处理，不仅能够保证遮阳效果，还能在大雨冰雹天气对汽车起到防护作用。

具体的，如图所示，本实施例所述的第二竖杆7从右到左高度依次降低，第二竖杆7顶端的第一遮阳布11左侧向下倾斜。该设计保证当装置在遮阳过程中突遇雷雨天气时，落在第二竖杆7顶端的第一遮阳布11上的雨水可以沿着第一遮阳布11向左流下，避免雨水在第一遮阳布11顶面汇聚，防止装置受压损坏以及便于后续对装置的收纳。

进一步的，如图所示，本实施例所述的底座1底面中部均固定安装合页14，底座1底面左右两侧关于合页14对称镶嵌设置铁块15和磁铁16。该设计保证当使用者需要将装置进行收纳时，通过将底座1左端绕合页14向下转动１８０°，确保磁铁16能够吸附铁块15，防止底座1绕合页14自行打开，便于使用者对装置随车携带。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。